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박형우, 김성한
2017 / The International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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본 연구는 도시 버스 내부 소음이 승객에게 미치는 피로도에 대한 연구이다. 소음 수준은 데시벨(dB)로 측정되었으며, 버스 운전 기술에 따라 소음 피로도에 차이가 있는 것으로 확인되었다. 신차와 구차 간의 내부 소음 차이는 크지 않았다.
Sounding out the city : personal stereos and the management of everyday life
Urban public transport today
디스턴스 : 원하는 것을 얻게 만드는 거리의 비밀
(알기쉬운) 도시교통 =
교통소음과 인간 : 삶의 품질을 위협하는 교통소음, 그 해결책을 찾아서
파리의 한 장소를 소진시키려는 시도
타오르는 시간 : 여행자의 인문학
상식의 배반 : 뒤집어보고 의심하고 결별하라
Advances in Mobility-as-a-Service Systems : Proceedings of 5th Conference on Sustainable Urban Mobility, Virtual CSUM2020, June 17-19, 2020, Greece
Stephen Crane : A Collection of Critical Essays
The city as an entertainment machine
도시의 로빈후드 : 뉴욕에서 몬드라곤까지, 지구를 바꾸는 도시혁명가들
사람을 만나는 도시 : 자동차에 빼앗긴 장소를 되찾는 도시설계 지침서
Flawless : Lessons in Looks and Culture from the K-Beauty Capital
Soft city : building density for everyday life
The town of Babylon : a novel
아프리카 버스 : 이시백 산문집
한국의 공동체와 미디어
시선의 정치 : 서용선의 작품 세계
한국인터넷방송통신학회 논문지
박형우; 배명진International Journal of Environmental Science and Technology
Ahmadi O.,Dianat I.Energy Procedia
Vollaro, Roberto De Lieto; Evangelisti, Luca; Battista, Gabriele; Gori, Paola; Guattari, Claudia; Fanchiotti, AldoTransportation Research Interdisciplinary Perspectives
Anand A.,Sacco S.J.,Zamora M.L.Environmental Science and Pollution Research
Singh N.K.,Markandeya ,Manar M.K.,Shukla S.P.,Mohan D.Transportation Research Part A: Policy and Practice
Wang B.,Zacharias J.Ageing and Society
Graham H.,De Bell S.,Flemming K.,Sowden A.,White P.,Wright K.Perspectives on Science
Joan Lisa Bromberg; Chen-Pang Yeang도시행정학보
김진형, 강병수European Transport Research Review
Al Suleiman S.,Cortez A.,Monzón A.,Lara A.Applied Acoustics
Xie J.,Lee H.M.,Lim K.M.,Garg S.,Lee H.P.Applied Acoustics
Marquis-Favre C.,Gille L.A.,Breton L.IOP Conference Series: Earth and Environmental Science
