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Ok Sun Choi
2019 / International Journal of Clinical Preventive Dentistry
Park, Hong-Kyun; Kim, Beom Joon; Yoon, Chang-Hwan; Yang, Mi Hwa; Han, Moon-Ku; Bae, Hee-Joon
2016 / Journal of Stroke
Hyun Min Cho, Samiru Sudharaka Wickramasuriya, Shemil Priyan Macelline, 홍준선, Bowon Lee, Jung Min Heo
2020 / 한국축산학회지
Kwon H.J.,Kim H.G.
2020 / Journal of Korea Water Resources Association
Kim, Beom Joon; Chung, Jong-Won; Park, Hong-Kyun; Kim, Jun Yup; Yang, Mi-Hwa; Han, Moon-Ku; Jeong, Cheolkyu; Hwang, Gyojun; Kwon, O-Ki; Bae, Hee-Joon
2017 / Journal of Clinical Neurology
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에탄 생산량 증가와 에탄 기반 에틸렌 생산 공정 변화로 인해 대규모 에탄/에틸렌 운송선 수요가 증가하고 있으며, 운송 중 발생하는 Boil-Off Gas 재액화 시스템이 중요해지고 있다. 본 연구에서는 저-GWP 냉매(프로판, 프로필렌, 이산화탄소)를 활용한 재액화 시스템을 Linde 및 Cascade 사이클 방식으로 평가하고, 최적의 운전 조건을 도출하였다. 연구 결과, 이산화탄소-프로판 냉매 조합이 가장 높은 액화 효율을 나타냈다.
Methane conversion : proceedings of a symposium on the production of fuels and chemicals from natural gas, Auckland, April 27-30, 1987
LNG risk based safety : modeling and consequence analysis
친환경 선박 잡학지식 : 석유, LNG, 수소까지 선박 연료의 변신
Gas cleaning at high temperatures
Direct methane to methanol : foundations and prospects of the process
Water (R718) turbo compressor and ejector refrigerationheat pump technology
Nanotechnology for energy and water : proceedings of the International Conference NEW-2017
Elastic pressure distortion of the volumes of a 1,000-atmosphere Burnett compressibility apparatus over the temperature range 0° to 75°C
(청정연료로서의) LNG와 메틸연료 : 생산공정·특허 및 비용분석 =
Enriched methane : the first step towards the hydrogen economy
Frontiers of high-pressure research
Handbook of polypropylene and polypropylene composites
Hydrogenating shale oil at low space velocity
Novel production methods for ethylene, light hydrocarbons, and aromatics
Making choices about hydrogen : transport issues for developing countries
