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강상혁, 박수현, 서종원
2019 / KSCE Journal of Civil Engineering
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본 연구는 한국 인프라 시설의 전반적인 성능을 평가하고 성능 향상을 위한 투자 우선순위를 결정하는 방법을 제시한다. 9가지 시설 그룹에 대한 전문가 설문조사 결과, 현재 한국의 인프라 성능은 1994년에 비해 3.5% 향상되었으며, 지하철 및 상하수도 시설에 대한 투자가 우선적으로 필요하다는 것을 확인했다.
Infrastructure finance : the business of infrastructure for a sustainable future
서울시 인프라 시설의 안전 및 성능 개선 정책 방향 연구
Private solutions for infrastructure : opportunities for the Philippines.
The evaluation of transportation investment projects
In our own backyard : principles for effective improvement of the nation's infrastructure
Sustainable infrastructure for cities and societies
Sewer management systems
Building performance analysis
Building Building performance analysis /
FRP composites for reinforced and prestressed concrete structures : a guide to fundamentals and design for repair and retrofit
Private solutions for infrastructure : opportunities for Vietnam.
The Costs of road infrastructure and congestion in Europe
Sponge City Hybrid Infrastructure
Research needs related to the nation's infrastructure.
The future of national infrastructure : a system-of-systems approach
Evaluating water institutions and water sector performance
Bhattacharya, K.; Sarkar, D.; Chaturvedi, S. · 2025
International Journal of Construction Management
김동진, 강석진, 박은아, 이유직 · 2012
한국농촌건축학회논문집
이갑순, 배영주 · 2017
대한안전경영과학회지
Bhattacharya K.,Sarkar D.,Chaturvedi S. · 2023
Journal of The Institution of Engineers (India): Series A
박범호, 임남형, 이태형, 김기동, 김진호 · 2010
한국산학기술학회논문지
장철기, 유위성 · 2013
대한토목학회논문집(국문)
전선 / 대학원
인프라구조물을 신설하거나 관리할 때 기후, 환경, 재해 위험에 대한 레질리언스를 종합적으로 고려하는 것이 필요하다. 본 교과목에서는 인프라구조물 레질리언스의 정의, 인프라구조물이 개인과 사회의 레질리언스에 미치는 영향, 인프라구조물의 단기적 성능과 장기적 영향에 대한 종합적 고려, 인프라구조물에 대한 기후, 환경, 재해 위험 등을 살펴보고자 한다. 이 수업을 통해 학생들이 인프라구조물의 설계 및 운용에 있어 기존의 성능지표 뿐만 아니라 다양한 장래영향까지 총체적으로 고려할 수 있는 심층적이고 종합적인 이해력을 증진시키고자 한다.전선 / 대학원