Widasari, D.; Fatimah, I.S.; Nasrullah, N.국토계획
강영경; 이창효; 이승일The Science of the total environment
Rey Gozalo G; Barrigón Morillas JM; Montes González D; Atanasio Moraga PApplied Acoustics
Trollé, A.; Terroir, J.; Lavandier, C.; Marquis-Favre, C.; Lavandier, M.Applied Acoustics
Montenegro A.L.,Leal G.,Zumelzu A.,Herrmann-Lunecke M.G.,Vergara G.,Heskia C.,Estrada M.,Licitra G.디자인웍스
김현서; 최유빈; 박종래Shock and Vibration
Xintao Cui; Naibin Zhai; Yufan CaoSocial and Cultural Geography
Duff, C.; Moore, D.전선 / 학사
항공기나 자동차 등의 운송체의 설계시 승객이 느끼는 소음과 환경소음 측면에서의 외부소음을 줄이는 것은 증대하는 정온한 환경유지 측면이나 상품의 질적인 측면에서 매우 중요하다또한 터보회전기계 등 다양한 응용분야에 대한 소음문제에 대해 보다 학문적이고 체계적인 접근을 통해 물리적인 이해도를 증진하고 실제 응용과제를 수행해 본다.전선 / 대학원
현재 세계 인구의 절반 이상이 도시에 거주하는 가운데 도시 인구의 비중이 앞으로 더욱 증가할 것으로 전망되면서, 도시의 성장과 공간의 변화에 인구적 특성이 어떠한 역할을 하는지 이해하는 것의 중요성이 커지고 있다. 이에 따라 본 수업은 사람들의 활동과 도시 환경 간의 상호 작용을 탐구하는 도시인구학의 개관을 제공하도록 설계되었다. 한 학기 동안 학생들은 강의과 토론, 관련 데이터의 직접 분석을 통해 도시 공간 내의 인구 변화를 이해하는데 필수적인 개념, 이론, 기법을 살펴볼 것이다.전선 / 대학원
현재 세계 인구의 절반 이상이 도시에 거주하는 가운데 도시 인구의 비중이 앞으로 더욱 증가할 것으로 전망되면서, 도시의 성장과 공간의 변화에 인구적 특성이 어떠한 역할을 하는지 이해하는 것의 중요성이 커지고 있다. 이에 따라 본 수업은 사람들의 활동과 도시 환경 간의 상호 작용을 탐구하는 도시인구학의 개관을 제공하도록 설계되었다. 한 학기 동안 학생들은 강의과 토론, 관련 데이터의 직접 분석을 통해 도시 공간 내의 인구 변화를 이해하는데 필수적인 개념, 이론, 기법을 살펴볼 것이다.전선 / 대학원
표준적 도시교통계획과정의 이론적 구조와 문제점 그리고 실천모형의 장단점을 비교검토하고, 보다 일반적인 교통계획모형의 구성을 위한 여러 방법론과 고급이론을 소개함과 아울러 새로운 연구방향에 관해 연구한다.전선 / 대학원
스마트시티는 다양한 기관 및 시설로부터 수집된 데이터를 활용하여 실시간 변화를 예측하고 효율적으로 도시 서비스를 제공하는 미래형 도시모델이다. 또한 빅데이터 분석은 방대한 데이터 속에서 신속하게 패턴을 인식하고 새로운 가치를 찾아내는 과정으로써 스마트시티 계획 및 운영에 반드시 필요한 기술이다. 본 강의는 도시 빅데이터 분석에 필요한 지식 및 기술을 학습하는 입문과정이다. 스마트시티공학을 전공하는 학생들에게 빅데이터의 개념 및 구조를 이해하고 도시데이터 분석에 필요한 통계기법, 프로그램, 모델링 등을 학습할 수 있는 기회를 제공함으로써 미래도시 고도화 기반을 마련하고 지능형 도시에 최적화된 전문가를 육성하고자 한다.전선 / 대학원
사회혁신은 도시와 지역의 지속가능발전, 거주민의 행복을 궁극적 목적으로 한다. 본 과목은 공간적 지속가능성과 개인의 행복(웰빙) 간 관계를 기반으로 하여 행복의 7대 원인인 가족 관계, 재정 상황(소득과 부), 근로, 건강, 개인의 자유, 개인적 가치(신념), 그리고 커뮤니티를 살피고 웰빙 증진에 관한 커뮤니티 참여, 신뢰, 관계의 중요성을 다룬다. 이를 통해 사회혁신을 가능케 하는 정부와 개인의 역할에 관해 이해한다.전선 / 대학원