Monoethylene Glycol as Hydrate Inhibitor in Offshore Natural Gas Processing : From Fundamentals to Exergy Analysis
Handbook of liquefied natural gas
International Journal of Greenhouse Gas Control
Lee, Yeongbeom; Baek, Kye Hyun; Lee, Sanggyu; Cha, Kyusang; Han, ChonghunEnergy
Yu, Taejong; Kim, Donghoi; Gundersen, Truls; Lim, YoungsubJournal of the Society of Naval Architects of Korea
Jung-Ho Choi; Seong-Yong HaInternational Journal of Refrigeration
Yin L.,Ju Y.International Journal of Energy Research
He T.,Lin W.,Du Z.Energy
Lee, Jaejun; Son, Heechang; Oh, Juyoung; Yu, Taejong; Kim, Hyeonuk; Lim, YoungsubInternational Journal of Refrigeration
Fouad W.,Vega L.Mitigation and Adaptation Strategies for Global Change
Saini S.K.,Dasgupta M.S.,Widell K.N.,Bhattacharyya S.Energy
Jeon, Yunju; Shin, Hongkyoung; Kim, Jungmin; Jeong, Ijun; Lim, YoungsubEnergy
Lee, Jaejun; Son, Heechang; Yu, Taejong; Oh, Juyoung; Park, Min Gyun; Lim, YoungsubJournal of Marine Science and Technology: Official Journal of the Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers (JASNAOE)
Tan, Hongbo; Zhang, Yang; Shan, Siyu; Zhao, Qingxuan한국가스학회지
고재욱, 고병석, 김범수, 강윤진, 김민섭한국항해항만학회지
조욱래, 이현용, 류보림, 강호근한국마린엔지니어링학회지
이윤호, 김유택, 강호근Energy Reports
Hwang, Chulmin; Oh, Sungkyun; Kim, Donghoi; Gundersen, Truls; Lim, Youngsub한국해양공학회지
황철민; 임영섭International Journal of Refrigeration
Tomassetti S.,Di Nicola G.,Miyoshi K.,Busby S.R.,Kondou C.한국수소및신에너지학회논문집
박일수, 황필성, 정기철, 안준수, 조정호한국수소및신에너지학회논문집
노상균Applied Thermal Engineering
Son H.,Kim J.K.전선 / 대학원
환경규제와 탄소감축 문제가 강화됨에 따라 선박 및 해양시설에도 환경오염물질(NOx, SOx 배출 등) 저감, 온실가스(CO2) 저감, 차세대 연료(LNG, LPG, 수소 등)공급 시스템 등의 다양한 공정 시스템(process systems)이 요구되고 있다. 본 교과목에서는 선박 및 해양시설에 적용 가능한 환경오염물질 배출저감 공정, 온실가스 저감 공정, CCUS (carbon capture, utilization and storage) 공정, LNG, 수소 등 저온 연료 액화, 저장 및 공급 시스템에 대해서 학습하고, 그 핵심이 되는 공정 설계 기법에 대해서 배운다. 나아가 공정 모사 프로그램을 이용한 프로젝트 수행을 통하여 이를 구체화하고 그 경제성을 평가하는 기법을 습득한다.전선 / 학사
