최근 확인한 콘텐츠
데이터가 존재하지 않습니다.
Swe Khine Myat, ISLAM MD NAFIUL, Chowdhury Milon, ALI MOHAMMOD, Wing Sandah, 전현종, 이상희, 정선옥, 김대건
2021 / Journal of Biosystems Engineering
데이터가 존재하지 않습니다.
loading...
본 연구는 기체-기체 동축형 제트-스월 분사기의 분사기 전달함수(ITF)를 측정하고, 공급시스템 길이 변화에 따른 ITF의 공진주파수 피크 발생을 확인했습니다. 제트 유동 가진 시 ITF 크기는 감소 후 증가하며, 스월 가진 시에는 ITF가 감소하는 경향을 보였습니다.
Aircraft propulsion
Laser techniques applied to fluid mechanics : selected papers from the 9th International Symposium, Lisbon, Portugal, July 13-16, 1998
Fundamentals of gas dynamics
Vortex rings and jets : recent developments in near-field dynamics
Investigation of some factors affecting comparisons of wind - tunnel and flight measurements of maximum lift coefficients for a fighter - type airplane
Zonal jets : phenomenology, genesis, and physics
Compressible fluid dynamics and shock waves
Fluid mechanics of mixing : modelling, operations, and experimental techniques
"Sprites, elves and intense lightning discharges"
Troubleshooting vacuum systems : steam turbine surface condensers and refinery vacuum towers
Optical cooling using the dipole force
Solved practical problems in fluid mechanics
Ionization waves in electrical breakdown of gases
제트엔진 =
Fluid flow, heat transfer and boiling in micro-channels
Guided-wave-produced plasmas
Experimental heat transfer, fluid mechanics, and thermodynamics, 1988 : proceedings of the First World Conference on Experimental Heat Transfer, Fluid Mechanics, and Thermodynamics held September 4-9, 1988, in Dubrovnik, Yugoslavia
Solved practical problems in fluid mechanics
Combustion, emission and analysis, P-162.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
Jinhyun Bae, Taesung Kim, Seokgyu Jeong, Chanyeong Jeong, 구자예, Youngbin YoonInternational Journal of Aeronautical and Space Sciences
Bae, Jinhyun; Kim, Taesung; Jeong, Seokgyu; Jeong, Chanyeong; Koo, Jaye; Yoon, YoungbinPhysics of Fluids
Liu B.,Yang W.,Cheng L.,Huang X.,Jiao W.Physics of Fluids
