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This study analyzed the impact of driver personality traits on traffic accidents by conducting personality tests on drivers who had caused accidents. The results showed that a total of 9 personality traits had a significant impact, and a personality skewed towards a single trait was found to have a greater impact on increasing accidents. Having complex personality traits tended to slightly reduce the impact on increasing accidents.
운전 =
교통심리학 =
운전자 사고유형과 운전적성요인과의 비교연구
교통안전공학 =
交通事故의 特性分析 : 運轉者 行態를 중심으로 =
기초교통공학
Traffic and transport psychology : theory and application : proceedings of the ICTTP 2004
인적요인이 도로설계에 미치는 영향 : 교차로 구간에서의 운전자 행태 분석을 중심으로 : 제1단계 =
음주운전에 영향을 미치는 운전자의 개인적·사회적 요인에 관한 연구
난폭운전에 영향을 미치는 심리사회적 요인과 대책
Driver behaviour and accident research methodology : unresolved problems
Handbook of traffic psychology
트래픽 : 운전습관과 교통체계에 숨겨진 인간의 비이성적인 본성 탐구
교통사고 유발 행동의 결정 요인
Traffic and transport psychology : theory and application : proceedings of the ICTTP 2004
비합리성의 심리학 : 우리는 왜 어처구니없는 실수를 반복하는가
The Enemy within
Behavioural adaptations to changes in the road transport system : report
장윤미; 김도경 · 2014
대한교통학회지
이수란, 정은경, 권재영, 손영우 · 2011
한국심리학회지: 문화 및 사회문제
오주석, 이순철 · 2011
한국심리학회지: 문화 및 사회문제
肖瑜; Xiao Yu · 2025
时代汽车 / Auto Time
강가원, 박준영, 이기영, 박중규, 송창준 · 2021
한국ITS학회 논문지
Hasaninasab, S.; Jalili, S.; Mirani, K. · 2021
Iranian Journal of Science and Technology - Transactions of Civil Engineering
Trond, Nordfjærn; Torbjørn, Rundmo · 2013
Traffic Injury Prevention
Duany, John M.; Mouloua, Mustapha · 2022
Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Annual Meeting
Landay K.,Wood D.,Harms P.D.,Ferrell B.,Nambisan S. · 2020
Journal of Research in Personality
Łuczak A; Tarnowski A · 2014
Accident; analysis and prevention
Khanpour A.,King M.,Sheykhfard A.,Haghighi F. · 2023
Transportation Research Interdisciplinary Perspectives
장석용, 정헌영, 이원규, 고상선 · 2008
대한교통학회지
Faílde-Garrido, José María; Rodríguez-Castro, Yolanda; González-Fernández, Antonio; García-Rodríguez, Manuel Antonio · 2021
Current Psychology: A Journal for Diverse Perspectives on Diverse Psychological Issues
Luigi Tinella; Andrea Bosco; Sjaan Koppel; Antonella Lopez; Giuseppina Spano; Elisabetta Ricciardi; Sergio Traficante; Rosa Napoletano; Ignazio Grattagliano; Alessandro Oronzo Caffò · 2024
Current Psychology
Sullman MJ; Stephens AN · 2013
Accident; analysis and prevention
정다운, 김흥순 · 2008
서울도시연구
Kim, H.S.; Hwang, Y.; Yoon, D.; Choi, W.; Park, C.H. · 2014
IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Intelligent Transportation Systems, IEEE Transactions on, IEEE Trans. Intell. Transport. Syst.
