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고영재, 강준구, 유하녕, 권영현, 손지환, 전태완, 신선경
2017 / 한국폐기물자원순환학회지
Kawaguchi M.,Kato H.,Tomita H.,Hara A.,Suzui N.,Miyazaki T.,Matsuyama K.,Seishima M.,Matsuo M.
2020 / European Journal of Radiology
Xu D.,Wang W.,Zhu M.,Li C.
2022 / Separation and Purification Technology
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염수 전지는 높은 탈염 용량과 낮은 에너지 소비를 갖는 새로운 탈염 기술이지만, 높은 탈염 용량과 가역성을 갖는 염소 저장 전극의 한계로 인해 발전이 제한적입니다. 본 연구에서는 Ag@10%CNTs 복합체를 우수한 염소 저장 전극으로 개발하여 120.0 mAh g−1의 높은 초기 비용량과 250.4 mg-NaCl g−1-composite의 염 제거 용량을 달성했으며, 500사이클 후에도 41.3%를 유지했습니다.
Lithium metal anodes and rechargeable lithium metal batteries
Lithium batteries : science and technology
Lithium-ion batteries enabled by silicon anodes
Next-generation batteries and fuel cells for commercial, military, and space applications
New carbon based materials for electrochemical energy storage systems : batteries, supercapacitors and fuel cells
Nanostructured materials and nanotechnology - 2012 : symposium held August 12-17, 2012, Cancún, México
A new generation material graphene : applications in water technology
Energy storage systems for electronics
Aquananotechnology : applications of nanomaterials for water purification
Nanostructured materials in electrochemistry
Nanostructures and nanomaterials for batteries : principles and applications
Aquananotechnology : global prospects
Molten salts chemistry and technology
Rechargeable Batteries : Materials, Technologies and New Trends
Electrochemistry for the environment
Nanotube superfiber materials : science, manufacturing, commercialization
Metal hydride batteries with AB[5] alloy electrodes
Emerging materials for energy conversion and storage
Polymer processing and characterization
Electrochemical nanotechnologies
Desalination
Chiang M.T.,Tu Y.H.,Chiang H.L.,Hu C.C.,Tsai D.H.DESALINATION
Khodadousti, Saba; Kolliopoulos, GeorgiosEnergy Technology
Kong H.,Yang M.,Miao Y.,Zhao X.Ionics
Liu S.,Wang Q.,Li B.,Zhou Y.,Gong T.,Li J.Separation and Purification Technology
