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본 연구는 모터스포츠 및 자동차 튜닝 시장을 위한 CFRP 버킷 시트 개발을 목표로 유한요소해석을 통한 구조강도 평가를 수행했다. FIA 규정을 적용하여 복합소재의 특성을 고려한 모델링과 적층각도 및 적층수에 따른 강도를 평가한 결과, [0∘/30∘/60∘/90∘/-30∘/-60∘]4 적층이 최적의 성능을 나타냈다.
Routledge handbook of sports technology and engineering
Sports science research and technology support : International Congress, icSPORTS 2013, Vilamoura, Algarve, Portugal, September 20-22, 2013. Revised Selected Papers
Strain-Hardening Cement-Based Composites : SHCC4
Fibre reinforced cements and concretes : recent developments
The engineering of sport
Fatigue life prediction of composites and composite structures
Advanced topics in materials science and engineering
Reliability in automotive and mechanical engineering : determination of component and system reliability
Lightweight composite structures in transport: design, manufacturing, analysis and performance
Advances in the bonded composite repair of metallic aircraft structure
Design data for reinforced plastics : a guide for engineers and designers
Carbon nanotube reinforced composites
Composite structures and materials
Fracture and strength of solids : The proceedings of fourth international conference on fracture & strength of solids, Pohang, Korea, August 16~18, 2000
Materials and technology for sportswear and performance apparel
Properties and performance of natural fibre composites
Engineering mechanics of composite materials
Latest materials and technological developments for activewear
The engineering of sport 7
Polymeric foams structure-property-performance : a design guide
Polymers
Zhang S.,Song H.,Xu L.,Cai K.INTERNATIONAL JOURNAL OF ELECTRIC AND HYBRID VEHICLES
Tsirogiannis, Evangelos Ch; Stavroulakis, Georgios E.; Makridis, Sofoklis S.Mechanics of Advanced Materials and Structures
Jiangqi Long; Renjie Zou; Yaoqing Liao; Xuan ZhouInternational Journal of Precision Engineering and Manufacturing - Green Technology
Kim, H.-S.; Lee, Y.-S.; Yang, S.-M.; Kang, H.Y.한국산업융합학회논문집
장운근ALEXANDRIA ENGINEERING JOURNAL
Fan, Qianhui; Duan, Huanqing; Xing, XiaojunInternational Journal of Precision Engineering and Manufacturing - Green Technology
Kim D.J.,Lim J.,Nam B.,Kim H.J.,Kim H.S.Composites Part A: Applied Science and Manufacturing
Latorre N.,Casellas D.,Costa J.International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
Hwang, Woo-Chae; Yang, Yong-June; Cha, Cheon-Seok; Jung, Jong-An; Kim, Ji-Hoon; Im, Kwang-Hee; Kim, Sun-Kyu; Yang, In-YoungMATERIALS TODAY-PROCEEDINGS
Kumar, R. Praveen; Periyasamy, P.; Rangarajan, S.; Sathish, T.Mechanics of Advanced Materials and Structures
Chenxi Yang; Hongyuan Yang; Yi-Ru RenMechanics Based Design of Structures and Machines
Zhou, X.; Long, J.IOP Conference Series: Earth and Environmental Science