선박 및 해양플랫폼 상부에 설치되는 일련의 공정시스템(Topside Process Systems)은 석유, 천연가스 등 원하는 제품을 얻기 위한 핵심 시스템인 동시에 환경오염물질(SOx, NOx 등) 및 기후변화 문제의 원인이 되는 온실가스(CO2 등)의 배출을 저감하기 위한 친환경 공정, LNG, LPG, 수소, 암모니아 등의 연료 처리 공정들을 포함하고 있다. 본 교과목에서는 유정유체를 석유/LNG등으로 생산하는 공정 및 친환경 선박에서 요구되는 배기가스 SOx, NOx 저감 시스템, LNG저장, 공급 및 재액화 시스템, CO2 배출저감 공정시스템의 개요에 대하여 학습한다. 나아가 개념설계 방법론을 통하여 주어진 시스템을 설계하고 공정 모사 프로그램을 이용한 프로젝트 수행을 통하여 이를 공학적으로 구체화하는 기법을 습득한다전선 / 학사
본 과목에서는 기존에 배운 유체역학, 열역학, 열전달 등에서의 지식을 확장하여, 높은 에너지를 가지는 시스템의 해석을 목표로 한다. 연소, 폭발, 레이저 조사 등에서와 같은 아주 빠르고, 상변화를 수반하는 시스템에서의 열 및 물질 전달 이론을 공부하여, 현실 속의 여러 고에너지 현상을 분석하는 안목을 기르고, 미래의 환경문제를 해결할 그린에너지 시스템도 다뤄질 것이다.전선 / 대학원
본 강의에서는 친환경 선박 전원 공급용 연료전지 시스템의 설계 및 모델링을 실습한다. 친환경 선박의 동력 부하 프로파일을 만족시킬 수 있도록 다양한 유형의 연료전지 시스템 또는 연료전지 하이브리드 시스템 구성안을 도출하고, 물질 및 에너지 밸런스를 해석하여 최적의 시스템 구성안과 용량을 도출하는 방법을 학습한다. 본 강의에서는 Aspen Plus를 사용하여 열역학, 열전달, 유체역학을 기반으로 연료전지 스택의 전기화학 모델, 연료 개질 시스템, 연료 공급 시스템, 공기 공급 시스템, 그리고 열관리 시스템 등을 모델링할 것이다. 스택의 전기화학 모델은 스택의 평형 전압과 전압손실(활성화, 오옴, 농도 손실)을 고려하여 실제로 가용할 수 있는 순출력을 계산할 수 있도록 개발할 것이다. 개발된 모델링을 활용하여 정립된 친환경 선박의 동력 부하 프로파일과 연계하여 시뮬레이션을 수행할 것이다. 본 강의를 학습하게 되면 친환경 선박 전원용 연료전지 시스템의 최적 설계를 도출할 수 있는 플랫폼을 개발할 수 있는 능력을 함양하게 된다.전선 / 대학원
본 강의에서는 조선해양 분야를 포함하여 다양한 분야에서 적용 및 제안되고 있는 탈탄소(Decarbonization) 기술의 현황과 적용에 대해서 학습하고 실제 응용 사례에 대해서 조사, 발표를 수행한다. 탈탄소 기술은 이산화탄소와 같은 온실가스의 배출을 감축하기 위한 다양한 종류의 기술을 통틀어서 말하며, 대표적인 사례로 다음의 기술들을 포함한다. 1) 발전효율 개선, 연료 연소효율 개선, 추진 효율 개선 등의 에너지 효율(energy efficiency) 개선 기술. 2) 풍력, 태양열 등 신재생에너지(renewable energy)의 활용 기술. 3) 탄소중립 바이오 연료나 LNG 등의 저탄소배출 대체연료, 수소 등 무탄소배출 대체연료 (alternative fuel) 활용 기술. 4) 이산화탄소를 포집 격리 저장하거나 다른 물질로 전환하는 이산화탄소 포집 활용 및 저장(CCUS, Carbon Capture, Utilization and Storage) 기술. 여러 전문가에 의한 세미나를 통하여 산업계의 최신 기술을 접함으로써 스마트 오션 모빌리티 탈탄소 기술에 대한 학생들의 관심을 유도한다. 또한, 산업계 전문가가 제시한 현업 문제에 대해 탈탄소화 기술을 적용할 수 있는 일종의 IC-PBL (Industry Coupled Project Based Learning)을 의무화 함으로써 학생들의 학업 성취도를 높이고자 한다.전선 / 대학원
