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함수형 현가장치 모델을 이용한 연료전지 하이브리드 차량 모델 개발

저자
이동섭
학술지명
한국기계기술학회지
출판/발행연도
2009
요약

본 연구는 연료 소비 개선을 위해 함수형 현가장치 모델을 이용한 정밀한 다체 연료전지 하이브리드 차량 모델을 개발하고, 1륜 동역학 모델과 비교하여 도심 주행 환경에서 연료 소비 개선 효과를 검증했습니다. 무게 전달로 인한 동력 손실 감소가 연료 소비 증가의 원인임을 확인했습니다.

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