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본 연구는 서울시 왕십리역에서 4개의 지하철 호선(2호선, 5호선, 중앙선, 분당선)을 대상으로 PM2.5 오염 수준을 조사하였다. 스크린도어 설치, 유동인구 밀도, 요일, 플랫폼 깊이 등 다양한 요인이 PM2.5 오염에 미치는 영향을 분석한 결과, 호선별 PM2.5 평균 농도는 2호선(22.5 μg/m³), 5호선(18.3 μg/m³), 중앙선(31.8 μg/m³), 분당선(32.2 μg/m³)으로 측정되었다.
Vehicle emissions and air pollution in BANGKOK streets
Air pollution modeling and its application XIX
National security and human health implications of climate change
서울시 지하철역 접근체계 분석을 통한 지역별 최적 접근수단 모색
서울시 건설공사장 소음·대기오염 개선 =
초미세먼지(PM2.5)의 건강영향 평가 및 관리정책 연구 =
Air quality modeling system II
도시철도 혼잡 및 보건환경 개선을 위한 이용자 관점의 역사 공간 개선방안
Simulation and assessment of chemical processes in a multiphase environment
서울시 초미세먼지(PM2.5) 예·경보 적정기준 설정 및 배출원 관리정보 구축 =
서울시 주요 대기관리정책의 복합영향 분석
(서울綜合터미널)人口 및 交通影響評價 硏究
서울시 미세먼지 배출량 조사·분석 및 관리방안 연구 =
서울시 다중이용시설의 실내공기질 실태조사 및 관리방안 연구 =
서울시내의 대기오염 확산 현황과 측정오염도와의 비교분석에 관한 조사연구 :
서울시 주요 대기관리정책의 복합영향 분석 =
Air pollution in Eastern Asia : an integrated perspective
굿바이! 미세먼지 : PM10, PM2.5의 위험성과 대책
수도권 지하철 노선 간 환승량 추정방법 개선 =
Environmental simulation chambers : application to atmospheric chemical processes
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
Hyo-Jae Jo; Kyu-In Na; Ki-Hyun Kim; Jung-Gil Yu; Kyeung-Phil Kim; Soo-Young Jung; Kyeong-Hwa Sul; Jae-Hyeuk Kim한국대기환경학회지
유정길; 김재혁; 김경필; 정수영; 나규인; 조효재; 설경화; 김기현Sustainable Cities and Society
Pan S.,Du S.,Wang X.,Zhang X.,Xia L.,Liu J.,Pei F.,Wei Y.Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
Sang-Mi Kim; Su Jin Kim; Ki-Hyun Kim; Jin-Won Choi; Hyo-Jae Jo; Kyung-Hwa Sul; Myeong-Seong Ku; Kyeong-Min Kim; Youngho Seo한국산업보건학회지
노영만, 박화미, 이철민, 김윤신, 박동선, 김석원Toxicology and industrial health
Guo E; Shen H; He L; Zhang JIndoor and Built Environment
Onat, B.; Stakeeva, B.International Journal of Environmental Science and Technology