도시 내부구조에 대한 고전이론, 성장과 내부지역분화, 인구의 특성, 인구이동, 주택지역 분화와 도시구조, 형태, 기능지역, 도시팽창과 교통 문제 등을 다룬다. 분석기법과 사례 등도 함께 취급한다.전선 / 대학원
도시는 전 세계 인구의 50% 이상이 거주하고 있는 삶의 터전이자, 국가의 경제성장을 견인하는 엔진이다. 인구 및 산업 활동의 도시 집중은 집적이익에서 오는 다양한 긍정적인 결과를 창출했지만, 동시에 지속가능성을 위협하는 요인들의 증가에도 기여하고 있다. 특히, 인간 및 경제 활동으로 인해 에너지 소비 및 온실가스 배출의 증가를 야기하고 있어 탄소중립 달성을 위한 도시의 역할이 더욱 중요해지고 있다. 이 수업에서는 도시에서의 온실가스 배출 중 교통 및 건물 부문의 온실가스 배출을 근본적으로 저감하기 위한 도시 및 지역 계획의 역할 및 전략을 이해하고 주요 국내외 탄소중립 도시계획 사례 및 최신 연구 동향을 연구하는 것을 목적으로 한다.전선 / 학사
이 수업은 현대 사회에서 데이터화가 미치는 영향과 그에 따른 소통적 실천들의 변화에 대한 주요 쟁점들을 심도있게 고찰한다. 논의 주제로는 데이터 편향 및 윤리, 디지털 감시 기술, 미래 발전 담론, 스마트시티와 커뮤니티, 데이터 인프라와 도시 환경 문제 등이 포함되며, 이 주제들을 심층적으로 탐구하기 위해 미디어 연구, 문화 연구 및 과학기술학의 핵심 개념과 방법론들을 폭넓게 살펴본다. 이론적 학습과 참여형 실습 과제를 통해 학생들은 데이터에 관한 맥락적 이해를 높이고, 인문사회학적 접근법의 중요성을 성찰할 기회를 갖는다. 또한 실제 사례 분석과 토론을 통해 데이터 사회에 관한 총체적, 비판적 사고 능력을 배양한다.전선 / 대학원
대학원생을 대상으로 한 세미나로, 교통과 정보통신기술이 가지는 지리적 함의에 관한 이론 및 방법론과 관련된 핵심연구와 최근의 연구동향을 다루는 것을 목표로 한다. 주요 주제로는 교통과 정보통신네트워크, 공간적 상호작용 및 입지-배분모형, 교통 및 정보통신기술과 도시발달, 도시내 통행, 정보도시, 사이버공간, 접근성, 이동성, 교통 및 정보통신정책 등이 포함된다.교양 / 학사
현대의 도시와 건축을 구성하는 역사적 맥락과 그것이 가지는 정치, 사회, 경제적 의미, 기술과 생산방식의 발전에 따른 건축과 도시공간의 변화에 대한 강의와 함께, 현장을 방문하여 감상을 작성하고, 실제 건축과 도시공간을 만드는 일에 관계하는 전문가 집단과 접촉하게 함으로써, 현대 도시와 건축에 대한 이해의 폭을 넓히고, 향후 각각의 전문분야에서 활동하는 전문인으로 자신에게 어울리는 건축도시에 관한 시각을 마련하게 함. 크게 4가지의 주제로 건축을 보는 시각, 전근대의 도시와 건축, 현대 건축론, 도시건축의 진단과 전망을 설정하고 각각은 2회의 강의와 1회의 답사로 이루어짐.일선 / 학사
현대 경제는 전례없는 현상들을 목도하고 있다. 에어비엔비는 세계에서 가장 큰 호텔업체지만 건물을 소유하지 않고, 우버는 가장 큰 택시업체지만 차량을 소유하지 않는다. 포드(Ford)나 메이시스(Macy’s)는 금융회사가 아님에도 수익의 무려 40% 가량을 금융소득으로 얻고 있다. 아마존, 구글, 페이스북은 더 이상 – 당연한 것으로 받아들여지던 – 이윤극대화가 회사의 주목적이 아니라고 선언하고 있다. 이러한 현상들을 어떻게 이해해야 하는가? 이 수업은 경제사회학의 관점들을 살펴보고, 공유경제, 금융화, 주주자본주의, 심화된 불평등, 도덕적 시장 등 최근의 이슈가 되는 경제현상들을 분석한다.전선 / 학사
이 수업은 서울대학교 사회학과 학생들에게 도시사회학 분야의 고전들과 최신 연구들을 읽고, 이해하고, 토론할 수 있는 기회를 제공하는 것을 기본 목표로 삼는다. 아울러 이 수업은 한국 도시의 발달과 변화 과정, 그리고 그 여파를 한국 학계의 연구 성과를 통해 살펴보고, 과거 도시화 과정과 현재 도시 계획에서 핵심적인 역할을 했거나 하고 있는 정책 결정자 및 실무자를 초청하여 한국 도시의 현실에 대해 이해를 증진한다. 이러한 과정을 통해 학생들은 왜 그리고 어떻게 도시들이 생겨났는지, 그들이 어떻게 발전했는지, 그리고 이들이 개인, 사회적 관계, 정치현상에 미치는 영향들은 무엇인지에 대한 답을 찾아갈 것이다. 특히 한국사회 도시 문제가 집중되어 있는 수도권 도시의 양상을 그 사례들로 살펴본다. 도시 이론과 도시와 관련된 논쟁적인 연구, 한국의 사례들을 검토한 후, 이 수업은 현재 세계화된 도시의 맥락에서 발생하는 사회문제들과 가장 밀접한 관련이 있는 국제이주(international migration) 문제도 다룬다. 국제이주 문제는 국제이주 이론, 정책, 이민자 적응, 사회통합 등의 주제들을 포함하고 있다.전선 / 대학원
