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밸런스샤프트 모듈을 갖는 직렬 3기통 엔진의 동역학적 모델 기반 진동해석

저자
김태호, 송현승
학술지명
한국소음진동공학회논문집
출판/발행연도
2017
주제
요약

본 논문은 각 실린더의 위상 간격이 120도인 직렬 3기통 엔진의 밸런스 샤프트 모듈의 동역학적 모델을 제시하고 진동 해석을 수행합니다. 밸런스 샤프트는 피스톤, 크랭크 암, 커넥팅 로드의 회전 및 왕복 운동으로 인한 엔진 진동을 보상하는 핵심적인 역할을 하며, 특히 3기통 엔진의 피칭 및 야윙 모멘트를 상쇄하도록 설계되었습니다.

학술지 영향력
[한국소음진동공학회논문집]
KCI
0.31
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