최근 확인한 콘텐츠
데이터가 존재하지 않습니다.
Almutlaq, Moudhi; Alamro, Abir Abdullah; Alamri, Hassan S.; Alghamdi, Amani Ahmed; Barhoumi, Tlili
2021 / FRONTIERS IN ENDOCRINOLOGY
데이터가 존재하지 않습니다.
loading...
본 연구는 수상태양광 구조물에 적합한 강재를 선정하기 위해 일반강재(SS400)와 고강도강재(POSH 690)의 기계적 성능 및 부식 저항성을 비교 분석하였다. 실험 결과, 고강도 강재는 기존 강재보다 우수한 기계적 성능을 보였으며, 실제 제작 시 중량 30~40% 감소 효과를 확인하였다.
건축구조용 친환경고강도 철강소재와 용접기술동향
강구조설계 : 개정 AISC 설계기준(15판) 적용
조선해양 플랜트 하부구조물 및 부식방지 시스템
熱處理 가이드북.
선택적 결정성장법에 의한 초절전 고배향성 극박 전자강판 개발 =
고기능성 소재기술
(KS 신규격) 강구조공학
PC강재의 피로특성에 관한 실험적 연구
최신 고기능성 친환경 점.접착소재 시스템 기술 및 응용제품 동향조사
태양광 발전과 안전품질 =
Structures subjected to repeated loading : stability and strength
강재공구의 수명향상을 위한 소재 개발
강구조설계이해
Printable solar cells
(KBC 2009)강구조설계
해수환경과 재료 및 구조물 : 각종 재료의 부식방식 기술 적용
새로운 치산 구조물 철강재 사방댐의 개발 및 환경 친화적 적용 체계에 관한 연구 =
강재 시공 사례집 : POSCO 시설을 중심으로
강재와 이종재료간의 접합
양성자 빔을 이용한 스트레스 저항성 난지형 잔디 개발 =
한국산학기술학회논문지
최영관한국강구조학회 논문집
경갑수, 박용진, 홍성욱한국강구조학회 논문집
이강민, 이명재, 오영석, 오근영, 홍성빈한국산학기술학회논문지
최영관; 이종석한국표면공학회지
이정형; 박재철; 한민수; 장석기; 김성종전기전자재료학회논문지
최원용; 이재형; 좌성훈한국산학기술학회논문지
최영관, 이종석대한토목학회논문집(국문)
최진우; 서수홍; 주형중; 윤순종전기전자재료학회논문지
최원용, 이재형, 좌성훈한국강구조학회 논문집
이강민; 이명재; 오영석; 오근영; 홍성빈Journal of Materials in Civil Engineering
Vallejo Quintanilla, M.; Koleva, D. A.; Koenders, E. A. B.한국강구조학회 논문집
김도환, 김주우, 이동우, 양재근, 이명재한국기계기술학회지
오국환; 이정훈한국산학기술학회논문지
정광수, 정인준, 신동길한국강구조학회 논문집
최영한, 김상섭한국강구조학회 논문집
김종락, 이은택, 최영한, 김상섭대한건축학회논문집 구조계
조범연, 지남용한국강구조학회 논문집
윤종휘, 이치형, 윤성기한국공간구조학회지
김인호, 이희수, 박성용, 김종수한국강구조학회 논문집
김도환; 김주우; 이동우; 양재근; 이명재전선 / 대학원
보호복 및 스마트 의류 등의 기능성 의복은 독특한 착의환경과 착용목적으로 난연, 방검/방탄, 고강도, 화학물질 차단, 전기전도성 등의 첨단 성능을 갖춘 의류소재를 요구한다. 이 강의는 특수 기능을 발휘하는 첨단소재를 대상으로 목표성능을 충족시킬 수 있는 고성능 물질 탐색, 섬유로의 적용, 성능평가 등을 학습함으로써 첨단의류소재를 기획하고 평가할 수 있는 전문역량을 기른다. 나아가 팀 프로젝트를 통해 첨단의류소재의 설계 및 분석을 실습해 봄으로써 실무 능력을 함양한다.전선 / 대학원