Wang H.,Gang H.,Wei D.,He Y.,Issaka Alhassan S.,Yan L.,Wu B.,Cao Y.,Jin L.,Huang L.FlatChem
Chen, Fuming; Huang, Yinxi; Kong, Dezhi; Ding, Meng; Huang, Shaozhuan; Yang, Hui YingSeparation and Purification Technology
Liu Z.,Yue Z.,Li H.Separation and Purification Technology
Xiaoxian H.,Xiaobo M.,Haiying W.,Xinyu L.,Yuhong H.,Weichun Y.Chemistry of Materials
Nam D.,Lumley M.,Choi K.Electrochimica Acta
Hai A.,Alqassem B.,Bharath G.,Rambabu K.,Othman I.,Abu Haija M.,Banat F.Environmental Science: Nano
He Y.,Huang L.,Zhao Y.,Yang W.,Hao T.,Wu B.,Deng H.,Wei D.,Wang H.,Luo J.RSC Advances
El-Deen, Ahmed G.; Jae-Hwan Choi; Abdelrazek Khalil, Khalil; Almajid, Abdulhakim A.; Barakat, Nasser A. M.Chemosphere
Nguyen TT; Nguyen NT; Nguyen VV; Nguyen AH; Hoang Tran BD; Vo TK; Truong DT; Doan TLH; Huynh LTN; Tran TN; Ngo HL; Le VH; Nguyen THEnvironmental Science: Water Research and Technology
Chang W.T.,Chen P.A.,Peng C.Y.,Liu S.H.,Wang H.P.Journal of the American Chemical Society
Zhu G.,Liang P.,Huang C.L.,Huang C.C.,Li Y.Y.,Wu S.C.,Li J.,Wang F.,Tian X.,Huang W.H.,Jiang S.K.,Hung W.H.,Chen H.,Lin M.C.,Hwang B.J.,Dai H.Nanoscale
Sriramulu D.,Yang H.Y.Journal of Materials Chemistry A
Arnold S.,Wang L.,Budak Ö.,Aslan M.,Srimuk P.,Presser V.Electrochimica Acta
Zhu S.,Liu J.,Sun J.Journal of Electroanalytical Chemistry
Wang H.,Sun W.,Liu Y.,Ma H.,Li T.,Lin K.A.,Yin K.,Luo S.Journal of colloid and interface science
Luo Q; Wang K; Yang Y; Guo H; Wang R; Song Y; Ji D전선 / 대학원
본 과목은 재료과학적 관점에서 이온전도체의 기본 구조, 이온 전도 메커니즘, 그리고 재료 특성을 결정하는 주요 인자를 종합적으로 다룬다. 응용 분야는 전고체전지를 대표적인 예로 하는 다양한 전기화학적 에너지 시스템을 포함한다. 또한, 이온전도체와 전극 간의 계면 현상에 대해 심층적으로 논의하고, 관련 소자의 설계 및 제작 사례를 다룬다.전선 / 대학원
최근 들어 이차 전지와 초고용량 커패시터와 같은 에너지 저장장치는 휴대폰, 노트북 컴퓨터와 같은 모바일 기기의 전원으로 보편화되었으며, 향후 하이브리드 전기자동차의 전원, 신재생 에너지 발전으로 얻은 전력의 저장장치 등으로 그 시장이 확대될 것으로 전망된다. 이차 전지의 성능은 일차적으로 전지를 구성하는 음극, 양극, 전해질, 분리막 소재의 성능에 의해 결정되며, 또한 전기화학 반응에 의해 전자 또는 이온이 전극/전해질, 분리막/전해질 계면을 통해 전달되므로 이들 계면 특성 또한 전지 성능을 결정하는 중요한 인자가 된다. 최근 들어 이들 전극 재료와 계면 특성의 향상을 위하여 나노 크기 전극 물질, 나노 코팅, 나노 크기로 조절된 전극 재료 및 계면, 분리막의 나노 복합화 등 나노기술이 접목되고 있다. 