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High speed craft : a practical guide for deck officers
연안운항용 알루미늄 어선의 구조설계 기술개발 =
Ships and marine technology : Shipboard fire-fighters' outfits (protective clothing, gloves, boots and helmet)
Marine Propellers and Propulsion
대한민국, 대양을 품다 : 이사부호 건조백서
Marine propellers and propulsion
해사안전실무 : 해사안전관리법령 및 워터제트 : 해사용어·선박인수실무
난류수리학
선박의 저항과 추진
차세대형 다목적어선 개발 =
원양어선 승무 선원의 스트레스 분석에 관한 연구
Dynamics and control of mechanical systems in offshore engineering
선박 저항과 추진 : 선박의 추진동력에 대한 실제적 추정
Marine propellers and propulsion
해양구조물 설계와 플랜트기술
컨테이너 해운산업 구조개선을 통한 경쟁력 제고 방안 연구
Automation for safety in shipping and offshore petroleum operations
전북권 해양수산 발전을 위한 기반기술 조성방안 연구 =
선박저항추진론
해양환경안전학회지
임준택, 장호윤, 이경우, 서광철한국산업융합학회논문집
오재원; 김형우; 권오순; 강현대한조선학회 논문집
Zhang Haiyang, 장재원, Maydison, 오대균, Han ZhiqiangJournal of Ship Research
Seo, Jeonghwa; Jeong, Hoe-Seong; Rhee, Shin Hyung; Chang, KyogunApplied Ocean Research
Ortolani F.,Dubbioso G.대한조선학회 논문집
김기섭, 고창두, 안종우, 박용하, 이창용, 이교상, 김경래Ships and Offshore Structures
Nitai Drimer; Roey HakmonEnergy Procedia
Capasso, Clemente; Notti, Emilio; Veneri, OttorinoOcean Engineering
Ortolani F.,Dubbioso G.수산해양기술연구
정성재, 홍진근, 최종덕, 김수호한국산업융합학회논문집
이상희; 김도한; 김성보한국해양공학회지
정우철, 김도정, 최홍식Journal of Marine Science and Technology
Kim, Wu-Joan; Yoo, Jaehoon; Chen, Zhengshou; Rhee, Shin Hyung; Chi, Hye-Ryoun; Ahn, Haeseong한국마린엔지니어링학회지
노기덕, 최병근, 이정환, 오세경Journal of Ship Production and Design
Morabito, M.G.대한기계학회논문집 B
노기덕, 석재용한국해양공학회지
Joopil Lee; Seung-Ho Ham해양환경안전학회지
박동우, 박경민Ocean Engineering
Ortolani F.,Viviani M.,Tani G.,Dubbioso G.Applied Ocean Research
Ortolani F.,Dubbioso G.전선 / 학사