복합재료는 높은 비강성, 비강도, 감쇠율을 지니고 있을 뿐만 아니라 부식과 피로에 대해서도 우수하여 항공기 구조용 재료로 많이 사용되고 있다. 이 강의는 텐서 미적분학, 미소역학이론에 의한 탄성계수 결정, 직교 이방성 라미나 해석, 고전적 적층 이론, 적층판 해석, 다양한 복합재료의 파괴이론, 피로수명 예측 모델, 최신 멀티스케일 해석법 등에 이르기까지 복합재료 역학의 이론적 기초와 최신 응용에 대해 살펴보는 것으로 한다. 이에 더하여 실험을 통한 복합재 시편의 기초물성과 파손 모드 분석 등에 대한 실제적 과제를 통해 공학적 응용을 위한 이해를 높이고 앞으로 구조역학을 전공하고자 하는 학생들에게 전망을 제시한다.전선 / 대학원
본 교과목에서는 태양에너지 변환 기술의 에너지 변환 효율과 경제성을 향상시키기 위해 연구되고 있는 다양한 차세대 기술을 학습한다. 특히, 할라이드 페로브스카이트 소재 등 차세대 박막 태양전지 소재와 열역학적 한계 효율을 극복하기 위한 탠덤 태양전지 등의 차세대 태양전지 소자 기술의 원리와 최신 연구 동향을 다룬다. 기존 상용 제품의 대부분을 차지하는 지상용 태양전지 이외에 웨어러블 소자, 실내용 전자기기, 모빌리티, 우주 등 차세대 태양전지가 적용될 수 있는 다양한 응용처 개발사례를 학습하고 이를 위한 소재, 소자, 시스템 기술 등을 공부한다.전선 / 대학원
비단 목재 및 목질재료분야에 국한하지 않고 모든 분야에 있어서 필수 불가결한 접착제, 점착제 (pressure sensitive adhesives), 핫멜트 점착제 (hot melt PSA) 등을 다양하게 다루며, 점탄성/기계적 특성, 표면화학적 특성, 경화거동 특성 등 다양한 물성에 관한 지식을 넓히고 각종 시험방법 및 기기분석방법을 익혀서 관련분야 학문과의 연계성 및 학과연구분야를 폭넓게 확대하기 위한 과목이다.전선 / 대학원
고층구조물의 설계에 주안점을 두어 약산식에 의한 설계 및 시스템 결정, 풍하중 및 지진하중의 영향, 가새설계 등에 주안점을 둔다.전필 / 학사
심각해지는 기후 변화에 대응하기 위한 산업계의 노력이 중요해지면서 해운 분야의 탄소 중립 목표도 2050년으로 앞당겨지고 있다. 이로 인해 수소, 암모니아 등 친환경 무탄소 연료에 대한 관심이 증가하고, 해양 신재생 에너지 플랫폼과 이산화탄소 운반 선 등이 새롭게 등장하고 있다. 탄소 중립을 이루기위해서는 현재의 선박 해양 시스템이 가지고 있는 문제를 이해하고 해결할 수 있는 지식의 습득이 필요하다. 본 수업에서는 선박 해양 분야의 탄소 중립 기술을 이해하고, 새로운 에너지 시스템을 설계하는데 필요한 기초지식을 습득한다.전필 / 학사
본 과목에서는 하중저항계수법(LRFD)에 의한 강구조물의 설계법은 물론 강구조 공법과 시공과정을 학습시켜 설계능력과 강구조공사의 현장 관리능력까지 배양함을 목적으로 한다. 우선 강구조물 설계의 근저를 이루는 제강/제작/디테일링/시공 개요를 학습한 후, 하중저항계수법의 기본철학, 확률론적 배경, 구조용 강재의 제반특성을 학습한다. 설계법의 근거가 되는 여러 가지 부재 및 접합부의 한계상태 (또는 파괴모드)의 역학적 배경을 충분히 이해시켜 인장재, 압축재, 보, 보-기둥, 접합부 등의 설계기준을 실제 문제의 해결에 창의적으로 응용하고 할 수 있도록 한다. 또한, 대표적 강구조 시스템과 공법 그리고 철골공사 실무요체까지 학습하여 이론적 바탕 위에 강구조 건설기술 전반을 이해하는 안목을 지닌 강구조 엔지니어링 리더를 양성하고자 한다.전필 / 학사
구조재료의 가장 중요한 기능인 하중을 지탱하는 능력인 강도의 원천을 이해하기 위해, 원자사이의 결합력, 연속체의 탄성소성 역학, 전위론, 크리프, 파괴역학 등을 강의한다. 또한 재료의 미세구조와 강화기구의 관계를 이해한다.전선 / 학사