한편, 이차 전지와 초고용량 커패시터는 여러 요소를 조합하여 구성하므로, 시스템화 기술(설계, cell balancing 등) 또한 전지 성능 향상에 중요한 역할을 한다. 이차 전지의 시스템화 기술은 기존 알카라인 전지, 납축전지, Ni-Cd 및 Ni-metal hydride 이차 전지에 적용된 시스템화 기술을 바탕으로 발전해 오고 있고, 전력저장 장치로서 대용량 Na/S 이차 전지, redox flow cell 등도 상용화가 시도되고 있으므로 이들에 대한 소재, 시스템화 기술을 습득할 필요가 있다. 위에 제시한 필요성을 바탕으로 다음과 같은 내용의 강의가 진행된다. 1) 알카라인 전지, 납축전지, Ni-Cd 및 Ni-metal hydride 이차 전지의 구성 재료, 시스템 기술 2) 리튬 이차 전지와 초고용량 커패시터의 전극 및 전해질 소재, 계면 특성, 나노기술의 적용 3) 전지의 설계, cell balancing, 안전성 확보, 수명 향상 4) 대용량 Na/S 이차 전지, redox flow cell의 소재 및 시스템화 기술전선 / 대학원
본 교과목은 탄소(이산화탄소)의 포집, 활용, 저장(Carbon Capture, Utilization, Storage)에 대한 이론적 배경과 기술을 종합적으로 이해하는 것을 목표로 한다. 탄소가 대기 중으로 방출되는 것을 막는 포집 분야에서는 산업에서의 탄소배출 특성과 저감 및 포집 기술을 다룬다. 포집된 탄소를 변환하는 활용 분야에서는 포집된 탄소의 화학적 및 생물학적 변환의 촉매와 공정을 다룬다. 포집된 탄소를 지하 암석층에 주입하고 저장하는 저장 분야에서는 암석층 특성화, 이산화탄소 유동 특성, 탄소 저장 용량 평가에 대해 다룬다.전선 / 대학원
배터리와 같은 전기화학적 에너지 저장 장치는 이온 전송 물질(전해질), 전자 전송 물질(도전재 등), 그리고 둘 다 전송하는 물질(대부분의 활물질)로 이루어져 있다. 전기화학적으로 에너지를 저장하고 추출하기 위해서는 이온과 전자를 분리시켜 전송시키는 과정, 이를 중성종으로 결합하는 반응을 유도하는 과정, 표면에서 생성된 중성종을 확산시키는 과정 등을 거쳐야 한다. 이 과목에서는 이러한 전하 전송 및 전기화학 반응의 메커니즘에 대해 배움으로써 전기화학 셀을 속도론적 관점에서 이해하고자 한다.전필 / 학사
본 과목은 지속가능 기술과 관련된 기초실험을 통해 기본적인 연구개발 방법론을 익히는 것을 목표로 한다. 구체적으로는 전기화학, 분광학, 박막증착, 결정구조분석, 분말합성 등에 대한 실험을 수행하고, 이러한 실험이 실제 지속가능 기술에 어떻게 응용되는지를 이해하고자 한다.전선 / 대학원
이 강좌에서는 현 시점에서 본 반도체 소자의 각 세부 분야의 주요한 연구 주제에 대한 소개와 토의가 이뤄진다. 개설 학기에 따라 주제가 변하며, 이 강좌 내의 다른 주제에 대한 특강을 수강할 수 있다.전선 / 학사
◎ 구 분: 고급 – 에너지 생산 ≪ 교수요목 ≫ 본 강좌에서는 수소에너지의 생산, 저장 및 분리, 이용에 대한 전반적인 내용을 학습한다. 각 부분에서 재료과학, 전기화학, 및 열역학 등의 기초이론을 학습하고 이를 실제 사례들에 적용하여 수소에너지에 대한 이해도를 높이고자 한다. ≪ 과목개요 ≫ 본 수업은 "디지털 신기술 인재양성 혁신공유대학 사업 (에너지신산업)" 일환으로 개설되는 고급 교과목으로서, 온라인, 오프라인 강의가 혼합된 형태로 수업이 진행된다. 강의는 크게 수소에너지 생산 및 이용 (3주), 소재 및 메커니즘 (3주), 분리 및 저장 (3주)의 이론 부분과 이를 바탕으로 한 실습 부분으로 (4주) 구성된다. ≪ 학습목표 ≫ 수소에너지의 생산, 저장 및 분리, 이용 분야에 대한 전반적인 흐름을 이해하고, 각 단계에서 필수적인 재료과학, 전기화학, 열역학 관련 이론을 학습한다.전선 / 대학원