Zong, H.; Kotsonis, M.Journal of Molecular Liquids
Nabizadeh A.,Adibifard M.,Hassanzadeh H.,Fahimpour J.,Keshavarz Moraveji M.Journal of Hydrodynamics
Ahmadi M.,Kuriqi A.,Nezhad H.M.,Ghaderi A.,Mohammadi M.한국항공우주학회지
NGUYEN HAI HA, 신지철Fluid Dynamics
Pakhomov, M. A.; Terekhov, V. I.Journal of Physics: Conference Series
Weibin Mao; Jie Ge; Bing Ren; Jianhui Gui; Xuelong YangJournal of Mechanical Science and Technology
BaoLing Cui, Qianqian Yang, Kaicheng ZhuInternational Journal of Thermal Sciences
Li W.K.,Hsu S.H.,Lin T.F.,Chen C.A.,Yan W.M.Water Switzerland
Yang Y.,Chen L.,Shi W.,Tan L.,Cao Y.,Zhou R.,Lu Y.,Ma C.Theoretical and Computational Fluid Dynamics
Khosravi M.,Javan M.ENERGIES
Wang, Hongliang; Qian, Zhongdong; Zhang, Di; Wang, Tao; Wang, ChuanJournal of Hydrodynamics
Qiao Lü; Xinping Long; Xue-long Yang; Xu MaosenJournal of Petroleum Science and Engineering
Wu Z.,Cui C.,Ye Y.,Cheng X.,Trivedi J.Aerospace Science and Technology
Joo, Seongpil; Kwak, Sanghyeok; Lee, Jongguen; Yoon, YoungbinAIChE Journal
Zhang J.,Ling S.D.,Chen A.,Chen Z.,Ma W.,Xu J.Petroleum Science
Zhi-Hang Zheng; Jun-Nan Ma; Zi-Han Yan; Chun-Xi LuInternational Journal of Green Energy
Rajeev Pandey; Manoj Kumar; J. S. Saini전필 / 학사
본 과목은 항공기에서 심장부라 할 수 있는 동력장치를 다루는 과목으로서 항공기에서 쓰이는 제트추진기관의 전반적인 종류(turbo prop, turbo shaft, turbo fan, turbo jet, ram jet, scram jet 등), 특징 및 원리에 대하여 다루게 된다. 또한, 요즈음 초소형 비행체(MAV, Micro Aerial Vehicle)에 대한 관심이 높아지고 있는데, 이러한 초소형 비행체의 동력원으로 사용 가능한 마이크로 엔진(micro-engine)에 대하여 소개한다. 그리고, 항공기의 엔진도 환경 친화적인 엔진개발이 요구되고 있으므로 배기가스 및 소음저감을 위한 방법을 소개한다.전선 / 학사
본 과목에서는 기존에 배운 유체역학, 열역학, 열전달 등에서의 지식을 확장하여, 높은 에너지를 가지는 시스템의 해석을 목표로 한다. 연소, 폭발, 레이저 조사 등에서와 같은 아주 빠르고, 상변화를 수반하는 시스템에서의 열 및 물질 전달 이론을 공부하여, 현실 속의 여러 고에너지 현상을 분석하는 안목을 기르고, 미래의 환경문제를 해결할 그린에너지 시스템도 다뤄질 것이다.전선 / 대학원
대기와 해양에서 일어나는 여러 현상을 역학적으로 접근하여 논의한다. 질량장과 속도장 사이의 상호 조절작용을 중심으로 하여 파동의 특성을 토의하고, 이에 대한 지구 자전의 효과를 이해한다. 자유운동과 강제운동의 차이를 분석하고, 중위도지방의 운동과 열대지방의 운동을 비교함으로써 전지구적인 운동에서 지역적 상호 관련성을 검토한다.전선 / 대학원