Chang, L.; Chong, W. T.; Yau, Y. H.; Cui, T.; Wang, X. R.; Pei, F.; Liu, Y. Q.; Pan, S.한국유체기계학회 논문집
이형돈; 이승환; 박찬규Atmospheric Environment
Hwang, S.H.; Nam, T.; Park, W.M.; Park, J.B.한국환경보건학회지
이경종, 김기연, 박재범, 김치년한국환경보건학회지
박동욱, 윤경섭, 박수택, 하권철한국대기환경학회지
이태정; 임효지; 김신도; 박덕신; 김동술Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
Yeawan Lee; Ye-Sle Kim; Haneol Lee; Yong-Jin Kim; Bangwoo Han; Hak-Joon Kim한국대기환경학회지
이태정, 임효지, 김신도, 박덕신, 김동술한국대기환경학회지
손윤석; 임성후; 조은정; 노영민; 이준엽; 한희진Environmental research
Li Z; Che W; Frey HC; Lau AKHAsian Journal of Atmospheric Environment
손윤석, Amgad Salama, 정효선, Suhyang Kim, 정진호, 이재효, 선우영, 김조천Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
Heejin Han; Youngmin Noh; Youn-Suk Son; Joonyeob Lee; Sunghoo Lim; Eun-Jeung ChoHeliyon
Wang X.,Xia L.,Pei F.,Wang Z.,Liu Y.,Chang L.,Pan S.전선 / 대학원
대기에서의 오염물질의 발생, 대기에서의 반응, 이동?확산의 원리와 대기오염도 예측기법, 대기오염방지기법에 관한 기본이론을 소개하고 이를 대기관리에 응용할 수 있는 능력을 배양한다.전선 / 대학원
대학원생을 대상으로 한 세미나로, 교통과 정보통신기술이 가지는 지리적 함의에 관한 이론 및 방법론과 관련된 핵심연구와 최근의 연구동향을 다루는 것을 목표로 한다. 주요 주제로는 교통과 정보통신네트워크, 공간적 상호작용 및 입지-배분모형, 교통 및 정보통신기술과 도시발달, 도시내 통행, 정보도시, 사이버공간, 접근성, 이동성, 교통 및 정보통신정책 등이 포함된다.전선 / 대학원
본 과목은 도시설계 및 조경학 분야에 특화된 정량적 도시환경 실증연구 방법론 세미나 수업이다. 본 과목은 정량적 연구방법론의 이해와 활용능력 습득을 통해 독립적으로 정량적 분석 연구를 수행할 수 있는 능력을 기르는 것을 목표로 한다. 이를 위해 “물리적 도시환경의 측정”,“정량적 분석의 기초”, “기초 통계 모형”의 세 가지 주제를 다룬다. 물리적 도시환경의 측정에서는 도시환경의 개념과 지표 도출 과정을 배운다. 정량적 분석의 기초에서는 데이터 및 변수의 이해, 개념의 조작화와 가설 검정 등 정량적 분석의 기초를 다룬다. 기초 통계 모형 부분에서는 종속 변수의 특성에 따라 적절히 적용해야 하는 가장 기본적인 통계 모형(OLS models, Logistic Models, Count Models)을 다룬다. 학생들은 세미나 내용을 바탕으로 실제 데이터를 활용하여 가설 검정과 분석 결과 해석 실습을 수행할 것이다.전선 / 대학원
일상적으로 네트워크 시설의 계획과 운영관리에 치중해온 전통적 교통계획수법의 문제점을 비판하고 대중교통수단의 결절시설인 터미널, 정류장의 입지, 구조 및 디자인 등의 지능형교통체계의 중요성에 주목하여 기차, 버스 등의 교통터미널과 화물유통센타 등의 설계기준 및 세부구조 계획 등에 관해 연구한다.전선 / 대학원