본 교과목은 다양한 전공 및 전문성을 보유한 학생들이 팀을 구성하여 지속가능한 태양광 자동차를 설계, 제작, 검증하고, World Solar Challenge, SASOL 태양광 자동차 대회, American Solar Challenge 등 국제 태양광 자동차 대회 출전을 목표로 준비하는 통합형 캡스톤 프로젝트이다. 강의와 기술 세미나를 통한 이론 학습과 설계, 검증, 시험 실습을 병행하며, 대회 규정 분석을 기반으로 요구사항을 도출하고 이에 부합하는 설계를 수행한다. 또한 다학제 협업을 통해 개념 구상부터 프로토타이핑, 성능 평가에 이르는 전 과정을 경험하고, 결과물을 공학적, 환경적, 경제적 지표로 평가, 발표하는 능력을 배양하며, 국제대회 출전을 위한 기술적, 조직적 기반과 실질적인 준비 경험을 축적한다.전필 / 학사
보, 기둥, 벽, 바닥 및 간단한 쉘 구조물의 구조적 요소를 분석하고 설계하는 방식을 제시한다. 여기에서는 특히 목조, 조적조, 철골조, 콘크리트조 등의 구조방식의 이해가 요구된다. 그리고 구조재의 기계적 성질을 시험하기 위한 실험 과정이 포함될 수 있다.전선 / 학사
본 수업은 학부생들을 대상으로 건설환경에 사용되는 다양한 재료들의 구조, 재료특성, 그리고 설계방법의 기본적인 내용을 다루게 된다. 특수강을 포함하는 강재의 상변화 특성, 미세구조의 평형상태와 구조적인 재료특성을 시작으로 현대사회에서 가장 많이 사용되는 구조재료인 콘크리트의 재료특성, 제조과정을 포함한 설계방법을 다룬다. 또한 본 수업은 재료과학학문과 융합적인 내용을 포함하고 있다. 즉, 전통적인 뉴턴기반 역학 뿐 아니라, 확률역학 개념의 슈뢰딩거 기반 원자 구조 및 결합, 결정구조에 대한 기본적인 이해를 포함하고 있으며, 그에 따른 분석방법에 대한 내용을 다루게 된다. 분석방법은 주로 엑스레이를 이용한 방법들로 실제 건설환경공학분야에 적용을 목표로 두고 계획될 것이다. 이러한 내용은 구조재료 뿐 아니라 지반재료와 환경공학에 사용되는 다양한 재료들에 대한 분석 및 설계하는 방법론으로 연결되어, 학생들에게 보다 넓은 관점에서의 재료에 대한 이해도를 향상시키는 것을 목적으로 한다.전선 / 대학원
공간구조물, 장력구조물, 판과 쉘구조물, 박막구조물, 적응구조물, 그리고 종이접기에 기반한 전개구조물 등을 통하여 경량 가변 구조물의 해석 및 설계를 학습하고, 기계, 항공우주, 바이오, 건축, 그리고 환경 분야로의 응용을 모색한다. 추가로 프로그래밍을 통한 시뮬레이션, 외부 하중에 따른 구조물의 변형 메커니즘과 기계적인 특성의 변화를 분석하고 프로토타입 제작을 위한 첨단 장비 사용 등을 학습한다.전선 / 학사
원자력 시스템을 이루는 다양한 부품들은 정해진 기준을 거쳐 성능이 검증된 재료로 구성되며, 이들의 신뢰성은 원자력 안전, 환경 친화성, 경제성 측면에서 매우 중요하다. 본 강의에서는 경수로 및 핵융합로를 포함한 첨단 원자로, 연료 사이클 시설 등의 원자력 시스템에 사용되는 구성 요소 및 재료의 선정과 유지에 대한 기본적인 지식을 학습한다. 첫째로, 금속, 세라믹 및 복합 재료 등의 다양한 재료의 특성 및 열화에 대한 기본 사항을 학습한다. 다음으로, 현세대의 경수로에 사용되는 부품 및 재료들을 자세히 분석한다. 그 후 경수로 이외의 첨단 시스템을 검토하며, 시스템 간의 유사성 및 차이점에 대해 논의한다. 마지막으로, 수강생들은 각각 특정 구성 요소를 선정하여 그 구성 요소에 사용되는 재료가 선정된 배경 및 개발 역사에 대하여 조사하고 발표한다. 본 과정을 통해 수강생은 (i) 각 구성 요소에 사용되는 재료의 선정이 어떻게 이루어졌으며, 재료의 성능이 어떻게 검증되는지 학습하며, (ii) 현세대 및 첨단 원자력 시스템에 사용되는 구성 요소 및 재료에 관련된 주요 연구개발 주제에 대하여 인식하게 된다.전선 / 학사