음향과 구조물진동의 상호작용을 이해하기 위하여, 주로 유체매질과 고체 구조물 내에서의 음파, 진동구조물의 음향방사, 유체 내에서의 구조물의 진동, 구조격벽의 음향투과현상, 음향에 기인한 구조물 진동현상들을 다룬다.전선 / 대학원
압축성 유동과 점성 유동을 기초로 하여 마하수 5 이상의 비행체에 대한 고속 유동 현상과 이론적 해석을 배운다. 내용으로는 기존의 충격파와 팽창파 관계식 및 Newtonian 이론을 통해 극초음속 비행체의 기본 공기역학 이론을 학습하고, 극초음속 경계층 방정식을 통해 점성력과 공력 가열에 대해 학습한다. 이후 기체의 화학반응과 진동현상에 대해 평형과 비평형모델을 배우고 이를 N-S 방정식에 결합하여 화학반응을 포함한 극초음속 비행체의 공력 및 열해석에 대해 학습한다.전선 / 대학원
펌프와 팬과 같은 유체기계 시스템의 농업기계나 시설농업에 적용, 유체기계의 성능측정, 유공압시스템의 해석방법과 시뮬레이션 기법 등을 다룬다.전선 / 대학원
가스터빈 설계, 이용 및 개발에 관한 내용을 교수한다. 발전용과 항공기용 동력발생 시스템의 원리, 현재의 기술현황, 개발 방향과 가스터빈 구성품인 압축기, 터빈, 연소기의 설계와 해석 등을 취급한다.전선 / 학사
탄성체에 충격이나 동적 하중이 가해지면 응력이나 변형이 역학적 파동의 형태로 전파된다. 이런 경우, 보와 같이 간단한 구조에서조차도 정적현상에서 볼 수 없는 흥미로운 현상이 발견된다. 예를 들어, 구조에 가해지는 가진 주파수에 따라 보의 거동이 크게 달라질 수 있으며 때로는 파동이 전파되지 않기도 한다. 이 강좌에서는 탄성체에서 일어나는 파동 굴절, 반사, 회절과 같은 현상이 발생하는 미케니즘을 살펴보고 동적으로 변하는 인장, 굽힘, 비틀림 하중이 보에 가해질 때, 보 내부에서 발생하는 흥미로운 파동현상을 다룬다. 또한 역학적 파동을 공학적으로 응용하고 및 제어하는 방법도 살펴본다.전선 / 대학원
반도체, MEMS와 같은 다양한 미세소자에서의 결정입 특성, 집합조직, 기계적 성질, 신뢰성 등의 문제에 대해 반도체회로(ULSI)에 사용되고 있는 알루미늄과 구리 배선을 중심으로 살펴본다.전선 / 대학원
본 과목에서는 연소현상을 이해하고 이를 효과적으로 사용하기 위하여 열역학, 유체역학, 화학적 지식을 기초로 하여 층류확산화염, 층류예혼합화염에 전반적인 이해를 통하여, 환경친화적이며 고효율 연소시스템 설계에 대한 지식을 습득한다(고급연소론 1). 또한, 난류화염, 분무이론의 기초를 배우며 이를 근간으로 가스터빈과 로켓엔진등에서 발생되는 연소불안정을 다룬다. 즉, 난류화염의 특성 및 구조를 파악하기 위한 방법으로 Borghi's Diagram, 난류제트화염의 특성, similarity를 만족하는 현상의 이론적 접근방법, 분무이론, 분무시스템의 종류 및 특성, 연소불안정 현상, 연소 불안정의 원인과 저감방법 등을 세부적으로 다룬다(고급연소론2).전선 / 학사
시간에 따라 변화하는 하중에 대하여 1자유도로 이상화한 인프라시설물의 동적거동을 이해하는 것을 목표로 한다. 관성력과 감쇠가 인프라시설물의 동적응답에 미치는 역할을 이해하고 진동의 특성을 파악한다. 지진과 바람 등 동적 하중의 모사와 내진설계 및 내풍설계 등의 기본 원리를 소개함으로써, 건설환경공학도로서의 자연재난에 대한 대응방안 이해역량을 높인다.전필 / 학사
유체역학의 기본적인 지식을 바탕으로, 비압축성 공기중의 비행체 주위에서 발생하는 양력과 항력의 발생에 대한 핵심적인 이론을 학습한다. 이를 기반으로, 2차원 에어포일 및 3차원 유한 날개 주위에서 발생하는 양력, 항력 및 모멘트의 공기역학적 특성을 이해하며, 향후 비행체 해석 및 설계에 필요한 기본적인 비행원리를 습득한다.전필 / 학사
