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김성곤, 이승후
2021 / Culinary Science & Hospitality Research
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This study numerically investigated the effect of underwater vehicle body shape on cavitating flow and drag characteristics. The analysis of the effects of fore-body and after-body shapes on cavitation shape and drag revealed that a larger cone angle increases drag and slows down cavity development. Furthermore, the after-body shape affects drag, with boat-tails reducing drag and flare-tails increasing it.
The fluid mechanics of vortex cutting by a blade
Basic helicopter aerodynamics
Determination of shapes of boattail bodies of revolution for minimum wave drag
Hydrodynamics of ship propellers
Fundamentals of cavitation
Method for evaluating from shadow or schlieren photographs the pressure drag in two - dimensional or axially symmetrical flow phenomena with detached shock
Compressible fluid dynamics and shock waves
The end - plate effect of a horizontal - tail surface on a vertical - tail surface
High-Speed Marine Craft : One Hundred Knots at Sea
Biomechanics and physical training of the horse
Ship stability for masters and mates
Dynamics near the subcritical transition of the 3D Couette flow I : below threshold case
Wind stress over the ocean
Theoretical supersonic wave drag of untapered sweptback and rectangular wings at zero lift
Fluid dynamics of cavitation and cavitating turbopumps
Theoretical force and moments due to sideslip of a number of vertical tail configurations at supersonic speeds
Theoretical aerodynamic characteristics of a family of slender wing - tail - body combinations
Jung-Kyu Choi; Young-Rae Jung; Kyung-Tae Kang; Hyoung-Tae Kim; Min Jae Kim · 2018
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
Choi J.K.,Kim H.T. · 2021
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
김형태, 최은지, 강경태, 윤현걸 · 2019
대한조선학회 논문집
Mansour M.Y.,Mansour M.H.,Mostafa N.H.,Rayan M.A. · 2020
IEEE Journal of Oceanic Engineering
Jiang Y.,Jeong S.W.,Ahn B.K.,Kim H.T.,Jung Y.R. · 2019
Physics of Fluids
Kim, Ji-Hye; Ahn, Byoung-Kwon · 2017
Journal of Marine Science and Technology: Official Journal of the Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers (JASNAOE)
