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HYBRID VEHICLE POWER MANAGEMENT MODELING AND REFINEMENT

저자
A. BOUKEHILI, Y. T. ZHANG, Q. ZHAO, C. Q. NI, H. F. SU, G. J. HUANG
학술지명
International Journal of Automotive Technology
출판/발행연도
2012
주제
요약

본 연구는 하이브리드 차량의 규칙 기반 파워 매니지먼트 전략의 정확도를 향상시키기 위해 동적 프로그래밍을 이용한 최적화 방법을 제안합니다. 최적의 제어 신호를 계산하고 효율적인 임계값을 추출하여 실시간으로 활용 가능한 규칙을 개선하는 것을 목표로 합니다. 시뮬레이션 결과는 최적화된 전략, 단순 전략, 개선된 전략의 성능을 비교 분석합니다.

학술지 영향력
[International Journal of Automotive Technology]
CiteScore
3.4
ES
0.00166
JCI
0.36
JCR
1.5
KCI
0.19
SJR
0.418
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