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본 논문은 영종대교와 서해대교에서 발생한 대형교통사고 사례를 분석하여 국내 초장대교량 사고 대응체계의 문제점을 살펴보고, 해외 사례를 통해 효과적인 대응체계 구축을 위한 정책적 시사점을 제시한다. 특히 안개와 같은 기상 악화로 인한 사고 발생 시 2차 피해를 막기 위한 신속하고 체계적인 대응의 중요성을 강조한다.
Managing the risks of organizational accidents
수학 언어로 건축을 읽다
다중인명피해 안전사고에 대한 형사정책적 대응방안 연구
세상을 움직이는 100가지 법칙
Bridgescape : the art of designing bridges
Highway meteorology
Structural health monitoring of long-span suspension bridges
(광장 변호사들이 알려주는) 궁금한 중대재해처벌법
초장대교 시대의 개막
Bridge evaluation, repair, and rehabilitation : [proceedings of the NATO Advanced Research Workshop on Bridge Evaluation, Repair, and Rehabilitation, Baltimore, Maryland, USA, April 30-May 2, 1990]
Advanced problems in bridge construction
과학이슈 11
Large-scale disasters : prediction, control, and mitigation
아픔을 딛고 안전 사회로 : 중대재해처벌법의 개선을 위한 제언
법학개론
Seismic design and retrofit of bridges
우리는 기후 변화에도 적응할 것이다 : 환경경제학의 관점에서
Freight transport modelling
Journal of Bridge Engineering
Xu, Liangjin; Lu, Xinzheng; Guan, Hong; Zhang, YanshengJournal of Bridge Engineering
Kofi Oppong; Dikshant Saini; Behrouz ShafeiInternational Journal of Protective Structures
Chen, L.; Fang, Q.; Zhang, T.; Wu, H.Journal of Bridge Engineering
Reymert S.,Rönnquist A.,Øiseth O.해양환경안전학회지
장준호, 윤정현, 이윤미Structure and Infrastructure Engineering
Wang, X.; Ruan, X.; Casas, J.R.; Zhang, M.Journal of Performance of Constructed Facilities
Roy, S.; Unobe, I.; Sorensen, A.D.International Journal of Transportation Science and Technology
Chen P.,Chen F.,Byon Y.J.,Ma X.,Dong B.,Zhu M.中国房地产业 / Real Estate Information of China
宋功谭; 王凯; 蒋明利运输经理世界 / Transport Business China
钟仕兴Journal of Bridge Engineering
Yufen Zhou; Suren Chen정보기술융합공학논문지
김용환, 배기태Bridge Structures
Darwish, Y.; Elgawady, M.Structure and Infrastructure Engineering
Wang Y.,Zhu J.,Zheng K.,Jia H.,Zhang Y.,Wu M.Journal of Bridge Engineering
Zhou, Yufen; Chen, SurenAutomatic Control and Computer Sciences
A.M. Aly; P. Chacon; H. Gol-Zaroudi; J.-W. Choi; G. VoyiadjisAdvances in Civil Engineering
Hojune Ann; Youngjin Choi; Jin Hyuk Lee; Young Ik Jang; Jung Sik Kong한국방재안전학회논문집
박상기, 김재환, 서동우Engineering Structures
Lystad T.M.,Fenerci A.,Øiseth O.Wind and Structures, An International Journal
Yan Han, Jingwen Huang, C.S. Cai, Suren Chen, Xuhui He전선 / 대학원
