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본 연구는 철도 자갈궤도에서 발생하는 뜬 침목 현상에 대한 실험적 분석을 수행했습니다. 뜬 침목 개수가 증가함에 따라 궤도지지강성이 감소하고 궤도 동적응답이 증가하는 것을 확인했으며, 뜬 침목은 궤도재료의 피로수명을 감소시키는 주요 원인임을 밝혔습니다.
선로공학
Fatigue in railway infrastructure
Railway engineering
Rail quality and maintenance for modern railway operation : International Conference on Rail Quality and Maintenance for Modern Railway Operation, Delft, June 1992
Random fatigue : from data to theory
Layered materials for structural applications : symposium held April 8-11, 1996, San Francisco, California, U.S.A.
Bauschinger effects and workhardening in spheroidized steels
Influence of fine particles on the liquefaction properties of a reference sand : application to the seismic response of a sand column on a vibrating table
Fluvial hydraulics of mountain regions
Failure analysis case studies II : a sourcebook of case studies selected from the pages of Engineering failure analysis 1997-1999
Fixed bed operations : flow distribution and efficiency
Rock mechanics in civil and environmental engineering : proceedings of the European Rock Mechanics Symposium (Eurock) 2010, Lausanne Switzerland, 15-18 June 2010
Vibrations of elasto-plastic bodies
Failure analysis case studies III : a sourcebook of case studies selected from the pages of Engineering failure analysis 2000-2002
낙석의 내충격 설계
Rock stress and its measurement
Fatigue damage, crack growth, and life prediction
Mechanics of fretting fatique
윤경민; 박범호; 김애림; 임남형 · 2016
한국방재학회논문집
Zakeri, J.A.; Talebi, R.; Rahmani, F. · 2020
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit
Iwo Słodczyk; Jacob Whittle; David Fletcher; Inna Gitman; Stephen Danks; Brian Whitney · 2024
Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board
최정열, 이정숙, 봉재근, 김수진, 정지승 · 2020
문화기술의 융합
Ali Zakeri, J.; Esmaeili, M.; Kasraei, A.; Bakhtiary, A. · 2016
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit
최정열, 신태형, 정지승 · 2021
문화기술의 융합
양신추, 이지하 · 2012
한국철도학회논문집
Zakeri, J.A.; Barati, M. · 2015
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit
전선 / 학사
기계구조물들의 설계 시에 성능, 안전 및 내구성 등이 보장되어야 한다. 이를 위해서는 기계구조물 내에 발생하는 변형, 응력 등의 구조물의 기계적 거동과 재료의 파손강도에 대한 이해가 반드시 필요하다. 본 과목에서는 기계구조물 내에 재료의 변형과 파손에 대한 기계적인 응답(응력과 변형률)과 파손 메커니즘의 관계를 이해하는 것을 목표로 한다. 이는 크게 고체강도학과 고체거동학으로 나뉘게 된다. 고체강도학에서는 파손관련 공학재료의 거동특성에 대한 이해를 돕고자 한다. 이 과정에서 재료의 탄성적 거동, 전위론, 파괴 및 피로현상, 기초적인 소성이론, 재료의 강화기구, 고온에서의 creep현상 등을 소개한다. 고체거동학에서는 주어진 정동적하중에 대한 기계적 거동(응력과 변형률 등)을 알아보게 된다.전선 / 대학원