세계화의 진행으로 국제금융시장에 대한 이해와 필요성이 증대되고 있다. 본 교과목은 다국적 기업의 재무최고관리자(CFO)로서 익혀야 할 기본적인 재무이론과 개념을 이해할 수 있도록 구성되어 있다. 다루는 주제는 화폐의 시간가치, 현금할인기법, 위험과 기대수익률의 관계, 자본비용, 자본예산분석, 자본구조 등을 포함한다.전선 / 대학원
일상적으로 네트워크 시설의 계획과 운영관리에 치중해온 전통적 교통계획수법의 문제점을 비판하고 대중교통수단의 결절시설인 터미널, 정류장의 입지, 구조 및 디자인 등의 지능형교통체계의 중요성에 주목하여 기차, 버스 등의 교통터미널과 화물유통센타 등의 설계기준 및 세부구조 계획 등에 관해 연구한다.전선 / 대학원
사회기반시설(Infrastructure) 또는 사회간접자본(Social Overhead Capital)의 국가사회적 중요성과 사회환경 변화에 대응한 사회기반시설 기능의 변화를 이해한다. 교통, 물류, 에너지, 수자원, 환경, 정보통신, 주거산업 등 복합 클러스터 등을 사회기반시설로 포함한다. 수강생들은 사회기반시설의 현재와 수요를 추정하고, 사업계획을 수립하고, 재원을 조달하고, 사업을 집행하고, 시설을 관리하고 개선하며, 일정 시점 후 재활용하고 재개발하는 등의 사회기반시설 정책의 전 주기에 따른 정책요소와 결정요인을 공부하고 정책적 과제를 탐구한다. 종합 탐구과제로서 통일 준비와 통일 이후 동북아 통합에 대응한 사회기반시설 정책의 방향과 주요 과제와 준비과제를 탐구한다. 강의 방식과 함께 실무적 지식과 경험을 가진 수강생들의 토의 방식을 병행한다.전선 / 대학원
이 세미나 수업의 목적은 과학기술학(STS)을 전공하는 학생들을 위해 과학-기술-사회의 상호작용을 볼 수 있는 다양한 주제에 대해 토론해 볼 수 있는 기회를 제공하는 II군 수업이다. 다룰 주제는 과학기술의 거버넌스, 과학기술에 대한 시민참여, 과학기술 혁신정책, 과학기술과 문화예술 등을 포함한다.전선 / 대학원
본 과목은 도시공간 개발과 부동산 사업 기획 과정에서 요구되는 이론적 기반과 실무적 분석 방법을 다룬다. 과목의 목표는 도시개발과 부동산 사업의 정책적·경제적 배경을 이해하고, 전략적 기획 접근법을 습득하며, 사업성 분석 기법을 종합적으로 적용할 수 있는 역량을 함양하는 데 있다. 강의에서는 도시개발 절차, 이해관계자 분석, 토지 이용 및 시장 분석, 재무적 타당성 검토, 리스크 관리 등 주요 주제를 이론적으로 학습한다. 또한 실무 전문가 특강을 통해 현장의 도시개발 및 부동산 사업 트렌드를 탐색한다. 실무적으로는 부동산 사업성 분석 기법과 관련 빅데이터 활용·분석 능력을 배양하며, 개발 대상지 발굴, 개발계획 수립, 사업성 분석을 통한 의사결정 실습을 수행한다. 이를 통해 학생들은 실제 프로젝트의 기획 및 사업성 검토 과정을 경험하고, 학문적 연구와 실무에 모두 활용 가능한 전문성을 갖추게 된다.전선 / 대학원
구조물의 최적화라는 면에서 항상 안정의 문제가 대두되므로, 이러한 여러 가지 문제점을 인식시키고 그 해결방법을 모색하는 것이 본 강좌의 목적이다. 에너지에 의한 방법, equilibrium approach, dynamic approach 등을 통해, beam, column, plate, shell, arch의 안정성을 해석한다.전선 / 대학원
이 과목은 도시대중교통체계와 관련되는 계획 및 관리 문제들을 다룬다. 구체적으로, 첫째, 도시대중교통 수단들의 현 상황을 개괄적으로 살펴본 후 대중교통 운수업체의 성과를 측정하는 방법과 대중교통시설 투자사업을 위한 재원 조달방법을 다룬다. 둘째, 대중교통에 대한 수요 및 대중교통 운수업체의 비용함수를 추정하는 방법과 요금설정방안을 다룬다. 마지막으로, 대중교통운행여건을 개선하기 위해 시행할 수 있는 혼잡통행료 부과방안과 대중교통운수업체의 경영개선방안을 다룬다.전선 / 학사