대기 및 생활 환경 내 주요 현상들은 이해하기 위한 다양한 최신의 미량 원소 및 실시간 분석 기술 (MS & Chrom. techniques) 들의 물리 화학적 원리등을 소개하고자 한다. 뿐만 아니라 해당 기술들의 적용 분야. 데이터의 활용 범위, 장점 및 한계등에 대해 소개하여, 기기 활용의 능력을 배양하고자 한다. 또한 실제 측정을 통해 얻어진 데이터를 분석함으로써, 필요한 프로그래밍, 결과 도시법등의 데이터 분석법등의 기술을 익힘으로써, 데이터 해석의 기본을 습득할 수 있도록 한다.전선 / 대학원
자연과 공학적 물 시스템에 존재하는 오염물질은 인체 건강과 생태계에 위해 영향을 끼친다. 이러한 수질오염물질을 효과적으로 관리하기 위해서는 수질오염물질 모니터링 기술의 작동 원리와 모니터링을 통해 수집된 데이터의 해석 방법론에 대한 이해가 필요하다. 이 교과목의 목표는 이론 강의와 실습을 통해 이러한 주제에 대한 대학원생의 이해를 향상시키는 것이다. 이 교과목은 개설학기별로 [검출 및 정량], [자료 해석]과 같은 특정한 부제를 달아 운영된다. [검출 및 정량]을 부제로 하는 학기에는 수질오염물질의 검출과 농도 결정을 위한 시료 처리, 기기분석, 자료분석 방법에 대해 학습하고, 특정 분석법의 검출한계, 정량한계, 신뢰성을 평가하는 실습을 실시한다. [자료 해석]을 부제로 하는 학기에는 수질 자료를 통계적으로 분석하는 방법론, 머신러닝과 주성분 분석을 이용한 수질 빅데이터의 해석 방법론 등을 학습하고, 실제 수질 자료를 통계적으로 분석하고 자료 기반 수질 예측모델을 구축하는 실습을 실시한다.전선 / 대학원
이 강좌는 대표적인 친환경 녹색교통수단인 철도교통에 대한 철도공학적 이해 및 교통체계적 분석을 다룬다. 이를 위하여 철도계획 일반, 철도교통수요분석 및 평가, 시설 및 시스템, 운영 및 유지보수 등을 살펴본다. 아울러, 지속가능발전의 교통체계적 내재화를 위한 철도교통의 역할을 논의한다.전선 / 대학원
인간의 산업활동으로 말미암아 초래된 토양오염 문제를 오염물질의 환경에서의 거동과 물리, 화학, 생물학적 제거기작을 중심으로 다룬다. 나아가 오염된 토양의 정화 및 복구에 사용되는 기반기술에 대해 공부를 하고 최근 중요시 되고 있는 생물회복기술의 원리 및 실제 적용성 등을 깊이 다룬다. 특히, 오염토양의 관리라는 측면에서 위해성평가에 대한 체계적인 강의를 통하여 오염지역의 정화목표의 설정에 위해성평가 기술이 어떻게 응용될 수 있는지를 알아본다.전선 / 대학원
오염물질의 시공간적 존재 양상은 분자구조의 변환, 이동, 분산, 다른 상 간 이동 등에 의해 변화하며, 이러한 변화는 오염물질이 인간 건강과 생태계에 미치는 영향을 결정하는 주요 요인이 된다. 이와 같은 현상을 종합적으로 일컫는 용어가 오염물질의 거동이며, 오염물질의 거동을 이해하는 것은 환경공학 분야의 학문적 연구와 기술개발 및 그 적용에 필수적이다. 이 대학원 교과목의 목표는 자연계와 환경공학 인프라에서의 오염물질 거동과 관련된 근본적인 원리를 이해하는 것이다. 이 교과목에서는 물을 오염물질 거동을 이해하기 위한 주요 매질로 하되, 물과 고형물, 물과 기체의 계면에서 일어나는 현상 또한 다룬다. 한 학기 동안 수강생은 1) 오염물질 거동과 관련된 주요 유기화학 이론의 이해, 2) 오염물질의 화학적 변환 기작과 화학적 변환 양상의 수학적 모의 방법, 3) 오염물질의 상평형과 다른 상 간의 이동, 이동 및 분산에 관여하는 기작, 4) 수강생의 사례연구 발표와 토의를 통한, 과학적 연구에 학습한 내용을 적용하는 요령에 대한 이해를 순차적으로 익힌다.전선 / 대학원
본 과목은 도시와 환경정책을 수립할 때 고려되어야 할 경제적·사회적·과학적 요인들과 정책적 요건들에 대하여 논의하고, 이런 논의와 연관 지어 현재 국내의 중요한 도시정책과 환경정책들을 검토하고 평가한다. 이를 통해 학생들이 현재 중요한 도시 및 환경정책들에 대한 종합적 이해와 분석 능력을 키울 수 있도록 한다.전선 / 대학원