본 교과목에서는 재료에서 발생하는 크랙 생성 및 성장에 의한 파괴에 대한 이론적인 기초를 다룬다. 이를 위해 취성 및 연성 재료의 파괴 역학, 탄성 및 탄성 플라스틱 재료의 점근 응력 필드, 파괴 기준, 절단에 의한 파괴, 공극 성장, 응집력 영역 모델, 균열 변형 및 피로 균열 성장 및 수명 예측 등의 주제가 포함된다. 균열 역학에 대한 정량적 이해를 개발하고 대학원 연구에서 고급 주제에 대해 파괴 역학을 사용하는 이론적 배경을 제공한다. 특히 파괴 이론과 파괴 분석에 중점을 둘 것이다.전선 / 학사
탄성체에 충격이나 동적 하중이 가해지면 응력이나 변형이 역학적 파동의 형태로 전파된다. 이런 경우, 보와 같이 간단한 구조에서조차도 정적현상에서 볼 수 없는 흥미로운 현상이 발견된다. 예를 들어, 구조에 가해지는 가진 주파수에 따라 보의 거동이 크게 달라질 수 있으며 때로는 파동이 전파되지 않기도 한다. 이 강좌에서는 탄성체에서 일어나는 파동 굴절, 반사, 회절과 같은 현상이 발생하는 미케니즘을 살펴보고 동적으로 변하는 인장, 굽힘, 비틀림 하중이 보에 가해질 때, 보 내부에서 발생하는 흥미로운 파동현상을 다룬다. 또한 역학적 파동을 공학적으로 응용하고 및 제어하는 방법도 살펴본다.전선 / 대학원
복합재료는 높은 비강성, 비강도, 감쇠율을 지니고 있을 뿐만 아니라 부식과 피로에 대해서도 우수하여 항공기 구조용 재료로 많이 사용되고 있다. 이 강의는 텐서 미적분학, 미소역학이론에 의한 탄성계수 결정, 직교 이방성 라미나 해석, 고전적 적층 이론, 적층판 해석, 다양한 복합재료의 파괴이론, 피로수명 예측 모델, 최신 멀티스케일 해석법 등에 이르기까지 복합재료 역학의 이론적 기초와 최신 응용에 대해 살펴보는 것으로 한다. 이에 더하여 실험을 통한 복합재 시편의 기초물성과 파손 모드 분석 등에 대한 실제적 과제를 통해 공학적 응용을 위한 이해를 높이고 앞으로 구조역학을 전공하고자 하는 학생들에게 전망을 제시한다.전선 / 대학원
이 교과목은 불규칙한 하중에 의해 발생하는 토목 구조물의 진동 문제를 다룬다. 불규칙 진동 이론에 대한 기본이론과 스펙트럼 해석 방법 및 System Identification 등과 같은 응용기법들에 대하여 소개한다. 확률적 분포를 따르는 신호를 다루기 위하여 요구되는 푸리에변환, 상관함수 및 스펙트럼 밀도함수 등의 불규칙 진동 해석의 기본적인 주제를 다룬다. 또한, 지진, 바람, 차량 등과 같이 불규칙하게 발생하는 하중들에 대하여 발생하는 구조물의 응답을 예측하기 위한 응답해석기법도 소개된다. 구조물에 발생하는 응답의 디지털 신호 처리기법 및 구조물의 동적 특성치를 추정하는 System Identification기법을 강의한다.전선 / 학사
시간에 따라 변화하는 하중에 대하여 1자유도로 이상화한 인프라시설물의 동적거동을 이해하는 것을 목표로 한다. 관성력과 감쇠가 인프라시설물의 동적응답에 미치는 역할을 이해하고 진동의 특성을 파악한다. 지진과 바람 등 동적 하중의 모사와 내진설계 및 내풍설계 등의 기본 원리를 소개함으로써, 건설환경공학도로서의 자연재난에 대한 대응방안 이해역량을 높인다.전선 / 대학원
대기권을 비행하고 있는 항공기 구조물에는 관성력, 탄성력, 그리고 공기력들이 작용하고 있으며, 이들 간의 상호작용에 의해 비행체 구조물의 안정성 및 응답 특성이 독특하게 나타남을 알아본다. 특히 이들의 상호작용은 정적 및 동적 불안정성의 비행 영역을 가져올 수 있으며, 그 대표적인 현상이 다이버전스와 플러터이다. 이러한 현상을 지배하는 비행체 구조물의 관성력, 탄성력과 공기력 (특히 비정상 공기력)을 해석하는 기법을 알아보고, 각각 고정익 항공기, 회전익 항공기, 터보 회전기계에서 발생할 수 있는 공력탄성학적 현상을 파악한다. 그리고 제어이론에 따라 이러한 현상을 방지 또는 회피하고자 하는 노력을 간단하게 소개한다.전선 / 대학원
콘크리트 구조물에 대한 교과목의 대부분은 직접적으로 설계에 관련되어 있는 반면에, 이 과목은 철근콘크리트 구조물 중에서도 구조분야 전공의 대학원생들이 자주 접하게 되는 대한 특별한 주제들을 다룬다. 이 과목에서 다루는 주제는 다음과 같다. 1. 파괴역학을 포함한 콘크리트의 역학적 거동 2. 압축상태, 인장상태, 콘크리트와 철근사이의 결합, 구속효과, 콘크리트 보강용 강철봉의 좌굴 등을 고려한 반복하중에 의한 콘크리트구조물의 거동 3. 휨, 축방향, 전단, 뒤틀림 하중의 복합적 효과를 고려한 철근콘크리트 구조물의 거동 4. 철근콘크리트 구조물의 유한요소 모델링의 소개전선 / 대학원