친환경 선박 추진 시스템이란 엄격해지고 있는 해상환경규제를 만족시킬 수 있는 고효율 친환경 선박용 전원이다. 친환경 선박 추진 시스템에서는 기존의 선박 추진 시스템을 사용하면서 천연가스, 수소 및 암모니아 등 대체 연료를 사용할 수 있다. 또한, 효율 향상을 위하여 기존 추진 시스템을 연료전지 및 하이브리드 시스템 등 대체 전원으로 대체할 수도 있다. 전기 추진 시스템의 전원으로 각광받고 있는 연료전지 시스템은 다양한 유형이 있으며 사용되는 연료의 종류와 연료전지 시스템의 유형에 따라 시스템 구성안이 달라질 수 있다. 고효율 친환경 선박 추진 시스템의 최적 설계안을 도출하기 위해서는 연료 및 대체 전원의 특성을 파악할 수 있는 공학적 기초 지식 습득이 필요하다. 본 수업에서는 기존 선박 추진 시스템에 관한 소개와 함께 엄격해지고 있는 해상 환경규제, 그리고 이에 대응하기 위하여 연료다변화 뿐만 아니라 엔진, 연료전지, 배터리, 그리고 하이브리드 시스템 등 고효율 친환경 추진 시스템으로의 전환에 대하여 학습하기로 한다.전선 / 학사
선박의 소요동력 산정과 추진 장치 선정에 필요한 기본 지식을 습득하고 실습한다. 선박의 저항 및 자항 성능과 프로펠러의 단독 특성을 이해하고, 예인 수조에서 모형선에 대한 저항과 자항 실험을 수행한다. 추진 장치의 종류와 기능을 소개하고 성능특성을 파악한다. 선박용 프로펠러의 형상에 대한 기본개념을 정립한다. 특수 추진 장치의 종류와 개념을 이해할 수 있는 공학적인 지식을 익힌다.전선 / 학사
평면응력 상태에서의 응력과 변형률에 대한 변환 공식과 모어원을 학습하며, 평면응력 상태를 구형 또는 원통형 압력용기 적용을 통해 깊이 있게 이해한다. 또한, 보의 설계와 해석에 중요한 보의 처짐에 대한 해법과 굽힘에 의한 탄성에너지를 학습한다. 부정정보를 이해하고, 다양한 해법을 학습하며, 마지막으로. 기둥의 좌굴과 안정성에 관하여 학습한다. 후반부에서 자유진동과 강제진동의 특성을 통해 진동의 기초이론을 배우며, 과도진동에 대한 개념과 다자유도 진동계와 주요 진동시스템에 대하여 학습한다.전선 / 대학원
이 과목에서는 해양공학분야에 새로이 제기되는 중요 기술 문제중 하나를 택하여 해당 기술의 역사적 전개, 내용, 세계의 수준과 우리의 위치 등을 전반적으로 소개한 다음, 기술의 핵심 내용에 대한 관련논문들을 세미나 형식으로 분석하고 토의한다.전선 / 대학원
본 강의에서는 선박, 잠수체, 고속선, 무인선 등의 다양한 해양운송체(Marine Vehicles)의 동역학과 그에 대한 제어에 대한 심화 이론들과 시뮬레이션 방법을 학습한다. 해양운송체에 대한 일반적인 유체 동역학적 모델링 방법에 대해 살펴보고, 선박 조종에 대한 전통적인 운동 방정식 모델과 추진기 모델에 대해 학습한다. 이를 기반으로 해양운송체 운동방정식에 대한 안정성 분석법, 제한수역 및 천수역에서의 유체력 모델, 횡동요 연성 효과 등에 대한 고급 조종 이론들을 추가적으로 학습한다. 강의 후반부에서는 바다에서 무인수상선과 무인수중체가 운용되기 위해 필요한 파도, 바람, 조류 등의 다양한 해양환경하중에 대한 심화 이론과 평가 방법, 수치 모델에 대해 학습한다. 또한 무인해양운송체가 위치유지 및 경로추적, 장애물 회피 등의 임무를 수행하기 위해 필요한 제어 이론 및 추력분배 알고리즘에 대해 학습한다.전선 / 학사
선박과 해양구조물의 파랑 중 운동의 기본 이론과 관련 공학적 문제들을 습득한다. 또한, 선박의 기본적 조종이론과 실험기법, 그리고 국제적으로 요구되는 조종성능에 대해 학습한다. 그리고 선박해양공학에서 사용되는 제어기법에 대한 기본적 이론과 사례들을 소개한다.전선 / 대학원
이 교과목에서는 해양과 대기를 이해하는데 있어 필수적인 역학적 개념을 다루는 지구유체역학의 주요 주제를 다루며, 지구유체역학에서 다루는 유체는 지구자전과 수직 성층의 영향을 받는다. 이 교과목에서 다룰 주제는 포텐셜와도 방정식, 천해역학, 행성파와 지형파, 준지형류 역학과 해양 대순환에 있어 마찰의 영향과 해양의 풍성순환에 관한 이론 등이다.전선 / 대학원
천해역의 제현상을 물리해양학적인 관점에서 접근, 분석하는 기법을 습득하고, 인간활동과 맞물려 대두되는 개발과 보전이라는 대립개념을 환경이라는 포괄적개념하에서 이해한다.전선 / 대학원