The Hung Tran, Hoang Quan Dinh, Hoang Quan Chu, Van Quang Duong, Chung Pham, Van Minh Do · 2021
Journal of Mechanical Science and Technology
Seongmin Kim, Jungsoo Lee, Hyungyu Lee, Jongwoong Lim, Jinsoo Cho · 2022
Journal of Mechanical Science and Technology
최정규; 안병권; 김형태 · 2015
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
Kandula, Jagadeshwar; Sri, P. Usha; Reddy, P. Ravinder; Gugulothu, S. K. · 2021
Marine Systems & Ocean Technology
Alexander S. Lobasov; Aleksandra Yu. Kravtsova · 2024
Physics of Fluids
Moltani A.A.,PasandidehFard M.,Erfanian M.R. · 2023
Ocean Engineering
박현지, 김지혜, 안병권 · 2018
대한조선학회 논문집
Tran, The Hung; Dao, Cong Truong; Le, Dinh Anh; Pham, Van Khiem; Do, Van Minh; Nguyen, Trang Minh · 2023
Journal of Mechanical Science and Technology
The Hung Tran; Cong Truong Dao; Dinh Anh Le; Van Khiem Pham; Van Minh Do; Trang Minh Nguyen · 2023
Journal of Mechanical Science and Technology
정소원, Pham Van · 2024
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
S Bhanu Prakash; Vaishakh Chandrasekharan; Rony S Robson; S Sooraj · 2017
IOP Conference Series: Materials Science and Engineering
Choi, J.-K.; Ahn, B.-K.; Kim, H.-T. · 2015
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
이현배; 최정규; 김형태 · 2013
대한조선학회 논문집
Wang, Q.; Ma, P.; Li, D.; Zhao, Z. · 2024
Renewable Energy
전선 / 학사
평면응력 상태에서의 응력과 변형률에 대한 변환 공식과 모어원을 학습하며, 평면응력 상태를 구형 또는 원통형 압력용기 적용을 통해 깊이 있게 이해한다. 또한, 보의 설계와 해석에 중요한 보의 처짐에 대한 해법과 굽힘에 의한 탄성에너지를 학습한다. 부정정보를 이해하고, 다양한 해법을 학습하며, 마지막으로. 기둥의 좌굴과 안정성에 관하여 학습한다. 후반부에서 자유진동과 강제진동의 특성을 통해 진동의 기초이론을 배우며, 과도진동에 대한 개념과 다자유도 진동계와 주요 진동시스템에 대하여 학습한다.전선 / 학사
유체들의 동역학을 거시적 관점에서 역학을 기반으로 체계적으로 기술한다.유체들의 운동을 지배하는 기본방정식들을 유도하고 이를 주요 현상들에 적용한다. 주요 내용은 유체의 물리적 성질, 질량, 운동량 및 에너지 보존방정식, vorticity방정식과 Kelvin의 정리, 2차원 완전 유체운동, 3차원 완전 유체운동, 비압축성 점성 유체, 경게층류와 난류, 비점성 유체 등을 포함한다.전선 / 대학원
대기와 해양에서 일어나는 여러 현상을 역학적으로 접근하여 논의한다. 질량장과 속도장 사이의 상호 조절작용을 중심으로 하여 파동의 특성을 토의하고, 이에 대한 지구 자전의 효과를 이해한다. 자유운동과 강제운동의 차이를 분석하고, 중위도지방의 운동과 열대지방의 운동을 비교함으로써 전지구적인 운동에서 지역적 상호 관련성을 검토한다.전선 / 학사
탄성체에 충격이나 동적 하중이 가해지면 응력이나 변형이 역학적 파동의 형태로 전파된다. 이런 경우, 보와 같이 간단한 구조에서조차도 정적현상에서 볼 수 없는 흥미로운 현상이 발견된다. 예를 들어, 구조에 가해지는 가진 주파수에 따라 보의 거동이 크게 달라질 수 있으며 때로는 파동이 전파되지 않기도 한다. 이 강좌에서는 탄성체에서 일어나는 파동 굴절, 반사, 회절과 같은 현상이 발생하는 미케니즘을 살펴보고 동적으로 변하는 인장, 굽힘, 비틀림 하중이 보에 가해질 때, 보 내부에서 발생하는 흥미로운 파동현상을 다룬다. 또한 역학적 파동을 공학적으로 응용하고 및 제어하는 방법도 살펴본다.전선 / 대학원
