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고분자 전해질 연료전지 멀티 스택 시스템의 수소극 흐름방향에 따른 습도분포 및 성능변화
저자
이용택
학술지명
설비공학 논문집
출판/발행연도
2018
주제
요약
본 연구는 직렬 연결된 2개의 연료전지 유닛 셀에 대해 흐름 방향을 평행 흐름과 역류로 변경하며 성능 및 습도 변화를 실험적으로 측정했습니다. 역류 조건에서 첫 번째 유닛 셀이 더 나은 성능을 보였으며, 역류에서는 습윤화 정도에 따른 성능 차이가 미미했습니다. 평행 흐름/낮은 습윤화 조건에서는 수증기로 포화되지 않은 수소와 공기가 방출되어 연료전지 성능이 저하되는 반면, 역류에서는 습도가 빠르게 증가하여 막의 균일한 수화가 이루어져 성능이 향상되었습니다.
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