세계화가 진행되면서 다양한 범세계 혹은 지역범위에서의 교류가 증가하게 되자 기존에 예상하지 못했던 새로운 성격과 강도의 초국경 이슈가 급속도로 증진되고 있다. 초국경 마약 제조 및 거래, 초국경 범죄, 불법이민, 국경을 초월한 아동 및 매춘의 밀거래, 환경난민, 해적, 초국경 정보통신 범죄, 소형무기의 거래, 대량살상 무기 기술의 거래 등이 그 예이다. 이러한 문제들은 국가안보, 국가경제, 구리고 개개인의 삶의 질에 직접 영향을 미치는 중요한 이슈들임에도 불구하고 심도있게 다루어지지 않고 있으며 문제의 성격상 국제협력을 통해서만 해결될 수 있는 문제들이다. 따라서 이 과목은 이러한 문제들의 현황 파악과 이론적 접근을 하고자 한다.전선 / 대학원
도로교통사고로 인한 국내 사망자 수가 연간 수천 명에 달할 만큼 교통사고는 현대사회의 심각한 문제이다. 이 강의는 교통사고의 원인을 데이터 분석을 통해 정리하고 교통사고의 감소와 예방을 위한 정책을 도로 이용자, 차량, 도로환경 차원에서 살펴본다. 이 강의를 통해 교통사고 예측 모델의 개발과 활용방안을 익히고, 안전체계(Safe System) 차원의 교통안전 정책을 이해할 수 있게 된다.전선 / 대학원
본 교과목은 융합과목으로 아시아지역을 대상으로 재해에 대한 과학적인 분석과 생태공학적인 복원계획과정을 학습한다. 최근 기후변화로 인한 극한기상현상의 빈도와 강도가 커짐에 따라 재해의 발생과 피해도 커지고 있다. 특히 아시아지역은 여름철 집중호우 및 태풍으로 인한 홍수, 산사태 등의 자연재해로 인해 인명과 재산에 막대한 피해를 입히고 있다. 이에 대응하기 위해서 댐 건설, 배수로 공사, 사방공사 등을 실시해왔다. 그러나 이들은 많은 비용이 소요된다는 점, 자연을 파괴하는 개발행위라는 점, 일회성의 재해방지(사방공사) 효과만 갖는다는 점 등의 문제점을 가지고 있다. 본 과목에서는 토목공학, 사방공학적인 대응방안이 아닌 환경복원을 통한 자연재해 대응방안을 계획하고 실행하는 과정을 고찰하고자 한다. 특히 환경복원을 통하여 자연과의 조화, 생태계를 파괴하지 않는 방안에 초점을 맞추고, 환경복원의 효과를 이해하는데 초점을 둔다.전선 / 대학원
도로교통사고로 인한 국내 사망자 수가 연간 수천 명에 달할 만큼 교통사고는 현대사회의 심각한 문제이다. 이 강의는 교통사고의 원인을 데이터 분석을 통해 정리하고 교통사고의 감소와 예방을 위한 정책을 도로 이용자, 차량, 도로환경 차원에서 살펴본다. 이 강의를 통해 교통사고 예측 모델의 개발과 활용방안을 익히고, 안전체계(Safe System) 차원의 교통안전 정책을 이해할 수 있게 된다.전선 / 대학원
20세기 후반 이후에 우리는 자연적인 재난 외에도 과학기술이 낳는 재난을 점점 더 자주 경험하고 있다. 재난 수준의 원자력 발전소의 사고, 화학물질 사고, 비행기나 선박 사고, 지하철 사고, 정전 사고, 통신망 오작동, 미세먼지 등이 이런 사례들이다. 태풍, 폭우, 가뭄 등 주로 자연적인 재난만을 다루어 왔던 기존의 재난 연구는 이런 새로운 재난에 관심을 덜 기울였다. 본 수업은 과학기술과 사회의 관계를 분석하는 과학기술학의 방법론을 사용해서 과학기술이 낳은 재난을 이해하고, 이를 극복하는 방안을 탐구해 볼 것이다.전선 / 대학원
본 교과목은 융합과목으로 아시아지역을 대상으로 재해에 대한 과학적인 분석과 생태공학적인 복원계획과정을 학습한다. 최근 기후변화로 인한 극한기상현상의 빈도와 강도가 커짐에 따라 재해의 발생과 피해도 커지고 있다. 특히 아시아지역은 여름철 집중호우 및 태풍으로 인한 홍수, 산사태 등의 자연재해로 인해 인명과 재산에 막대한 피해를 입히고 있다. 이에 대응하기 위해서 댐 건설, 배수로 공사, 사방공사 등을 실시해왔다. 그러나 이들은 많은 비용이 소요된다는 점, 자연을 파괴하는 개발행위라는 점, 일회성의 재해방지(사방공사) 효과만 갖는다는 점 등의 문제점을 가지고 있다. 본 과목에서는 토목공학, 사방공학적인 대응방안이 아닌 환경복원을 통한 자연재해 대응방안을 계획하고 실행하는 과정을 고찰하고자 한다. 특히 환경복원을 통하여 자연과의 조화, 생태계를 파괴하지 않는 방안에 초점을 맞추고, 환경복원의 효과를 이해하는데 초점을 둔다.전선 / 대학원
일상적으로 네트워크 시설의 계획과 운영관리에 치중해온 전통적 교통계획수법의 문제점을 비판하고 대중교통수단의 결절시설인 터미널, 정류장의 입지, 구조 및 디자인 등의 지능형교통체계의 중요성에 주목하여 기차, 버스 등의 교통터미널과 화물유통센타 등의 설계기준 및 세부구조 계획 등에 관해 연구한다.전선 / 대학원