인간의 산업활동으로 말미암아 초래된 토양오염 문제를 오염물질의 환경에서의 거동과 물리, 화학, 생물학적 제거기작을 중심으로 다룬다. 나아가 오염된 토양의 정화 및 복구에 사용되는 기반기술에 대해 공부를 하고 최근 중요시 되고 있는 생물회복기술의 원리 및 실제 적용성 등을 깊이 다룬다. 특히, 오염토양의 관리라는 측면에서 위해성평가에 대한 체계적인 강의를 통하여 오염지역의 정화목표의 설정에 위해성평가 기술이 어떻게 응용될 수 있는지를 알아본다.전선 / 대학원
이 과목은 핵분열 기반 원자력시스템 등 에너지시스템 공학 각 분야의 최신 연구동향과 관련된 다양한 주제를 다룬다.교양 / 학사
과거 지구환경변화와 메카니즘, 현재의 변화가 과거와 다른점, 미래에 예상되는 지구환경 변화를 배운다. 중점적으로 다룰 내용은 (1) 지구온난화, 오존층파괴와 같은 현재의 인류에 의해 발생된 문제들, (2) 지구초기의 기후, 빙하기-간빙기 순환, 급격한 기후변화와 같은 자연적인 기후변화, 그리고 (3) 미래의 변화와 우리의 책임이다.전선 / 대학원
대기 환경 및 생활 환경 내 미세 입자의 물리 화학적 특성 및 거동에 대한 지식을 습득하고, 궁극적으로는 이를 최근의 환경 문제인 미세 입자의 건강 및 기후변화 영향에 적용 할 수 있도록 하는 것이 목표이다. 특히 미세 입자의 많은 부분을 차지하는 가스상 물질로부터 생성된 이차 미세 입자의 생성 메커니즘에 대하여 리뷰 함으로써, 미세 입자 뿐만 아니라, 전구물질인 가스상 물질의 환경 내 거동 및 영향을 이해 할 수 있도록 한다.전선 / 대학원
항공우주공학 분야에서 발생하는 환경오염에 대비하여 온실가스 배출량을 줄이기 위해 친환경, 청정 연료에 대한 중요성을 인식할 수 있도록 한다. 또한, 탄소중립에 대응하는 항공우주공학의 발전 방향을 제시하며, 이러한 발전 방향성이 동력장치에 적용되는 방법을 설명한다. 특히, 수소 및 바이오 연료를 적용한 경우에 대해 집중적으로 고려한다. 미 연방의 에너지 독립 및 보안법 수립과 그 목적에 따라, 온실가스 저감을 위해 항공 산업에의 바이오 연료 개발이 수행되고 있다. 그에 따라, 바이오 연료의 공급원료와 다양한 모델에 대해, 항공 산업에의 바이오 연료 도입의 실현 가능성을 판별한다. 전기, 전력 추진기관에 대해서 역시 함께 학습한다. 종래의 연소 기반 추진기관에서 발전한 터보 팬 엔진이 친환경 수요에 따라 어떤 방향으로 발전하는지를 알고, 이차전지가 항공 산업에서 적용되는 방향성에 대해 학습한다.전필 / 학사
본 과목은 항공기에서 심장부라 할 수 있는 동력장치를 다루는 과목으로서 항공기에서 쓰이는 제트추진기관의 전반적인 종류(turbo prop, turbo shaft, turbo fan, turbo jet, ram jet, scram jet 등), 특징 및 원리에 대하여 다루게 된다. 또한, 요즈음 초소형 비행체(MAV, Micro Aerial Vehicle)에 대한 관심이 높아지고 있는데, 이러한 초소형 비행체의 동력원으로 사용 가능한 마이크로 엔진(micro-engine)에 대하여 소개한다. 그리고, 항공기의 엔진도 환경 친화적인 엔진개발이 요구되고 있으므로 배기가스 및 소음저감을 위한 방법을 소개한다.전선 / 대학원
본 과목에서는 에너지분야에서 사용되고 있는 자원을 중심으로 1차자원 및 2차자원에서부터 유가금속을 회수하기 위한 선광, 제련, 및 리사이클링 공정을 학습한다. 에너지소재용 자원, 자원처리, 제련 및 리사이클링 상용공정을 소개하고 주요 공정의 원리에 대해 학습한다. 더 나아가 탄소중립 시대에 요구되는 친환경 금속회수를 위한 최신의 제련 및 리사이클링 기술을 소개하고 공정원리를 학습하여 저탄소·저에너지 공정에 대한 이해를 증진한다.전선 / 대학원