경량 구조물은 우주태양광패널, 우주서식지, 재난구조물 등의 대형 구조물로부터 스포츠 레저 그리고 바이오메디컬 디바이스에 이르기까지 광범위한 공학 분야에 활용되고 있다. 본 과목은 트러스 구조물, 스레이스 프레임, 박막구조물을 포함한 기존 경량 구조물뿐만 아니라 종이접기에 기반한 최첨단 구조물의 해석 및 설계를 다룬다. 이와 관련된 수학적, 물리학적, 역학적 지식을 학습할 것이며, 설계와 관련된 소프트웨어 및 제작 기술을 습득할 것이다. 학기말 프로젝트를 통하여 경량 구조물의 설계, 해석 및 제작을 수행할 것이며, 그 과정 및 결과물을 동영상으로 제작하여 수강생들과 공유 및 상호 학습할 것이다.전선 / 대학원
철근콘크리트의 내진설계를 강의하며 특히 접합부 및 프레임-벽체시스템에 대한 연구에 치중한다.전선 / 대학원
본 수업은 대학원생들을 대상으로 최신 건설재료들을 소개하고, 재료특성, 재료설계 그리고 미세구조 분석등의 내용을 다룬다. 전통적인 철강재료, 콘크리트 재료 뿐 아니라 최근 개발되고 있는 스마트 건설재료들을 포함하게 될 것이며, 단순한 재료성능 뿐 아니라 분자수준에서의 특성들을 다양한 재료분석기술을 이용하여 이해하는 방법들을 배우게 될 것이다. 따라서 기본적인 고체물리에 대한 내용, 상변이 특성과 엑스레이를 사용한 결정구조 분석을 집중적으로 다룰 것이다. 또한, 이를 바탕으로 하여 여러 복합적인 재료분석장비를 이용하여 재료를 분석하고 설계하는 방법을 이해하여 향후 공학적인 또는 과학적인 재료분석을 할 수 있는 지식 함양을 목적으로 한다.전선 / 대학원
콘크리트의 비탄성 휨거동을 포함한 철근콘크리즈 공학 특론, 철근콘크리트 구조물의 소성해석의 응용 및 전단과 비틀림에 대한 거동, 바닥판의 항복선 해석, 반복하중에 대한 거동 및 내진설계에 대해 강의한다.전선 / 학사
목재 및 목질재료분야를 포함한 실생활 및 산업분야에서 광범위하게 사용되고 있는 접착제, 점착제 (pressure sensitive adhesives) 등을 다양하게 다루며, 여러 가지 다양한 물성 및 시험분석 방법을 익히며, 목재용 도료 및 도막을 포함하여 목재, 플라스틱, 금속 등 다양하고 광범위한 분야에서의 피도물에 도장된 도막의 각종 물성에 대한 지식을 넓히며 각종 시험분석 방법을 학습한다.전선 / 대학원
태양에너지는 무한한 청정 에너지원으로 기후변화 문제에 대응할 수 있는 가장 이상적인 대안이다. 이 강의는 태양에너지를 에너지원으로 활용하는 가장 대표적인 방법인 태양광발전을 위한 태양전지 기술에 관한 것으로, 태양전지의 기본적인 작동원리부터 태양전지를 구성하는 다양한 소재 및 소자구조에 대해 소개하고, 최신 연구개발 동향을 공유하여 태양전지 및 기타 태양에너지 활용에 관한 연구를 수행중인 대학원생들의 지식을 함양하고 연구 활동에 도움을 주는 것을 목표로 한다.전선 / 대학원
본 강의에서는 친환경 선박 전원 공급용 연료전지 시스템의 설계 및 모델링을 실습한다. 친환경 선박의 동력 부하 프로파일을 만족시킬 수 있도록 다양한 유형의 연료전지 시스템 또는 연료전지 하이브리드 시스템 구성안을 도출하고, 물질 및 에너지 밸런스를 해석하여 최적의 시스템 구성안과 용량을 도출하는 방법을 학습한다. 본 강의에서는 Aspen Plus를 사용하여 열역학, 열전달, 유체역학을 기반으로 연료전지 스택의 전기화학 모델, 연료 개질 시스템, 연료 공급 시스템, 공기 공급 시스템, 그리고 열관리 시스템 등을 모델링할 것이다. 스택의 전기화학 모델은 스택의 평형 전압과 전압손실(활성화, 오옴, 농도 손실)을 고려하여 실제로 가용할 수 있는 순출력을 계산할 수 있도록 개발할 것이다. 개발된 모델링을 활용하여 정립된 친환경 선박의 동력 부하 프로파일과 연계하여 시뮬레이션을 수행할 것이다. 본 강의를 학습하게 되면 친환경 선박 전원용 연료전지 시스템의 최적 설계를 도출할 수 있는 플랫폼을 개발할 수 있는 능력을 함양하게 된다.