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김철웅
2013 / 동양학
이 연구는 고려 시대 한·중 교류의 주요 통로였던 육로 교통망을 분석합니다. 특히 개경과 원의 수도인 대도 및 상도 간의 교통로를 네 가지 노선으로 구체적으로 제시하고, 원·명 교체기에도 육로를 통한 교류가 지속되었음을 권근의 사행 경로를 통해 밝힙니다. 이는 조선 시대 연행길의 기원이 고려 시대에 있음을 시사합니다.
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