박선영 · 2009
한국심리학회지: 사회및성격
Goyal, Rahul; Kumar, Vineet; Shantanu, Kumar; Walliullah, Shah; Singh, Shailendra; Singh, Ajai · 2015
Clinical Epidemiology and Global Health
Nordfjærn, T.; Can, S.; Somer, O.; Şimşekoʇlu, Ö. · 2015
Journal of Risk Research
전선 / 대학원
도로교통사고로 인한 국내 사망자 수가 연간 수천 명에 달할 만큼 교통사고는 현대사회의 심각한 문제이다. 이 강의는 교통사고의 원인을 데이터 분석을 통해 정리하고 교통사고의 감소와 예방을 위한 정책을 도로 이용자, 차량, 도로환경 차원에서 살펴본다. 이 강의를 통해 교통사고 예측 모델의 개발과 활용방안을 익히고, 안전체계(Safe System) 차원의 교통안전 정책을 이해할 수 있게 된다.전선 / 대학원
도로교통사고로 인한 국내 사망자 수가 연간 수천 명에 달할 만큼 교통사고는 현대사회의 심각한 문제이다. 이 강의는 교통사고의 원인을 데이터 분석을 통해 정리하고 교통사고의 감소와 예방을 위한 정책을 도로 이용자, 차량, 도로환경 차원에서 살펴본다. 이 강의를 통해 교통사고 예측 모델의 개발과 활용방안을 익히고, 안전체계(Safe System) 차원의 교통안전 정책을 이해할 수 있게 된다.전선 / 대학원
교통사고에서 발생하는 손상의 기본적인 기전을 알고 보행자와 탑승자에서 나타나는 전형적인 손상 양상을 익혀, 사고 상황을 판단할 수 있도록 한다.전선 / 대학원
표준적 도시교통계획과정의 이론적 구조와 문제점 그리고 실천모형의 장단점을 비교검토하고, 보다 일반적인 교통계획모형의 구성을 위한 여러 방법론과 고급이론을 소개함과 아울러 새로운 연구방향에 관해 연구한다.전선 / 대학원
유전체 역학 1은 질병-건강현상 중에서 특히 다빈도 복합질환 (common complex diseases)에 대한 유전적 요인의 규명을 중심으로, 보다 정밀한 환경요인의 역할을 평가하고, 질병발생의 위험요인으로 작용하는 유전자를 규명하며, 나아가, 유전적 감수성이 있는 사람에서 특히 문제가 되는 생활습관 / 환경요인의 영향을 평가하고 개인의 특성에 맞는 조절방안을 규명하는 역학의 분야이다. 이 강의에서는 유전체학, 역학 및 통개학에 대한 개론적인 이해를 가진 학생들에게 유전체역학의 기본개념을 이해하고, 동시에 이의 적용방법을 위한 다양한 사례들을 다루고자 한다.전선 / 학사
도로설계상에 있어서 교통공학적인 면에서 고려해야 할 것이 무엇이며 그에 따라 필요한 고려사항으로서 도로상의 교통량을 추정하고 도로의 용량, 정지 및 추월시거평면 및 종단선형설계, 곡선의 배합, 편구배와 구배에 관한 내용을 다룬다. 또한 설계적인 측면에서 평면 및 입체교차설계, 엇갈림 분류 및 합류구간설계, 도로설계 등에 대한 연습도 다루게 된다.전선 / 학사
뇌파(EEG)는 비침습적이며 시간 해상도가 높게 뇌 기능을 연구할 수 있는 핵심적인 뇌영상 기법이다. 본 수업을 통해서, 가장 고차원적인 뇌의 인지 기능을 담고 있는, 인간의 생체 신호 데이터 중에서 가장 핵심적인 데이터인, 뇌파 데이터의 신경생리학적 기초 지식과 시간축 및 주파수축 분석 방법을 습득하고 인지과학적인 해석과 그 원리를 뇌파 빅데이터의 활용에 적용하는 응용 기술을 배양하고자 한다.전선 / 대학원
감염병의 유행 양상은 개체 간 상호작용으로 인하여 일반적인 통계모형으로 기술하기 어려워 수학적 모형이나 행위자기반 모형 등의 대안이 활용된다. 나아가, 복잡계 특성을 이해하기 위하여 네트워크 모형 등 새로운 방법들도 적용되고 있다. 비전염성 유행병에도 여러 가지 모형들이 적용될 수 있다. 이 과목은 다음과 같은 주제의 학습으로 역학연구 역량을 기르고자 한다: 1)수학적 모형, 2)행위자기반 모형, 3)복잡계 모형, 4)질병예방관리 적용전선 / 대학원
인과추론은 데이터로부터 인과적 결론을 도출하는데 필요한 논리적 조건과 분석과정을 탐색하는 새로운 양적방법론적 접근이다. 이 강의는 교육분야 연구자들에게 인과추론의 기본 개념과 최신 연구성과들을 소개하고, 교육연구에 인과추론을 적극적으로 활용할 수 있도록 유도하는 것을 목표로 한다.전선 / 대학원
학습환경 설계에 영향을 미치는 제반 학습자의 특성에 관한 연구 결과를 검토한다. 최근의 학습자 특성 분석 결과에 주목하면서 이런 부분이 어떻게 일반 교실 수업을 비롯한 이러닝 환경에서 반영될 수 있는가를 이론적, 실제적인 수준에서 다룬다.전선 / 대학원
이하의 형사소송법의 주요분야에서 주제를 택하여 집중적으로 이론탐구와 판례분석을 전개한다. (1) 수사법, (2) 공판절차론, (3) 상소제도, (4) 재심론 등.전선 / 대학원