건설 공정을 보다 체계적, 합리적으로 계획하고 관리할 수 있도록 CPM/PERT 등과 같은 최적화 이론의 적용과 입찰, 도급 등 건설제도 등에 대해 교육한다.전선 / 학사
시간에 따라 변화하는 하중에 대하여 1자유도로 이상화한 인프라시설물의 동적거동을 이해하는 것을 목표로 한다. 관성력과 감쇠가 인프라시설물의 동적응답에 미치는 역할을 이해하고 진동의 특성을 파악한다. 지진과 바람 등 동적 하중의 모사와 내진설계 및 내풍설계 등의 기본 원리를 소개함으로써, 건설환경공학도로서의 자연재난에 대한 대응방안 이해역량을 높인다.전선 / 대학원
대학원생을 대상으로 한 세미나로, 교통과 정보통신기술이 가지는 지리적 함의에 관한 이론 및 방법론과 관련된 핵심연구와 최근의 연구동향을 다루는 것을 목표로 한다. 주요 주제로는 교통과 정보통신네트워크, 공간적 상호작용 및 입지-배분모형, 교통 및 정보통신기술과 도시발달, 도시내 통행, 정보도시, 사이버공간, 접근성, 이동성, 교통 및 정보통신정책 등이 포함된다.전필 / 대학원
본 과목은 생산관리의 전략적, 전술적, 그리고 운영적 측면을 모두 다룬다. 구체적으로 본 과목에서는 원재료의 조달부터 제품의 생산 그리고 생산된 제품을 최종소비자에게 전달하기까지 공급사슬 전 과정에서 직면하게 되는 수요예측, 총괄계획, 구매조달, 네트워크 설계, 물류, 재고계획, 공급계획, 공급사슬 상의 조화 문제 등에 초점을 둔다. 본 과목의 목표는 학생들이 기본적인 생산관리활동들을 배우고, 이러한 활동들이 기업 내부에서 어떠한 역할을 하는가를 이해하는 데 있다. 이러한 생산관리에 대한 기본적인 이해를 통해서 학생들은 공급사슬관리 관점에서 생산관리와 관련된 개념들과 문제들에 대한 기본적인 이해력을 가지게 될 것이다.전선 / 대학원
도시·지역경제학의 이론과 방법을 심화시켜 탐구하는 과목이다. 단핵도심모형, 다핵도심모형을 비롯한 도시공간구조, 도시노동시장, 토지·주택시장, 지방정부론(지방정부의 의사결정, 재정, 지방세제), 토지이용규제와 성장관리, 도시의 삶의 질과 환경, 지역경제의 구성, 지역과학방법론(산업연관분석, 사회계정행렬, 연산가능일반균형모형), 지역경제의 생산성과 성장에 관한 논의를 다룬다. 도시·지역경제학 연구에 필요한 통계모형과 응용도 함께 다룬다.전선 / 대학원
공공 시설물 및 비즈니스 시설물 입지, 도시 계획, 네트워크 계획 등과 같은 공간의사결정을 위한 수리계획 모델링과 공간 최적화의 최신 연구 동향과 방법론을 검토하는 것을 목표로 한다. 학기에 따라 최적화 방법론, 다중시설물 입지 문제, 경쟁적 입지 문제, 센터 문제, 네트워크 최적화, 공간 최적화와 GIS, 공간 재현 문제 등의 다양한 이슈들을 선택하여 집중적으로 다룬다. 이론의 실제적 응용을 익히기 위해 공간 최적화와 GIS 방법론을 활용하여 실제적인 공간 문제를 해결하기 위한 기말 프로젝트를 수행한다.전선 / 대학원
국민생활과 산업발전에 없어서는 안될 전력에 대해 공학적·경제학적 통합분석을 수행한다. 주로 project evaluation, optimal plant mix, DSM(Demand Side Management), Forecasting Methods, IRP(Integrated Resource Planning), marginal cost pricing, peak-load pricing, time-of-use pricing, rate of return regulation, price cap regulation, econimies of scale, economies of scope, subadditivity, efficiency, privitization, emission control, environmental damage cost, environmental control cost, shadow price, internalization of social cost 등을 다룬다.전선 / 대학원