본 강의는 조선·해양 분야에 디지털 (digitalization), 탄소중립 (decarbonization), 자율화 (decentralization)를 의미하는 D-cube를 주제로, 이론 교육과 함께 산업밀착형 프로젝트를 수행하는 교과목이다. 산업계 수요를 반영(Industry Coupled)하여 발굴한 문제를 주어진 기간에 목표를 달성하는 형식으로 해결(Project Based)하도록 교육(Learning)한다. 학문적 결과를 실질적 성과로 연결하는 방법을 학습하여, 연구과제는 물론 산업현장에서 활용할 수 있도록 한다. 이론 교육으로 문제해결 방법론, 발명 방법론, 발표자료 작성 및 발표 방법 등을 강의한다. 실습 교육으로 프로젝트를 수행하는 과정에서 이론 교육 내용을 활용하는 방법을 습득한다. 프로젝트 주제는 산업체의 D-cube 관련 현안 문제로 구성하며, 학생들은 선택한 주제에 대해 팀을 구성하여 프로젝트를 수행한다. 담당교수는 학기 중 각 프로젝트를 정기적으로 리뷰 및 평가하여, 실용적인 결과물이 도출될 수 있도록 지도한다.전선 / 대학원
본 강의에서는 친환경 선박 전원 공급용 연료전지 시스템의 설계 및 모델링을 실습한다. 친환경 선박의 동력 부하 프로파일을 만족시킬 수 있도록 다양한 유형의 연료전지 시스템 또는 연료전지 하이브리드 시스템 구성안을 도출하고, 물질 및 에너지 밸런스를 해석하여 최적의 시스템 구성안과 용량을 도출하는 방법을 학습한다. 본 강의에서는 Aspen Plus를 사용하여 열역학, 열전달, 유체역학을 기반으로 연료전지 스택의 전기화학 모델, 연료 개질 시스템, 연료 공급 시스템, 공기 공급 시스템, 그리고 열관리 시스템 등을 모델링할 것이다. 스택의 전기화학 모델은 스택의 평형 전압과 전압손실(활성화, 오옴, 농도 손실)을 고려하여 실제로 가용할 수 있는 순출력을 계산할 수 있도록 개발할 것이다. 개발된 모델링을 활용하여 정립된 친환경 선박의 동력 부하 프로파일과 연계하여 시뮬레이션을 수행할 것이다. 본 강의를 학습하게 되면 친환경 선박 전원용 연료전지 시스템의 최적 설계를 도출할 수 있는 플랫폼을 개발할 수 있는 능력을 함양하게 된다.전선 / 대학원
학생들이 해당 학기 중 선별된 주제에 대하여 연구하게 하며, 또한 강의시간 중 이를 발표하고 서로 토의하는 형식으로 강의를 진행하여, 학생들로 하여금 새로운 연구분야에 접하게 함과 동시에 연구를 발표하는 능력을 아울러 향상시키는 목적으로 진행되는 과목이다.전선 / 대학원
조선공학에서 필요한 선체구조에 대한 신뢰성공학, 보 및 판의 좌굴을 다루는 구조안정론, 선박의 진동론, 비선형 문제 등 유한요소법의 고급 이론을 다루는 전산역학분야, 선박경제학 등의 다양한 주제로 매 개설 학기마다 중요한 주제들 중 하나가 선정되어 심도있는 강의가 제공된다.전필 / 학사
본 과목에서는 주요 기본역학의 한 분야인 동역학에 대한 기초 이론 및 응용문제들에 대하여 학습한다. 주요 내용으로는 외력을 받는 단일 절점에 대한 운동학(kinematics of particles), 질점계(systems of particles), 질점 동역학(particle dynamics)에 대해 학습한다. 이를 바탕으로 강체 운동학(kinematics of rigid body), 강체의 평면운동(plane motion of rigid bodies)에 대한 힘과 가속도, 에너지와 운동량 방법 등에 대해 배우며 마지막으로 기계 진동(mechanical vibrations)에 학습한다.전선 / 학사
기초음향이론의 학습을 통하여 음파의 투과, 반사등 기본개념을 이해하고, 이를 기반으로 음향공간에서의 음향특성 및 소음현상, 그리고 흡음재와 차음재등 음향재료의 특성들을 학습한다. 또한 관내 음향이론의 학습을 통해 머플러, 음향공진기등의 특성들을 이해하고 그 적용사례등도 살펴본다. 후반부에서는 전반적인 소음진동제어 기법들과 소음진동제어 원리들을 알아보며, 선박의 각종 소음진동현상들에 대한 이해를 통해 선박소음제어 기법들을 학습한다.전선 / 대학원
