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전기자동차용 배터리의 내부 유동장 및 온도장에 관한 수치 해석적 연구

저자
서현규
학술지명
한국기계기술학회지
출판/발행연도
2013
요약

본 연구는 전기자동차 배터리의 열 관리를 최적화하기 위해 다양한 작동 조건에서 내부 유동장 및 온도장에 대한 수치 해석을 수행했습니다. 분석 결과, 고온 환경에서 배터리 성능 유지를 위해 최소 90m³/h의 공기 유량으로 냉각 시스템이 필요하며, 저온 환경에서는 별도의 난방 시스템이 필요하지 않은 것으로 나타났습니다.

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