본 교과목은 단순히 기존의 가속기를 활용하는 수준을 넘어, 차세대 AI 반도체 분야의 창업 및 핵심 개발에 필요한 맞춤형 AI 추론 엔진 개발 능력을 배양하는 것을 목표로 한다. 이를 위해 최첨단 설계 방법론인‘알고리즘-소프트웨어-하드웨어 통합 설계(Co-design)'에 대한 깊이 있는 이론과 실전 경험을 제공한다. 수강생들은 GPU와 같은 범용 하드웨어의 한계를 이해하고, 특정 LLM 알고리즘에 최적화된 하드웨어를 직접 설계함으로써 전력, 비용, 속도 측면에서 압도적인 경쟁력을 갖춘 엣지 AI 솔루션을 구현하는 방법을 학습한다. 특히, 최신 경량화 기술인 저비트 양자화(Low-bit Quantization) 기법을 알고리즘 단계에서 적용하고, 이를 C++ 기반의 고수준 합성(High-Level Synthesis, HLS)을 통해 FPGA 상에 하드웨어 로직으로 구현하는 전 과정을 실습한다. 최종적으로는 SoC(System on Chip) 환경에서 프로세서(PS)와 프로그래머블 로직(PL)을 연동하여 완전한 LLM 추론 가속 시스템을 구축하는 프로젝트를 통해, 아이디어를 실제 하드웨어 프로토타입으로 구현하는 역량을 완성한다.전선 / 대학원
본 교과목은 단순히 기존의 가속기를 활용하는 수준을 넘어, 차세대 AI 반도체 분야의 창업 및 핵심 개발에 필요한 맞춤형 AI 추론 엔진 개발 능력을 배양하는 것을 목표로 한다. 이를 위해 최첨단 설계 방법론인‘알고리즘-소프트웨어-하드웨어 통합 설계(Co-design)'에 대한 깊이 있는 이론과 실전 경험을 제공한다. 수강생들은 GPU와 같은 범용 하드웨어의 한계를 이해하고, 특정 LLM 알고리즘에 최적화된 하드웨어를 직접 설계함으로써 전력, 비용, 속도 측면에서 압도적인 경쟁력을 갖춘 엣지 AI 솔루션을 구현하는 방법을 학습한다. 특히, 최신 경량화 기술인 저비트 양자화(Low-bit Quantization) 기법을 알고리즘 단계에서 적용하고, 이를 C++ 기반의 고수준 합성(High-Level Synthesis, HLS)을 통해 FPGA 상에 하드웨어 로직으로 구현하는 전 과정을 실습한다. 최종적으로는 SoC(System on Chip) 환경에서 프로세서(PS)와 프로그래머블 로직(PL)을 연동하여 완전한 LLM 추론 가속 시스템을 구축하는 프로젝트를 통해, 아이디어를 실제 하드웨어 프로토타입으로 구현하는 역량을 완성한다.전선 / 대학원
구조신뢰성특강은 토목구조물이 갖고 있는 하중 또는 재료의 불확실성을 수학적으로 정량화하기 위한 논리적인 틀을 제시한다. 이 과목은 구조역학적인 원리를 고려한 probability, random variables 그리고 random processes 등으로 구성되어 있다. 그리고 최근에 개발된 구조설계기준의 기초를 구성하고 있다. 이 과목은 구조신뢰성 해석과정의 기초를 소개하는 것을 목적으로 하고 있고 다음의 세부 주제로 구성되어 있다. 확률과 확률변수의 소개 구조적인 구성요소와 시스템을 위한 신뢰성 이론의 정식화 정해와 일계, 이계 신뢰성 해석방법 신뢰성지수 시물레이션 해석법 신뢰성을 해석을 위한 민감도의 측정전필 / 학사
환경의 대응. 이 단계는 세가지로 이루어진다. 첫 단계는 열, 공기, 빛 등의 자연환경에 대응하는 구체적인 방식을 적극적으로 도입한 생태학적 건축을 설계한다. 두번째 단계는 오픈 스페이스와 녹지 공간을 중심으로 한 건축의 외부공간에서 다루어야 할 환경의 문제를 연습한다. 세 번째 단계는 도시풍결에 대한 방식인 랜드스케이프 아키텍취를 연구한다.전선 / 대학원
현대사회에서 발생되는 다양한 폐기물의 발생원과 지속가능한 관리를 위한 공학적 기법의 원리와 응용, 제도적 정책적 이해를 강의 목표로 한다.