여러 가지 가정을 통하여 실험적으로 얻어진 결과를 공식화하는 과정을 연구하며, 콘크리트의 creep와 shrinkage에 대해 심도 있는 연구를 한다.전선 / 대학원
대기에서 일어나는 여러 규모의 현상 중 주로 대규모 현상들을 역학적으로 설명한다. 종관규모 운동의 특징을 토의하고 대기의 진동, 중규모 순환 및 대기대순환을 다룬다. 특히 대기불안정 문제, 이와 관련된 종관계의 발달기구 및 대규모 기상현상들에 대한 역학적 접근 등이 주요 과제이다.전선 / 대학원
현대사회에 들어와서 이동속도의 증가와 사회상의 복잡함으로 인한 두개악안면외상 환자가 증가하는 추세에 있다. 이에 대한 진단, 치료, 재건방법 등에 대해 학습하고 인접학문과의 의사소통, 협조를 위한 토대를 마련하고 문헌고찰과 토의를 통해 최신지견을 습득하도록 한다.전선 / 학사
건설환경공학은 지구온난화에 의한 기후변화의 영향이 가장 큰 분야 중 하나이다. 본 강좌에서는 기후변화 대응기술의 세 축인 전망, 저감, 적응을 소개하고 IPCC 전지구모형, 상세화 기법, 전망 시계열의 불확실성, 그리고 적응 및 의사결정 이론에 대해서 배운다. 또한 수자원, 해안, 생태, 교통, 방재, 도시계획 등 건설환경 산업에 기후변화가 미칠 영향을 평가하고 이에 대한 미래 적응기술을 중점적으로 다룬다.전선 / 대학원
사람과 재화를 보다 효율적으로 수송하고자 했던 교통학의 주요 목표가 친환경성과 사회적 형평성을 병해 고려하는 지속가능한 균형접근으로 재정립되고 있다. 본 강좌는 다양한 정책적?계획적?기술적 검토를 통해 지속가능한 교통체계를 논의한다. 특히 에너지 위기, 기후변화에 대응하는 교통체계, 계층간, 지역간, 세대간 형평성을 고려하는 교통정책을 심도 깊게 살펴본다.전선 / 대학원
산업화에 따른 도시화 그리고 지속적인 대도시화에서 발생되는 교통문제를 효과적으로 대처할 수 있는 계획방법론의 습득을 위해, 도시교통문제의 특성분석, 도시성장에 따른 장래교통수요예측, 교통수단의 특성과 소비자 선택 행태, 대안의 성안과 비교평가분석 등에 관한 이론과 모형들을 연구한다.전선 / 학사
기후변화로 인한 재난(홍수, 폭염 등)을 그린인프라를 활용하여 저감하는 기초이론 및 설계기법을 학습한다. 도시홍소와 관련된 수문학적 개념을 이해하고, SWMM(Storm Water Management Model)을 이용한 근거기반의 그린인프라계획 및 설계법을 학습한다. 또한 도시열섬의 개념과 대응 방안을 학습하고, 전산유체역학을 활용한 그린인프라와 그레이인프라의 상호작용 분석 및 도시에 최적화된 인프라설계를 실습한다.전선 / 대학원
우리나라는 19세기 말 경인선을 시작으로 철도망을 구축했고 1970년대부터 고속도로망을 구축하면서 자동차 중심의 교통체계가 발달하기 시작하였다. 도로와 철도 등 교통부문의 사회간접자본(SOC) 투자는 전후 70년 동안 빠른 경제성장을 견인하였다. 그와 동시에 교통혼잡, 교통사고, 교통공해 등 다양한 교통문제를 초래하였다. 이후 이런 문제를 해결하기 위한 다양한 교통정책이 시행되었다. 본 교과목은 우리나라 교통정책의 역사를 개관하고 기존 주요 정책의 세부내용과 성과를 평가하여 미래 교통정책의 발전방향을 토의하는 것을 목적으로 한다.전선 / 대학원
도공기술의 고속화와 저평량화에 대응할 수 있는 각종 도공원료, 도공 설비, 계측 및 공정관리 기술을 살펴보고, 특수지 시장의 전망과 국내외 특수지 개발 방향을 토의한다.전선 / 대학원
이 과목은 현대 조경 이론과 설계에 대한 이론적 항해이다. 주요 주제와 쟁점은 다음과 같다: 맥하그와 조경에서의 환경주의, 생태학과 미학의 통합, 지속가능성과 생태적 설계, 형태(외관)와 기능(실행)의 문제, 형태 생성과 매체, 랜드스케이프 어바니즘과 대형 공원, 사이트와 프로세스 중심적 설계 등.전선 / 대학원
교통사고에서 발생하는 손상의 기본적인 기전을 알고 보행자와 탑승자에서 나타나는 전형적인 손상 양상을 익혀, 사고 상황을 판단할 수 있도록 한다.전선 / 학사
경미한 부상도 적합한 안전조치 혹은 응급조치가 이루어지지 않으면 매우 큰 위기로 발전할 수 있다. 물론, 우리는 어떠한 신체적 손상을 막기 위해 전문가들을 찾아야만 한다. 하지만, 수많은 사고들이 일어나는 우리의 생활환경과 임상기계가 부족한 환경들은 응급 환자들을 전문가에서 바로 데려갈 수 없도록 한다. 그러므로, 본 교과목은 이러한 사고들에 대비하기 위해 응급조치를 배우고 학습하는 것을 목적으로 한다.전선 / 대학원
본 강의는 우선 지속가능 교통에 관한 정의, 평가 및 실행에 관한 주요 이슈들을 다룬다. 주요하게는 지속가능성의 개념 범위, 관련한 이슈 및 전망, 지속가능성 분석에 관한 평가, 지속가능 의사결정과정 및 관련 제반 이론들에 관한 내용에 초점을 맞추어 강의를 진행한다.