대기권을 비행하고 있는 항공기 구조물에는 관성력, 탄성력, 그리고 공기력들이 작용하고 있으며, 이들 간의 상호작용에 의해 비행체 구조물의 안정성 및 응답 특성이 독특하게 나타남을 알아본다. 특히 이들의 상호작용은 정적 및 동적 불안정성의 비행 영역을 가져올 수 있으며, 그 대표적인 현상이 다이버전스와 플러터이다. 이러한 현상을 지배하는 비행체 구조물의 관성력, 탄성력과 공기력 (특히 비정상 공기력)을 해석하는 기법을 알아보고, 각각 고정익 항공기, 회전익 항공기, 터보 회전기계에서 발생할 수 있는 공력탄성학적 현상을 파악한다. 그리고 제어이론에 따라 이러한 현상을 방지 또는 회피하고자 하는 노력을 간단하게 소개한다.전선 / 대학원
선박유체역학과 관련된 최근의 연구결과를 근간으로 하는 특별한 주제의 과목내용을 다룬다. 부제목의 예로서 여러 공학응용 문제에서 지배방정식을 직접 수치해법을 통하여 수치해를 구하는 것이 대부분이다. 섭동법(Perturbation method)에 근거한 반해석해 방법에서는 설계인자와 같은 중요한 변수에 대한 해의 근사적인 함수 관계를 얻을 수 있는 경우가 많다. 섭동법의 공학에의 응용중의 하나로서, 기하학적인 형상의 섭동에 대하여 세장체 이론에 대하여 깊이 다룬다. 비선형문제나, 또는 선형이라도 복잡한 기하학적 형상에 관련된 공학 문제를 택하여 섭동법의 응용을 공부한다. 물리적 현상에 관련된 적절한 섭동변수를 도입, 유동장 영역, 경계면, 지배방정식 및 경계조건 등을 단계적으로 선형화하여 다 각각 각각의 단계에서 선형화 문제의 정식화를 다루고, 일반적인 섭동법에 대하여 기초이론을 공부한다. 다른 간단한 예로서, 수중날개, 비행기 날개, 타, 프로펠러 등 양력면의 특성을 파악하고 관련 분야에서 활용되는 작용원리를 이해하고 주위 유동 특성을 해석한다.전선 / 대학원
이 교과목에서는 자기유체역학을 활용하여 성간에서 발생하는 다양한 성격의 기체 동력학적 현상을 분석함으로써 성간 매질의 공간 분포와 대순환의 얼개를 이해한다. 초반부에서 MHD의 기본 원리, MHD 비리알 정리, 에너지 원리 분석법, 충격파, 자화 기체 평판의 평형, 성간운의 평형 구조 등을 학습하여 기초를 다진 다음, 중반부에서 대류, 열적, 지인즈, 파커 불안정 등을 분석한다. 종반부에서 폭발파와 초신성 잔해, 전리 전선과 HII 영역의 팽창, 중력 수축과 항성 생성 등을 다룬다.전선 / 학사
3차원에서의 응력과 변형률의 성질에 대해 살펴본다. 모멘트에 의한 구조물의 휨 변형과 그에 따른 변형율과 응력을 유도하고, 전단력에 의한 두께방향의 전단응력을 살펴본다. 구조물의 좌굴현상을 이해하고, 좌굴하중과 좌굴모드를 계산하기 위한 지배방정식을 유도한다. 또한 구조물의 안정성에 대한 기본 이론을 소개하고 에너지 방법에 기초한 다양한 구조해석방법에 대해 논의한다.전필 / 학사
고속비행시 나타나는 공기역학적 선형/비선형 현상을 이해하기 위해서, 음파, 충격파, 팽창파, 초음속 날개이론, 양력발생 이론 등에 대해 공부한다. 이를 기초로 고속 비행체 주위의 양력/추력/항력발생을 이해하고, 아울러, 공기 흡입구, 연소기체 배출구 및 압축기 등에서 나타나는 압축성 문제점을 파악하며, 그 공학적 해결 방법을 모색한다.전선 / 대학원
연속체의 응력과 변형과 변형률에 대하여 공부한다. 연속체의 지배 방정식을 유도하고 공부한다. 연속방정식, 운동 방정식, 에너지 방정식 등을 자세하게 살펴보고 가상 일의 원리를 설명한다. 특히 근래에 관심이 되고 있는 비선형 고체(비선형 탄성, 소성)의 구성방정식을 소개하고 열역학적인 접근법을 다룬다.전필 / 학사
건축구조계열 과목의 가장 기초가 되는 과목으로서 강체정력학의 기본정리 를 건축구조의 관점에서 복습하고, 단면의 성질, 응력도/변형도의 개념의 이해 및 응용, 축력을 받는 정정/부정정 부재의 해석을 중심으로 학습한다. 1. 강체 정력학의 기본정리 리뷰(역학의 성격, 단위환산, 힘에 관한 경험법칙, 힘의 분해 및 합성, 모멘트정리, 힘의 평형 조건식 등) 2. 단면의 성질(도심, 단면2차모멘트, 평행축정리, 주축 등) 3. 인장, 압축 및 전단응력도(응력도 및 변형도, 재료의역학적 성질, �의 법칙, 허용응력도 등) 4. 축력을 받는 부재의 거동(길이변화, 온도효과, 변형에너지, 부정정구조, 반복하중 및 피로 등)전선 / 학사