본 강의에서는 친환경 선박 전원 공급용 연료전지 시스템의 설계 및 모델링을 실습한다. 친환경 선박의 동력 부하 프로파일을 만족시킬 수 있도록 다양한 유형의 연료전지 시스템 또는 연료전지 하이브리드 시스템 구성안을 도출하고, 물질 및 에너지 밸런스를 해석하여 최적의 시스템 구성안과 용량을 도출하는 방법을 학습한다. 본 강의에서는 Aspen Plus를 사용하여 열역학, 열전달, 유체역학을 기반으로 연료전지 스택의 전기화학 모델, 연료 개질 시스템, 연료 공급 시스템, 공기 공급 시스템, 그리고 열관리 시스템 등을 모델링할 것이다. 스택의 전기화학 모델은 스택의 평형 전압과 전압손실(활성화, 오옴, 농도 손실)을 고려하여 실제로 가용할 수 있는 순출력을 계산할 수 있도록 개발할 것이다. 개발된 모델링을 활용하여 정립된 친환경 선박의 동력 부하 프로파일과 연계하여 시뮬레이션을 수행할 것이다. 본 강의를 학습하게 되면 친환경 선박 전원용 연료전지 시스템의 최적 설계를 도출할 수 있는 플랫폼을 개발할 수 있는 능력을 함양하게 된다.전선 / 대학원
본 강의에서는 조선해양 분야를 포함하여 다양한 분야에서 적용 및 제안되고 있는 탈탄소(Decarbonization) 기술의 현황과 적용에 대해서 학습하고 실제 응용 사례에 대해서 조사, 발표를 수행한다. 탈탄소 기술은 이산화탄소와 같은 온실가스의 배출을 감축하기 위한 다양한 종류의 기술을 통틀어서 말하며, 대표적인 사례로 다음의 기술들을 포함한다. 1) 발전효율 개선, 연료 연소효율 개선, 추진 효율 개선 등의 에너지 효율(energy efficiency) 개선 기술. 2) 풍력, 태양열 등 신재생에너지(renewable energy)의 활용 기술. 3) 탄소중립 바이오 연료나 LNG 등의 저탄소배출 대체연료, 수소 등 무탄소배출 대체연료 (alternative fuel) 활용 기술. 4) 이산화탄소를 포집 격리 저장하거나 다른 물질로 전환하는 이산화탄소 포집 활용 및 저장(CCUS, Carbon Capture, Utilization and Storage) 기술. 여러 전문가에 의한 세미나를 통하여 산업계의 최신 기술을 접함으로써 스마트 오션 모빌리티 탈탄소 기술에 대한 학생들의 관심을 유도한다. 또한, 산업계 전문가가 제시한 현업 문제에 대해 탈탄소화 기술을 적용할 수 있는 일종의 IC-PBL (Industry Coupled Project Based Learning)을 의무화 함으로써 학생들의 학업 성취도를 높이고자 한다.전선 / 대학원
본 교과목은 에너지저장장치의 자원순환에 필요한 습식 및 건식법의 주요 이론과 원리를 먼저 학습한다. 이후 그룹별 실습을 통해 실제 적용 방법을 익혀 학습한 이론과 원리에 대한 이해를 향상시킨다. 실습은 침출, 이온흡착, 용매추출, 배소, 고온환원, 용융제련, 염화 및 황화, 용융염전해 등 습식 및 건식법에서 다루는 주요 기술을 중심으로 이루어진다. 강의와 실습의 유기적 연계를 통해 자원순환 공정의 이해도를 높이고 관련 기술을 이용한 친환경성 공정 설계 역량을 함양하는 것을 목표로 한다.전선 / 대학원
최근 전 세계적으로 중요시 하고 있는 에너지 문제 및 환경 보전의 중요한 경향 및 이슈들을 고찰하고, 이들을 화학적 원리를 중심으로 한 융합기술을 사용하여 기존의 한계를 극복하는 기술적 방법들을 소개한다. 특히, 대체에너지(연료전지 및 태양전지 등), 환경 센서 및 나노 물질의 환경영향 등의 기본원리 및 응용에 대해 살펴보고자 한다.전선 / 대학원
이 과목은 핵분열 기반 원자력시스템 등 에너지시스템 공학 각 분야의 최신 연구동향과 관련된 다양한 주제를 다룬다.전선 / 대학원
지능재료의 정의와 종류, 역할등에 대한 개략적인 고찰을 한 후 선형 이론을 적용하여 지능 구조물의 거시적인 거동을 기술하는 방법론을 제공한다. 구조물의 열-전기-기계의 완전 연성을 고려하여 주어진 환경하에서 거시적인 거동을 기술하는 능력을 습득하고, 실제 작동기로 사용되는 피에조 세라믹 계열의 재료(PZT, PLZT)와 형상기억합금(SMA;Shape Memory Alloy)의 미시적인 구성방정식을 다루고 이 미시적인 관점이 어떻게 거시적인 구성방정식으로 확장되는지에 대한 미시역학을 공부한다. 특히 PZT에서 발생되는 분극반전(polarization switching)에 대해 공부하고 SMA에서 발생하는 상 전이 현상(Phase transformation)에 관해 공부한다. 구성방정식을 공부한 후 실제 구조물에서 지능재료의 기능을 고찰하고 설계에 응용하기 위한 실제문제들의 해석과 설계 문제를 다룬다.전필 / 학사