선체구조의 안전성을 평가하는 데 필요한 제반 설계조건이 무엇이며, 그러한 설계조건을 충족하기 위해 사용되는 선체구조 해석 내용이 선체 구조 설계시 어떠한 관점에서 관련지어지는가를 종합적으로 검토하고, 아울러 선체 구조물의 파괴 모드의 특성이 설계조건과 어떠한 관계를 갖고 있는가를 구체적으로 살펴봄으로써, 최적의 안전한 선체구조를 설계하는 전반적인 과정을 이해하도록 한다.전선 / 학사
본 강의에서는 통계적 추론에 기반한 기계학습의 기초에 대하여 학습하고 조선해양공학의 응용문제에 대한 프로젝트를 수행한다. 기계학습에 관련된 확률, 선형대수, 최적화의 기초에 대하여 학습한다. 확률에 기반한 최우추정법에 대하여 학습한다. 비지도 학습 분류 방법 및 선형 회귀법에 대하여 학습한다. Hidden Markov 모델과 Bayesian Inference의 개념, 이론 및 알고리즘에 대한 개요를 학습한다. Neural Network에 기반한 학습모델로 이미지 인식을 위한 Convolutional Neural Network, 음성과 같은 time series 데이터의 학습을 위한 Recurrent Neural Network의 개요에 대하여 학습한다. 그리고 보상에 따라 학습하는 Reinforcement Learning에 대하여 익힌다. 마지막으로 조선해양공학 응용의 기계학습 프로젝트를 수행하도록 한다.전선 / 대학원
본 강좌에서는 환경공학 분야를 전공하거나 관심을 갖고 있는 대학원생들을 위하여 무기 및 유기물질로 오염된 하천, 호수, 토양, 그리고 지하수에서 오염물질의 이동, 흡착, 분해와 관련된 환경모델의 원리, 지식, 그리고 모델 적용을 다룬다. 이 강좌에서 다룰 주요 주제는 이동현상, 화학반응 동역학, 평형 화학물질 모델링, 호수의 부영양화, 하천에서 전통적인 오염물질, 독성 유기화학물질, 미량금속 모델링, 지하수 오염 등이다.전필 / 학사
본 교과목은 학부 전공 교과목에서 학습한 이론들을 종합적으로 활용해 선박 및 해양구조물의 기본 설계를 직접 해 보는 프로젝트 교과목으로서 이론과 실습으로 구성되어 있다. 먼저, 선박 및 해양구조물의 기본 설계를 위한 유체, 구조, 해양 (공정) 및 설계 관련 핵심 이론들을 요약하여 강의하고, 주어진 요구 조건에 대해 학생들은 팀을 이루어 프로젝트를 수행한다. 전체적으로 최종 결과물은 설계 안을 포함한 보고서이며, 경우에 따라 설계 안에 대한 모형의 제작을 포함할 수 있다. 본 강의를 통해 학생들은 선박 및 해양구조물을 직접 설계해 보는 능력을 갖추게 되며 이와 동시에 팀 프로젝트 수행을 통한 협업 방법을 익히도록 한다.전필 / 학사
본 강의에서는 선박설계를 위해 기준선의 lines를 이용하여 설계선의 선형 및 구획을 모델링하고 그의 응용에 대하여 학습한다. Bezier 곡선과 B-Spline 곡선의 이론을 학습한 후에 이를 Bezier 곡면과 B-Spline 곡면으로 확장하여 학습한다. 선형 곡면들의 저장을 위한 topology로서 Solid Modeling 방법 중 Boundary Representation에 대하여 학습한다. 최적 설계를 학습한다. 이를 위해 최적 설계 개요, 비제약 최적화, 선형 계획법, Kuhn-Tucker 정리, 제약 비선형 최적화 기법(Quadratic Programming, Sequential Quadratic Programming, Genetic Algorithm 등)에 대하여 학습한다. 마지막으로 최적화 기법을 이용한 선박의 주요 치수 결정에 대하여 학습한다.전선 / 대학원
음향과 구조물진동의 상호작용을 이해하기 위하여, 주로 유체매질과 고체 구조물 내에서의 음파, 진동구조물의 음향방사, 유체 내에서의 구조물의 진동, 구조격벽의 음향투과현상, 음향에 기인한 구조물 진동현상들을 다룬다.