유체역학과 열역학의 기초적인 배경을 갖추고 있는 3학년 생들에게 경계층 이론, 포텐셜 유동, 압축성 유동, 개수로유동, 유체기계 및 유동의 계측 등을 소개하기 위한 교과목으로서 여러 기본 원리들을 적용하고 보다 실제적인 유동현상들을 알기쉽게 설명함으로써 이들에 대한 이해력을 증진시키고 응용력을 기르기 위한 학습을 수행한다.전선 / 대학원
무인이동체의 형상 최적화는 공기나 물과 같은 유체의 흐름을 효과적으로 통제하거나 또는 전파의 반사량, 소음 등을 최소화하는 목적에 부합하는 모양을 결정하는 과정으로 유체역학 등에 대한 이해와 지식에 기반을 두고 있다. 무인이동체의 구조는 탑재중량을 이겨내고 주변의 다양한 충격에 강건함을 유지할 수 있도록 설계 되어져야 한다. 구조역학은 무인이동체가 받는 하중을 계산하여서 안전하고 효율성이 고려된 구조를 제시한다. 아울러 형상과 구조는 밀접하게 연계되어 있어 동적인 해석이 필요한 다분야 최적화의 대상이다. 본 교과를 통해 대학원생은 무인이동체 형상과 구조 등과 같은 요소분야의 이론을 학습하고 분야 간 상호작용을 이해함으로써 다분야 최적설계를 수행하는 능력을 함양하게 된다. 무인이동체의 추진엔진으로 주로 배터리에 의한 전기모터를 사용하고 있으며, 배터리는 기술 발달에 따라 미래 도심에서의 주요 교통수단으로 부각되는 UAM의 주요 추진동력으로 평가되고 있다. 본 교과에서는 배터리 기반의 추진장치 외에 수소엔진, 내연기관 등 다양한 엔진에 대해 학습을 하게 된다.전선 / 학사
본 과목에서는 기존에 배운 유체역학, 열역학, 열전달 등에서의 지식을 확장하여, 높은 에너지를 가지는 시스템의 해석을 목표로 한다. 연소, 폭발, 레이저 조사 등에서와 같은 아주 빠르고, 상변화를 수반하는 시스템에서의 열 및 물질 전달 이론을 공부하여, 현실 속의 여러 고에너지 현상을 분석하는 안목을 기르고, 미래의 환경문제를 해결할 그린에너지 시스템도 다뤄질 것이다.전선 / 대학원
흙의 동적 특성에 대해 고찰하기 위하여, 기초적인 진동 이론과 파동 이론을 다루며 현장 및 실내에서 동적 특성을 구하기 위한 실험 방법을 다룬다. 또한 액상화에 대한 예측 및 평가방법과 함께 기계 기초, 동적 하중을 받는 옹벽, 말뚝등 동적 하중을 받는 구조물의 설계방법등에 대해서 다룬다.전선 / 대학원
이 과목에서는 해양공학분야에 새로이 제기되는 중요 기술 문제중 하나를 택하여 해당 기술의 역사적 전개, 내용, 세계의 수준과 우리의 위치 등을 전반적으로 소개한 다음, 기술의 핵심 내용에 대한 관련논문들을 세미나 형식으로 분석하고 토의한다.전선 / 학사
물체의 운동을 고려함에 있어, 강체로 고려하였던 동역학적 관점에 스프링으로 표현할 수 있는 탄성 부분을 첨가하여 일반적인 N개의 자유도를 갖는 계에 대한 운동을 표현한다. 그리고, 이에 대한 Normal Mode의 개념을 소개한다. 아울러, 운동방정식이 편미분 방정식으로 표현되는 연속계에 대한 수학적 모델링 방법을 소개하여 항공우주 구조물의 동적 모델을 이끌어 내고자 하며, 이와 아울러 해석적 방법을 소개한다.전필 / 학사
유체이동의 배경이 되는 기본 법칙과 원리에 관한 학문으로서 화학 공정으로의 응용에 염두를 둔다. 유동현상의 개념과 해석 방법, 응력과 변형의 관계로부터 유체의 분류, 보존법칙으로부터 연속식 및 운동식의 유도, 이들 식의 활용 방법과 공정 응용 및 근사해법, 특히 저속 점성류, 경계층류 등에 관하여 공부한다.전선 / 대학원
선체저항, 선체경계층, 추진, 파랑 중 부유체 운동 등과 같은 여러 선박과 해양구조물을 대상으로 하는 유체역학의 응용에 관한 전반적인 기초지식을 다룬다. 연속체 가정, 유동의 표현, 보존법칙과 지배방정식, 모형시험의 특성, 선체-추진기 상호작용, 점성유동의 특성, 이상유체의 변수분리와 Green 정리, 포텐셜 유동과 부가질량, 파의 특성, 자유수면조건, 조파저항 특성, 부유체 운동방정식, 운동방정식 계수, 파 기진력, 운동응답, 불규칙파중의 운동 등의 주요내용을 삼는다.전선 / 대학원
압축성 유동과 점성 유동을 기초로 하여 마하수 5 이상의 비행체에 대한 고속 유동 현상과 이론적 해석을 배운다. 내용으로는 기존의 충격파와 팽창파 관계식 및 Newtonian 이론을 통해 극초음속 비행체의 기본 공기역학 이론을 학습하고, 극초음속 경계층 방정식을 통해 점성력과 공력 가열에 대해 학습한다. 이후 기체의 화학반응과 진동현상에 대해 평형과 비평형모델을 배우고 이를 N-S 방정식에 결합하여 화학반응을 포함한 극초음속 비행체의 공력 및 열해석에 대해 학습한다.