본 교과목은 도시 및 도시설계 연구세미나로 도시보행, 도시보존, 도시오픈스페이스, 계획 및 계획안, 그리고 공동체설계의 세부주제를 탐구한다.전선 / 대학원
이 수업은 디지털 미디어의 사회침투 (mediatization; 미디어화)에 따라 네트워크가 하나의 범사회적인 구성원리로 부상하는 현상을 주로 인간관계의 형성과 유지에 관한 논의에 초점을 두고 학습합니다. 미디어가 우리의 일상과 어떻게 결합하는지, 즉 우리가 주변사람들 혹은 공동체와 맺는 관계를 중심에 두고 그 관계 위에서 공유되는 정보와 감정, 개인과 공동체와의 관계 등이 미디어화와 더불어 어떤 변화를 겪는지를 보고자 합니다. 기존 연구에 대한 학습과 동시에 실제 우리 일상에 대해 비판적으로 ‘관찰’하고 책 바깥으로 나와 생각하는 연습을 통해 다시 미디어의 본질에 관한 통찰력을 키워보고자 합니다. 미디어화에 따른 인간관계망의 변화, 개인과 집단의 미디어 이용, 공동체의 형성, 협력관계의 발생 등의 이슈를 다룹니다.전선 / 학사
인간을 둘러싸고 있는 환경이 인간의 심리에 미치는 영향에 대하여 심리학적인 이해를 기반으로 파악한다. 심리학의 기본적인 이론과 연구방법에 대하여 배우고 그것을 토대로 인간과 환경의 상호작용에 대하여 접근한다. 특히 소음, 고층, 고밀도와 같은 도시의 주거환경이 인간의 심리에 미치는 영향을 실제적 연구결과를 기반으로 배우고 자연 환경의 회복적 효과에 대한 심리학적 이론을 배운다. 강의를 토대로 학생들이 현재 우리 도시의 환경 속에 인간의 건강한 심리를 위한 실제 환경의 개선 방안을 모색할 수 있도록 한다.전선 / 학사
교통계획의 틀을 이루는 교통수요의 추정과정과 계획의 배경 및 철학, 교통과 토지이용계획과의 상호관계로부터 교통모형과 토지이용모형과의 상호접속을 꾀하며 발생교통 분포 및 배분교통 그리고 수송수단배분 모형에 대한 소개를 포함하여 실제의 자료를 응용하여 우리나라 대도시를 대상으로 컴퓨터를 이용한 실험을 하게 된다. 최근 관심의 초점이 되고 있는 ITS(Intelligent Transportation System)에 대한 소개도 포함된다.전선 / 대학원
보행은 가장 오래된 교통수단이자 모든 교통수단 이용의 기본이 된다. 걷지 않고 다른 교통수단을 이용할 수는 없다. 이 강의는 보행을 교통수단으로 조망할 때 그 특징을 이해하는 것을 목적으로 한다. 강의는 역사 속의 보행과 도시, 보행의 경제적 가치, 보행자 행동특성, 보행 교통류 이론, 보행환경개선 사업 등으로 이루어진다. 보행교통에 대한 이해는 걷기좋은 가로설계 및 도시 계획에도 큰 도움이 될 것으로 기대된다.전선 / 학사
지속적으로 성장하고 변화하는 도시공간에 대한 계획체계를 심도 있게 학습시키는 과목이다. 구체적으로, 단지패턴, 토지이용, 동선과 가로활동, 오픈스페이스, 도시환경맥락과 관련된 건물의 형태의 매스등 다양한 도시공간 계획요소들에 대한 개념의 이해와 관련사례들을 분석한다. 특히, 현행도시계획제도, 토지이용 계획 및 교통계획. 도시개발제도 등에 대한 전반적인 이해를 바탕으로 도시공간계획의 최근 우수사례들을 건축교육의 일환으로 경험할 수 있게 한다.전선 / 대학원
일상적으로 네트워크 시설의 계획과 운영관리에 치중해온 전통적 교통계획수법의 문제점을 비판하고 대중교통수단의 결절시설인 터미널, 정류장의 입지, 구조 및 디자인 등의 지능형교통체계의 중요성에 주목하여 기차, 버스 등의 교통터미널과 화물유통센타 등의 설계기준 및 세부구조 계획 등에 관해 연구한다.