본 과목은 건조환경과 자연환경의 통합적 탐구를 중심으로 하는 집중 설계 스튜디오로, 주거와 공공공간부터 기반시설, 조경, 생태계에 이르기까지 도시를 구성하는 모든 공간을 설계 대상으로 삼는다. 도시설계를 단순한 형태 구성이 아니라 환경적 과정, 사회적 실천, 공간적 체계가 다층적 규모에서 상호작용하는 관계망에 대한 탐구로 접근한다. 학생들은 현장조사, 대지분석, 비교사례연구를 통해 현대 대도시 맥락의 핵심적 도시 문제를 파악하고, 이를 빅데이터 통합 분석과 결합하여 설계 탐구의 토대로 활용한다. 스튜디오는 시뮬레이션 기반 및 디지털 방법론을 강조하며, 고급 설계 도구를 활용한 분석-생성-시각화의 순환적 프로세스를 통해 제안을 발전시킨다. 설계는 생태학적 데이터, 공간전략, 생활경험, 대규모 도시 데이터셋을 연결하는 반복적이고 실험적인 과정으로 전개되어, 학생들이 측정 가능한 조건에 근거한 분석적 사고와 도시적 상상력의 창의적 확장을 동시에 추구할 수 있게 한다. 이를 통해 학생들은 건조적·자연적·사회적 체계를 통합하는 설계적 해법을 도출하고, 생태적 대응성과 사회적 의미, 공간적 혁신성을 갖춘 회복력 있는 도시 미래상을 구상하는 역량을 함양한다.전선 / 대학원
물류체계는 경제활동의 전 영역을 지원하는 역할을 하므로 기반시설, 시장 및 산업, 법·제도, 운영 및 관리체계 등 광범위하고 다양한 체계로 구성된다. 따라서 이 과목은 물류체계의 개념, 역할, 의의 및 최근의 동향 등을 다룬다. 또한 교통관리 측면에서 물류체계의 효율성을 높이는데 필요한 교통시설 및 운영체계의 합리화 방안을 다룬다.전선 / 대학원
이 과목은 ‘도시통계분석’의 고급과정으로서 도시 연구에서 제기되는 문제들을 계량적으로 분석하는 데 사용되는 방법의 원리와 응용방법을 심도 있게 살펴보는 데 목적이 있다. 이 과목을 수강한 학생들은 계량분석을 이용한 최신의 도시 연구 논문들을 이해할 수 있고, 자신의 연구 질문에 맞는 자료와 분석방법을 이용하여 스스로 접근할 수 있는 능력을 갖추게 될 것이다. 세부적으로 고전적 선형회귀 모형, 일반화 선형모형(generalized linear models), 연립방정식모형(simultaneous equations models), 패널자료 모형(panel data models), 다수준 회귀모형(multi-level regression models), 이산선택모형(discrete choice models), 시계열분석(time series analysis), 공간계량분석(spatial econometrics) 등을 학습하게 된다. 수업시간을 통해 기본 원리를 습득할 뿐만 아니라, 과제를 통해 Stata 등 통계 패키지(학생선택에 따라 R, Python, MATLAB 등을 이용할 수도 있음)를 이용하여 실제 자료에 분석방법을 적용하는 실습을 할 기회를 갖는다.전선 / 대학원
스마트시티는 다양한 기관 및 시설로부터 수집된 데이터를 활용하여 실시간 변화를 예측하고 효율적으로 도시 서비스를 제공하는 미래형 도시모델이다. 또한 빅데이터 분석은 방대한 데이터 속에서 신속하게 패턴을 인식하고 새로운 가치를 찾아내는 과정으로써 스마트시티 계획 및 운영에 반드시 필요한 기술이다. 본 강의는 도시 빅데이터 분석에 필요한 지식 및 기술을 학습하는 입문과정이다. 스마트시티공학을 전공하는 학생들에게 빅데이터의 개념 및 구조를 이해하고 도시데이터 분석에 필요한 통계기법, 프로그램, 모델링 등을 학습할 수 있는 기회를 제공함으로써 미래도시 고도화 기반을 마련하고 지능형 도시에 최적화된 전문가를 육성하고자 한다.전선 / 대학원