우리나라 사망원인 중 45세 미만의 연령층에서는 의도적 및 비의도적 손상이 가장 많은 사망원인이고, 특히 15세 미만에서는 22.7%를 차지하고 있지만, 역학적으로 많은 연구가 수행되어 있지 않다. 본 과목에서는 손상자료원, 손상중증도, 손상감시체계를 이해하고, 손상역학 연구 설계와 데이터 분석을 국민건강영양조사 자료나 국가응급환자진료정보망 자료, 그리고 병원기반 손상감시체계 자료와 같은 실제 데이터를 이용해 실증적 증거를 산출하여 비교해보고자 한다.전선 / 대학원
교통공학의 궁극적 목표인 사람과 물류의 안전한 수송과 원활한 소통을 구현하기 위하여 교통흐름의 기초적 특성을 분석하고, 용량(capacity)과 수요(demand)와의 관계에서 유발되는 제반 교통문제를 시설적(hardware), 운영적(software) 측면에서 해결하는 능력을 배양한다.전선 / 대학원
사회혁신은 도시와 지역의 지속가능발전, 거주민의 행복을 궁극적 목적으로 한다. 본 과목은 공간적 지속가능성과 개인의 행복(웰빙) 간 관계를 기반으로 하여 행복의 7대 원인인 가족 관계, 재정 상황(소득과 부), 근로, 건강, 개인의 자유, 개인적 가치(신념), 그리고 커뮤니티를 살피고 웰빙 증진에 관한 커뮤니티 참여, 신뢰, 관계의 중요성을 다룬다. 이를 통해 사회혁신을 가능케 하는 정부와 개인의 역할에 관해 이해한다.전선 / 대학원
본 교과목은 축산관련 다양한 분야에 대한 세미나 발표 진행과 상호 토론을 통해 국내외 상황 파악 및 첨단 분야의 학술적 성과에 대한 이해를 높이고자 한다. 친환경 첨단연구, 축산물 안전, 기능성 축산물 개발, 유전육종 등 다양한 분야를 아우르는 발표와 토론을 통해 축산분야에 대한 효율적인 문제 해결 과정 습득을 목적으로 하고 있다. 축산과학 분야의 최신기술 동향, 구제역, 조류독감, 광우병 등 축산분야의 국제적 이슈, 축산업에 대한 각국의 정책 사례 등의 주제를 수강생이 선택하여 각자 발표를 준비하고 매시간 발표와 함께 교수의 지도하에 자유로운 토론식 수업을 진행한다.전필 / 대학원
본 과목은 행정 및 정책 연구에 있어서 기초가 되는 방법론적 연구역량의 배양과 양질의 연구를 수행할 수 있는 연구설계의 논리와 유형을 이해하는데 목적이 있다. 여기에는 3가지 하위목표를 상정할 수 있는데, 첫째, 과학적 실증연구의 논리를 살펴보고, 대표적인 연구방법론으로서의 양적 접근법과 질적 접근법 간의 논쟁을 살펴봄으로써, 방법론적 다원주의와 분석적 엄격성을 이해하고자 한다. 특히 각각의 접근법이 보유하는 논리와 절차의 상이성에도 불구하고, 그 평가기준의 공통점이 존재하고 또한 바람직함이 존재하는데, 이를 살펴보고자 한다. 둘째, 정책은 일정 목적을 달성하기 위한 수단으로 구성되는 것이 일반적이며 따라서 적절한 인과추론의 논리가 필수적이다. 이때 인과추론의 적절성은 연구설계의 논리 구조와 이를 위한 가정에 있음을 이해할 필요가 있다. 셋째, 실제 인과추론을 위한 다양한 방법론에 대한 이해와 응용역량의 배양을 도모한다. 이러한 논의는 향후 수강할 양적연구방법과 질적연구방법의 이론적·실무적 토대가 될 것이다.교양 / 학사
난해하고 복합적인 문제들이 등장하는 동시대 상황은 영역에 대한 전문화 접근 체계의 한계를 드러낸다. 본 수업으로 디자인적 사고(Designerly Thinking)를 추론의 한 형태로 인식 및 체화하여 자신의 전공 분야와 접목, 확장, 실천할 수 있는 태도를 함양하고자 한다.전선 / 대학원
검사제작을 위한 문항반응이론의 수리 모형의 이해와 그 적용에 관한 능력의 함양과 문항반응이론의 적용의 제 측면으로서 개별적응검사, 검사점수동등화, 문항편파성의 탐색 및 문제은행 등의 적용 등을 다룬다.전선 / 학사
교통계획의 틀을 이루는 교통수요의 추정과정과 계획의 배경 및 철학, 교통과 토지이용계획과의 상호관계로부터 교통모형과 토지이용모형과의 상호접속을 꾀하며 발생교통 분포 및 배분교통 그리고 수송수단배분 모형에 대한 소개를 포함하여 실제의 자료를 응용하여 우리나라 대도시를 대상으로 컴퓨터를 이용한 실험을 하게 된다. 최근 관심의 초점이 되고 있는 ITS(Intelligent Transportation System)에 대한 소개도 포함된다.전선 / 학사
원자로 설계기준사고에 대한 개념 및 원자로 사고해석의 기초이론을 학습하고 Lumped Parameter Model, 규제요건 및 해석응용, PSA 등을 강의하며, 사고해석 방법론에 대하여 설명한다. 주 강의내용은 Steady State Heat Transport와 Single Lumped Parameter Model 및 Doubly Lumped Parameter 모델을 다룬다.