흙의 동적 특성에 대해 고찰하기 위하여, 기초적인 진동 이론과 파동 이론을 다루며 현장 및 실내에서 동적 특성을 구하기 위한 실험 방법을 다룬다. 또한 액상화에 대한 예측 및 평가방법과 함께 기계 기초, 동적 하중을 받는 옹벽, 말뚝등 동적 하중을 받는 구조물의 설계방법등에 대해서 다룬다.전선 / 대학원
보철물 디자인 및 치료계획 수립 시 향후 발생할 수 있는 각종 생역학적 현상을 논의하고 구강악안면 영역 전반에 걸쳐 하중 및 외력에 의한 골, 치아 연조직의 반응에 관한 전반적인 지식을 문헌을 통하여 습득하고 이를 효과적으로 응용할 수 있는 임상술식을 각 보철치료 방법에 따라 논의한다. TMJ, 치아, 치주, 저작력에 대한 생물학적 반응현상을 비롯하여 수복재료 및 고정성 및 가철성 보철물, 임플란트 보철물에 대한 피로하중의 영향에 대해 논의한다.전필 / 학사
보, 기둥, 벽, 바닥 및 간단한 쉘 구조물의 구조적 요소를 분석하고 설계하는 방식을 제시한다. 여기에서는 특히 목조, 조적조, 철골조, 콘크리트조 등의 구조방식의 이해가 요구된다. 그리고 구조재의 기계적 성질을 시험하기 위한 실험 과정이 포함될 수 있다.전선 / 대학원
음향과 구조물진동의 상호작용을 이해하기 위하여, 주로 유체매질과 고체 구조물 내에서의 음파, 진동구조물의 음향방사, 유체 내에서의 구조물의 진동, 구조격벽의 음향투과현상, 음향에 기인한 구조물 진동현상들을 다룬다.전선 / 학사
평면응력 상태에서의 응력과 변형률에 대한 변환 공식과 모어원을 학습하며, 평면응력 상태를 구형 또는 원통형 압력용기 적용을 통해 깊이 있게 이해한다. 또한, 보의 설계와 해석에 중요한 보의 처짐에 대한 해법과 굽힘에 의한 탄성에너지를 학습한다. 부정정보를 이해하고, 다양한 해법을 학습하며, 마지막으로. 기둥의 좌굴과 안정성에 관하여 학습한다. 후반부에서 자유진동과 강제진동의 특성을 통해 진동의 기초이론을 배우며, 과도진동에 대한 개념과 다자유도 진동계와 주요 진동시스템에 대하여 학습한다.전선 / 대학원
구조물의 최적화라는 면에서 항상 안정의 문제가 대두되므로, 이러한 여러 가지 문제점을 인식시키고 그 해결방법을 모색하는 것이 본 강좌의 목적이다. 에너지에 의한 방법, equilibrium approach, dynamic approach 등을 통해, beam, column, plate, shell, arch의 안정성을 해석한다.전선 / 대학원
보행 및 주행과 관련된 운동은 근 신경 제어부터 역학에 이르기까지 상지의 운동과 구분하여 이해해야할 부분이 많다. 이 강의에서는 보행 및 주행을 정량적으로 이해하기 위한 역학적인 배경지식을 소개하고 보행, 주행과 같이 주기적인 운동이 근 신경계에서 어떻게 제어되는지 설명한다. 또한 주기적 운동의 안정성을 해석하기 위한 수학적 이론을 소개한다.전선 / 대학원
본 강의는 복합레진 수복 중 일어나는 생역학적 현상의 원인과 결과를 분석하고 이를 연구하기 위해 사용되는 계측 장비들의 구성요소와 동작원리를 학습한다. 복합레진 중합의 동력학, 중합수축과 응력의 측정, 교두굴곡, 복합레진의 조작성에 미치는 유변학적 성질, 상아세관액의 유체역학등에 관하여 심도있는 학습을 한다.전선 / 대학원
우주 궤도상에 있는 비행체를 중심으로, 천체 역학과 탄도학을 적용하여, 비행체의 궤도방정식을 유도하고, 그 운동의 특성 및 궤도의 변경에 관해 학습한다. 이런 궤도 방정식이 실제 우주 비행체에 어떻게 적용되고 활용되는지 학습하고 이를 바탕으로 간단한 경우에 적용해봄으로써 궤도상 우주 비행체 역학에 대한 종합적인 이해를 높인다.전선 / 대학원
목구조물에서는 재료 특성상 바닥 난방 및 차음에 대한 정확한 평가가 요구되어진다. 본 강좌에서는 목구조물 설계에서 요구되는 다양한 주거 환경에 대한 학습을 통해 수강 학생들이 보다 편안하고 아늑한 주거 공간을 구성하기 위해 고려해야 될 요건들에 대해 교수받게 된다.전선 / 대학원
이 강좌는 대표적인 친환경 녹색교통수단인 철도교통에 대한 철도공학적 이해 및 교통체계적 분석을 다룬다. 이를 위하여 철도계획 일반, 철도교통수요분석 및 평가, 시설 및 시스템, 운영 및 유지보수 등을 살펴본다. 아울러, 지속가능발전의 교통체계적 내재화를 위한 철도교통의 역할을 논의한다.전선 / 대학원
지구내부 특히 맨틀 및 지각의 구조와 활동에 대해 지구물리학적 관점에서 연구된 과정 및 결과를 공부한다. 주로 지진파의 전파성질과 기록자료를 이용하여 지구내부의 파동속도구조를 파악하고, 이를 근거로하여 지구내부물질의 지구동력학적인 움직임을 파악한다.