고속비행시 나타나는 공기역학적 선형/비선형 현상을 이해하기 위해서, 음파, 충격파, 팽창파, 초음속 날개이론, 양력발생 이론 등에 대해 공부한다. 이를 기초로 고속 비행체 주위의 양력/추력/항력발생을 이해하고, 아울러, 공기 흡입구, 연소기체 배출구 및 압축기 등에서 나타나는 압축성 문제점을 파악하며, 그 공학적 해결 방법을 모색한다.전선 / 대학원
대류 열 및 물질전달에서는 유체의 유동이 동반된 열 및 물질전달을 다루며 해석적인 결과와 실험적인 결과를 학습한다. 열 및 물질 전달현상의 메카니즘을 파악하며 실제 응용에 있어서 학습한 기본 원리가 어떻게 적용되는가를 공부한다.전선 / 학사
본 강의는 대학원 과정의 고급전산유체역학의 기초과정으로서 공기역학, 압축성유체역학 등에서 학습하였던 유동 미분 방정식을 이산화 하여 수치해석을 하는 과정과 함께 이와 관련된 기본적인 개념들을 다룬다. 수치기법들을 기반으로 1차원, 2차원 유동을 계산하는 수치해석코드를 만들고, 실제적인 유동문제 해석에 적용하여, 그 장단점을 분석해본다.전선 / 학사
본 교과목에서는 스트링, 멤브레인 등에서의 파동의 전파를 다루어 음의 전파와 임피던스에 대한 개념을 도입하고, 소리에 대한 기본 단위부터 시작하여 음의 생성, 흡수, 투과 및 방사에 대한 내용을 다룬다.전선 / 대학원
일반적으로 공기유동을 분석하는 대표적인 방법으로는 실험적, 이론적, 그리고 수치적인 방법으로 알려져 왔다. 환기 등 농업관련 공기유동분석을 위한 현장실험은 매우 많은 어려움이 따르게 되는데, 이를 보완하고 정확한 유동장 데이터를 확보하기 위하여 여러 간접적 방법들이 개발되고 있고 또한 현장에서 적용되고 있다. 이러한 대표적인 공기유동분석 기술로는 풍동, 입자추적을 통한 유동장 측정기술 (PIV), 그리고 전산유체역학 (CFD) 등이 있다. 본 강좌에서는 이들을 농업적 연구, 특히 대기환경, 시설환기 및 냉난방시스템 설계 등의 연구에 적용할 수 있는 기술 및 관련 이론들을 가르치고자 한다.전선 / 대학원
대기권을 비행하고 있는 항공기 구조물에는 관성력, 탄성력, 그리고 공기력들이 작용하고 있으며, 이들 간의 상호작용에 의해 비행체 구조물의 안정성 및 응답 특성이 독특하게 나타남을 알아본다. 특히 이들의 상호작용은 정적 및 동적 불안정성의 비행 영역을 가져올 수 있으며, 그 대표적인 현상이 다이버전스와 플러터이다. 이러한 현상을 지배하는 비행체 구조물의 관성력, 탄성력과 공기력 (특히 비정상 공기력)을 해석하는 기법을 알아보고, 각각 고정익 항공기, 회전익 항공기, 터보 회전기계에서 발생할 수 있는 공력탄성학적 현상을 파악한다. 그리고 제어이론에 따라 이러한 현상을 방지 또는 회피하고자 하는 노력을 간단하게 소개한다.전필 / 학사
이 강좌에서는 전하와 전류의 개념, 정전기와 정자기의 개념, 물질의 전기적인 특성상수의 의미, 저항, 캐패시터, 인덕터의 물리적인 개념들을 이론과 더불어 실험을 통해 공부한다. 특히 정전기력과 정자기력의 세기를 직접 측정하여 봄으로써 필드의 세기에 대한 이해를 확고히 하고 교과서에서 다루는 여러 가지 상황에서의 정전기장와 정자기장 분포를 필드 시뮬레이터를 이용하여 직접 구해 가시화하여 봄으로써 학생들로 하여금 전기장과 자기장에 대한 이해를 돕도록 할 것이다.전선 / 대학원
텐서해석을 도입함으로써 유체 유동에 관한 기본 보존 법칙들로부터 Navier-Stokes방정식을 편리하게 유도한다. 비점성유체 유동에 대한 일반적인 정리들을 학습하고, 비점성유체의 비회전유동(포텐셜 유동)에 대하여 성립하는 Laplace방정식의 선형성에 기반을 둔 중첩의 원리를 적용함으로써 실린더, 타원체, 익형, 다각형 등을 지나는 다양한 2차원 포텐셜 유동 문제 및 구, Rankine 타원체 등을 지나는 다양한 3차원 포텐셜 유동 문제의 해들을 구한다. 이어서 작은 진폭 파의 전파로 인하여 채널 깊이, 중력, 표면장력 등이 표면 또는 계면에 미치는 영향에 대하여 고찰한다. 마지막으로 비점성 압축성 유동에서 음파의 전파, 수직충격, 경사충격을 학습하고, 이를 1차원 유동 및 익형을 지나는 유동 등 다차원 유동의 해석에 확장 적용한다.