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Traffic management for large-scale evacuation with public transportation and calculation of appropriate operating ratio
저자
Ham S.,Lee J.,Lee S.J.
학술지명
Nuclear Engineering and Technology
출판/발행연도
2022
주제
요약
본 연구는 원자력 발전소 사고 발생 시 30km 긴급 계획 구역 내 대규모 인구 대피를 위한 버스 활용 방안을 제시합니다. 울산광역시에 위치한 고리 원자력 발전소를 대상으로 버스와 승용차의 통근 비율을 변화시키며 시뮬레이션을 수행한 결과, 버스 비율 40%가 총 대피 시간 132분으로 최적의 비율임을 확인했습니다.
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