사용후핵연료 또는 재처리 후 최종폐기물은 지하 500m에서 수 km 깊이에 인간생활권과 격리하여 처분하는 것이 필요하다. 본 과목에서는 다양한 사용후핵연료 처분장 개념과 함께 처분용기를 포함한 공학적 방벽 및 주변 지질환경에서의 중요 핵종이동 거동을, 다공성 매질에서 물질이동과 산화환원 반응, 전기화학 반응, 방사분해 반응과 연계하여 배운다. 그리고 열-유동-수송-화학반응을 연계한 처분시설 설계방법을 배우고 직접 실습한다. 본 과목을 통해서 학생들은 다양한 처분장 개념들이 어떻게 장기간 외부로 핵종유출을 차단하는지를 이해한다.전선 / 학사
본 강의는 대학원 과정의 고급전산유체역학의 기초과정으로서 공기역학, 압축성유체역학 등에서 학습하였던 유동 미분 방정식을 이산화 하여 수치해석을 하는 과정과 함께 이와 관련된 기본적인 개념들을 다룬다. 수치기법들을 기반으로 1차원, 2차원 유동을 계산하는 수치해석코드를 만들고, 실제적인 유동문제 해석에 적용하여, 그 장단점을 분석해본다.전선 / 학사
에너지⦁자원 산업으로부터 배출되는 탄소를 저감하기 위해서는 탄소 포집, 활용, 저장(CCUS; Carbon Capture, Utilization, Storage) 기술의 역할이 매우 중요하다. 본 교과목에서는 CCUS 기술의 기초 원리에 대해 종합적으로 학습한다. 포집 및 활용 분야에서는 산업에서 배출되는 CO2의 포집 및 저감 기술, 포집한 CO2를 유용한 물질로 전환하는 기술에 대해 학습한다. 저장 분야에서는 CO2 주입과 저장의 전반적인 과정과 암석 및 유체 물성, CO2 저장 매커니즘, CO2 유동 특성, CO2 저장용량 평가, CO2 수송, 경제성 평가 등을 학습한다.전선 / 대학원
환경 및 인체 위험을 최소화할수 있는 국토환경 조성을 위한 개념과 기술, 설계 및 시공 기법을 포괄하는 녹색복원 기법에 대한 내용을 소개한다. 세부내용은 자연상태로부터 현저히 저하되거나 회복탄력성을 상실한 지역 또는 대상에 적용가능한 생태복원 기법과 개발로 인해 유발되는 환경 유해요인을 감소시키거나 상쇄시키기 위한 친환경적인 기술 또는 공법을 다루는 저영향개발 기법으로 나누어 진다. 지능형 환경감시 모니터링 및 예측관리를 위한 환경 빅데이터 분석 또한 이론 및 실습교육을 통해 제공된다. 이 강의는 녹색복원의 기본개념에 대한 강의, 각분야별 전문가의 특강과 현장견학 및 실습으로 이루어 진다. 이 강의를 통해 녹색복원 분야의기초지식 및 응용능력을 갖춘 전문인력 양성을 목표로 한다.전선 / 대학원
환경 및 인체 위험을 최소화할수 있는 국토환경 조성을 위한 개념과 기술, 설계 및 시공 기법을 포괄하는 녹색복원 기법에 대한 내용을 소개한다. 세부내용은 자연상태로부터 현저히 저하되거나 회복탄력성을 상실한 지역 또는 대상에 적용가능한 생태복원 기법과 개발로 인해 유발되는 환경 유해요인을 감소시키거나 상쇄시키기 위한 친환경적인 기술 또는 공법을 다루는 저영향개발 기법으로 나누어 진다. 이 강의는 녹색복원의 기본개념에대한 강의, 각분야별 전문가의 특강과 현장견학 및 실습으로 이루어 진다. 이 강의를 통해 녹색복원 분야의기초지식 및 응용능력을 갖춘 전문인력 양성을 목표로 한다.전선 / 대학원
펄프의 원료, 기계 펄핑, 크라프트 펄핑, 약품 회수, 표백 공정에 대한 운전과 공정 변수에 관한 지식을 습득한다. 특히, 공정의 효율화 및 생산성 극대화를 이루기 위한 방안 및 에너지 및 환경오염 절감을 위한 신 공정에 대하여 강의와 토론을 통해 습득하고자 한다.전선 / 대학원
이 과목의 전반적인 목적은 학생들에게 환경에서의 오염물질들의 이동을 표현하는데 사용되는 개념, 기작 및 모델들에 대한 지식을 제공하는데 있다. 질량이동에 있어서 가장 중요한 두가지 요소는 농도구배 그리고 이동 기작이다. 이 과목에서는 이러한 요소들을 정의하는 방법들이 소개되고 이를 이용한 개념과 모델을 대기-수체, 퇴적물-수체, 토양-대기 사이의 이동현상에 적용하여 본다.전선 / 대학원
가스터빈 설계, 이용 및 개발에 관한 내용을 교수한다. 발전용과 항공기용 동력발생 시스템의 원리, 현재의 기술현황, 개발 방향과 가스터빈 구성품인 압축기, 터빈, 연소기의 설계와 해석 등을 취급한다.