본 교과에서는 지속가능 기술을 위한 전기화학의 기본 개념을 이해하는 것을 목적으로 한다. 전기화학적 전위, 전하이동 속도론, 물질 이동을 포함한 전기화학의 기초원리, 다양한 전기화학적 분석법 그리고 배터리, 연료전지, 태양전지 및 광전기화학 셀과 같이 전기화학이 응용되는 지속가능 기술을 소개하고자 한다.전선 / 학사
◎ 구 분: 초급 - 에너지 생산 ≪ 교수요목 ≫ 미래 청정사회 구현(차세대 스마트그리드 및 분산 전원)을 위한 환경성, 공공성, 비고갈성 특징의 신에너지원인 연료전지 및 수소에너지에 대해 기초이론, 구조, 재료, 응용 및 기술, 산업 동향에 대하여 학습한다. ≪ 과목개요 ≫ 미래 청정사회 구현(차세대 스마트그리드 및 분산전원)을 위한 환경성, 공공성, 비고갈성 특징의 신에너지원인 연료전지 및 수소에너지에 대해 기초이론, 구조, 재료, 응용 등과 함께 신재생 에너지 및 지구온난화와 탄소배출권에 대하여 학습한다. ≪ 학습목표 ≫ 신에너지원인 연료전지 및 수소에너지에 대해 이해하고, 기초이론, 구조, 재료, 응용 등과 함께 신재생 에너지 및 지구온난화와 탄소배출권에 대하여 학습하여 향후 산업에 대한 이해력을 갖는다.전선 / 대학원
식품산업과 농업 등에서 상용화되었거나 연구되고 있는 다양한 나노, 마이크로, 매크로 인캡슐레이션 기술의 원리와 응용범위를 실례를 들어 소개하고, 인캡슐레이션 기술을 이용한 식품 기능성 소재의 안정화 및 고부가화를 통하여 새로운 형태의 건강 지향적, 소비자 맞춤형 식품을 디자인하고 즐길 수 있는 식문화를 이루어가는 전략에 대하여 토의한다.전선 / 대학원
본 교과목은 약용작물 및 기능성 식물에서 유래하는 고부가가치 특수대사물질의 생산을, 스마트 농업 기술과 융합하여 최적화하는 전략을 학습한다. 센서, 빅데이터, 환경 제어 시스템 등 디지털 농업 요소를 활용하여 특수대사물질의 수율과 품질을 향상시키는 최신 사례를 다루며, 그린바이오 산업에서의 응용 가능성과 지속가능한 생산 시스템에 대한 융합적 사고를 기른다.전선 / 대학원
이 교과목에서는 최근 그 발전이 급격하게 이루어지고 있는 전기동력 수직 이착륙기와 고속 복합형 회전익기의 다분야 설계, 전기 추진 동력원(전기모터, 배터리), 소음 측면에 대한 고찰이 소개된다. 전기동력 추진 회전익기에서는 하이브리드 방식을 포함한 분산 전기 추진, 배터리 수명, 그리고 수직 이착륙과 천이 비행 등의 기술적 측면에 초점을 맞추어 학습한다. 고속 복합형 회전인기는 강체 블레이드/허브 및 lift offset에 의거한 동축 반전, 틸트로터 등 수직 이착륙과 장거리 고속 비행 능력의 달성 과정을 학습한다. 학습한 내용을 적용한 전기동력 추진 수직 이착륙기의 시제품을 설계와 실험을 통한 성능 측정 실습이 수행된다.전선 / 학사
에너지⦁자원 산업으로부터 배출되는 탄소를 저감하기 위해서는 탄소 포집, 활용, 저장(CCUS; Carbon Capture, Utilization, Storage) 기술의 역할이 매우 중요하다. 본 교과목에서는 CCUS 기술의 기초 원리에 대해 종합적으로 학습한다. 포집 및 활용 분야에서는 산업에서 배출되는 CO2의 포집 및 저감 기술, 포집한 CO2를 유용한 물질로 전환하는 기술에 대해 학습한다. 저장 분야에서는 CO2 주입과 저장의 전반적인 과정과 암석 및 유체 물성, CO2 저장 매커니즘, CO2 유동 특성, CO2 저장용량 평가, CO2 수송, 경제성 평가 등을 학습한다.전선 / 학사
에너지⦁자원 산업으로부터 배출되는 탄소를 저감하기 위해서는 탄소 포집, 활용, 저장(CCUS; Carbon Capture, Utilization, Storage) 기술의 역할이 매우 중요하다. 본 교과목에서는 CCUS 기술의 기초 원리에 대해 종합적으로 학습한다. 포집 및 활용 분야에서는 산업에서 배출되는 CO2의 포집 및 저감 기술, 포집한 CO2를 유용한 물질로 전환하는 기술에 대해 학습한다. 저장 분야에서는 CO2 주입과 저장의 전반적인 과정과 암석 및 유체 물성, CO2 저장 매커니즘, CO2 유동 특성, CO2 저장용량 평가, CO2 수송, 경제성 평가 등을 학습한다.