사람과 재화를 보다 효율적으로 수송하고자 했던 교통학의 주요 목표가 친환경성과 사회적 형평성을 병해 고려하는 지속가능한 균형접근으로 재정립되고 있다. 본 강좌는 다양한 정책적?계획적?기술적 검토를 통해 지속가능한 교통체계를 논의한다. 특히 에너지 위기, 기후변화에 대응하는 교통체계, 계층간, 지역간, 세대간 형평성을 고려하는 교통정책을 심도 깊게 살펴본다.전선 / 대학원
본 과목은 도시환경설계 연구의 이론적 틀과 기초 방법론을 이해하는 세미나 수업이다. 본 과목의 목표는 도시공간·환경을 시각적이고 사회과학적으로 탐구하는 방법론을 습득하여 연구 수행을 위한 기본적인 능력을 기르고 독립적으로 연구를 수행할 수 있는 연구자를 양성하는 데 있다. 이를 위해“연구 설계의 이해”와 “기초 연구 방법론” 두 가지 주제를 다룬다. 연구 설계의 이해 부분에서는 도시공간 연구의 발상, 선행연구 분석, 개념의 정의와 조작화, 연구 질문 설정, 가설 검정 등의 내용을 다루며, 학생들은 세미나 내용을 바탕으로 연구 계획서 작성 훈련을 한다. “기초 연구 방법론”에서는 정량적 도시환경설계 연구 방법론을 중심으로 실제 데이터를 활용하여 가설 검정과 분석 결과 해석을 수행할 것이다.전선 / 대학원
본 과목은 현대 도시설계에서 요구되는 다양한 디지털 설계 기법을 학습하는 방법론 중심 강의이다. 디지털 모델링, 파라메트릭 설계, 시뮬레이션, 렌더링, 시각화를 핵심으로 하며, 학생들은 Rhino와 Grasshopper를 비롯한 다양한 렌더링 소프트웨어, 일러스트레이션 기법, AI 기반 워크플로를 활용하는 역량을 습득한다. 강의는 단계별 튜토리얼과 실습 과제로 구성되며, 학생들은 복잡한 기하학적 구조를 구축·조작하고, 공간 및 환경 조건을 시뮬레이션하며, 설계 개념을 효과적으로 전달하는 고품질 시각적 결과물을 제작한다. 본 과목은 디지털 도구를 단순한 표현 수단이 아니라 설계 탐구와 실험, 소통의 핵심 매체로 다루며, 이를 통해 학생들이 도시 및 환경적 맥락을 다층적으로 분석하고 창의적으로 시각화할 수 있는 능력을 기른다. 과정 이수 후 학생들은 복합적 도시·환경 조건을 모델링·시뮬레이션·시각화할 수 있는 디지털 역량을 확보하고, 설계 개념을 분석적이고 설득력 있게 구현하는 능력을 갖추게 된다.전선 / 대학원
인과관계 규명은 엄밀한 과학적 연구의 핵심이다. 사회과학분야에서도 특정 프로젝트, 프로그램 및 정책에 대한 인과적 효과를 분석하기 위한 다양한 실험 및 준실험적 정책평가방법론이 적극 도입되고 있다. 이 강의는 인과관계 추론을 위한 이론적 배경을 살펴보고, 상관관계 분석의 한계를 효과적으로 극복할 수 있는 무작위통제실험, 도구변수, 이중차분, 패널고정효과, 회귀불연속설계 등과 같은 정책평가방법론을 살펴보는 것을 내용으로 한다. 통계분석패키지를 활용하여 기존 영향평가 연구 분석 내용을 모방실습함으로써 정책평가방법론에 대한 실제적 이해를 높이고 앞으로 다양한 도시사회혁신 프로그램 및 정책을 분석, 평가하고자 하는 학생들에게 방법론적 기초 지식을 제시한다.전선 / 대학원
유역의 수질을 유지하고 이상적인 수질환경을 창출하기 위해서는 전통적인 선적인 관리로부터 면적인 관리로의 패러다임의 변화가 요구된다. 따라서 유역전체를 대상으로 하는 관리방법과 기술의 개발 및 올바른 적용방법의 모색이 필수적이다. 본 과목에서는 수질환경의 관리에 있어서 각국의 수질기준의 규제현황을 비교하고, 생활계, 공업계 등의 오염원에 대한 대책, 비점오염원에 대한 대책을 연구한다. 최근의 동향으로 떠오르고 있는 빗물의 관리, 유역주민에 의한 대책과 정보기술을 이용한 유역환경관리수법에 대해서도 강의한다.전선 / 대학원
분자생물학적 기법의 발전은 환경물질에 의한 질환에 관련된 연구에서도 많이 영향을 주고 있다. 이와 관련하여 분자생물지표의 환경보건에서의 중용성이 강조되고 있는데, 본 강좌에서는 분자생체지표 중 유전독성과 체내대사와 관련된 사항을 설명하고 최근의 연구동향을 논의한다.