Bu Xiaobing; Wu Yuan; Yan Tang; Yu Bayi; Gao Fengling; Geng DongliangSensors (Switzerland)
Klein L.文体用品与科技 / Science & Technology of Stationery & Sporting Goods
苗承佳Polymer-Plastics Technology and Materials
Aravind J; K E Reby Roy; Kasthoori M S; Kasthoori Nath A JKSCE Journal of Civil Engineering
우상균, 이윤Engineering Failure Analysis
Gama Caetano D.,Scandiuzzi Valença de Castro D.,Giron Camerini C.,Kotik H.G.,Alho A.INTERNATIONAL COMMUNICATIONS IN HEAT AND MASS TRANSFER
Zhu, Xiaomin; Deng, Jie; Heidari, A.; Jamei, M.; Alizadeh, As'ad한국산학기술학회논문지
장한슬, 최성규, 박상철, 임헌필, 오으뜸전선 / 대학원
복합재료는 높은 기계적 성질과 요구되는 상황에 맞게 강화되는 방향을 설정할 수 있는 설계적 장점이 있어, 항공우주산업과 같은 경량형 구조가 사용되는 곳에 널리 활용이 되어왔다. 또한, 방탄 및 방검복을 포함하는 다양한 충돌에너지 발생 상황에서 매우 효과적으로 에너지를 흡수하는 것이 가능하다. 최근에는 전통적인 섬유/폴리머 기반의 복합재료 이외에도 다기능의 금속, 세라믹, 폴리머가 포함된 재료도 복합재료로 취급된다. 따라서, 이러한 특성을 이해하고 실제 산업군에 활용하기 위해서는 전통적인 이론적 접근법뿐만 아니라 실험을 통한 결과 고찰과 이를 이해하기 위한 해석 방법 등에 대한 전반적인 이해가 필요하다. 본 과목에서는 유한요소법해석 및 초고속 카메라를 이용한 고속충돌시험 수행과 분석을 포함하며 관련한 최신이론과 기법을 조사하고 공부하게 된다.전선 / 대학원
복합재료는 높은 비강성, 비강도, 감쇠율을 지니고 있을 뿐만 아니라 부식과 피로에 대해서도 우수하여 항공기 구조용 재료로 많이 사용되고 있다. 이 강의는 텐서 미적분학, 미소역학이론에 의한 탄성계수 결정, 직교 이방성 라미나 해석, 고전적 적층 이론, 적층판 해석, 다양한 복합재료의 파괴이론, 피로수명 예측 모델, 최신 멀티스케일 해석법 등에 이르기까지 복합재료 역학의 이론적 기초와 최신 응용에 대해 살펴보는 것으로 한다. 이에 더하여 실험을 통한 복합재 시편의 기초물성과 파손 모드 분석 등에 대한 실제적 과제를 통해 공학적 응용을 위한 이해를 높이고 앞으로 구조역학을 전공하고자 하는 학생들에게 전망을 제시한다.전선 / 대학원
인간의 다양한 운동기술을 주의깊게 관찰하고 효과적으로 연구하는 방법뿐만 아니라 이러한 복잡한 기술들을 정성적으로 분석하는 여러 가지 운동역학적 접근 방법에 대해 배운다. 특히, 인간의 효율적인 운동동작 수행을 위한 주요 원리와 함께 각종 운동상해 원인에 대한 규명 및 예방방법, 그리고 더 나아가 운동 기술의 수행력을 최대로 하기 위한 기술개발 등에 대한 내용을 중심으로 구성된다.전선 / 대학원
여러 가지 가정을 통하여 실험적으로 얻어진 결과를 공식화하는 과정을 연구하며, 콘크리트의 creep와 shrinkage에 대해 심도 있는 연구를 한다.전선 / 대학원
반도체, MEMS와 같은 다양한 미세소자에서의 결정입 특성, 집합조직, 기계적 성질, 신뢰성 등의 문제에 대해 반도체회로(ULSI)에 사용되고 있는 알루미늄과 구리 배선을 중심으로 살펴본다.전선 / 학사
기계구조물들의 설계 시에 성능, 안전 및 내구성 등이 보장되어야 한다. 이를 위해서는 기계구조물 내에 발생하는 변형, 응력 등의 구조물의 기계적 거동과 재료의 파손강도에 대한 이해가 반드시 필요하다. 본 과목에서는 기계구조물 내에 재료의 변형과 파손에 대한 기계적인 응답(응력과 변형률)과 파손 메커니즘의 관계를 이해하는 것을 목표로 한다. 이는 크게 고체강도학과 고체거동학으로 나뉘게 된다. 고체강도학에서는 파손관련 공학재료의 거동특성에 대한 이해를 돕고자 한다. 이 과정에서 재료의 탄성적 거동, 전위론, 파괴 및 피로현상, 기초적인 소성이론, 재료의 강화기구, 고온에서의 creep현상 등을 소개한다. 고체거동학에서는 주어진 정동적하중에 대한 기계적 거동(응력과 변형률 등)을 알아보게 된다.전선 / 대학원
콤포짓트 레진, 인상재 및 악안면 보철재료 등 폴리머계 재료의 특성을 논의한다. 의치상용 레진, 이장재, 임프란트용 아크릴릭 등을 고찰하며 중합수축, 광학특성 및 생체적합성을 결정하는 표면특성을 검토한다. 조직공학과 관련된 scaffold 개발 및 특성에 관한 내용을 포함한다.전선 / 대학원
먼저 기능의 개념에 대하여 소개하고 기능이 정의에 관한 특징을 논의함으로써 운동수행과 학습에 관한 설명을 한다. 그 다음 다양한 스포츠 장면에 적용 가능한 기능의 분류방법에 관해 살펴보고 , 마지막으로 기능을 효과적으로 이해할 수 있도록 기능수행의 기초가 되는 원리 및 과정 등 기능을 구성하는 기본 논리를 기술한다.전선 / 대학원
무인이동체의 형상 최적화는 공기나 물과 같은 유체의 흐름을 효과적으로 통제하거나 또는 전파의 반사량, 소음 등을 최소화하는 목적에 부합하는 모양을 결정하는 과정으로 유체역학 등에 대한 이해와 지식에 기반을 두고 있다. 무인이동체의 구조는 탑재중량을 이겨내고 주변의 다양한 충격에 강건함을 유지할 수 있도록 설계 되어져야 한다. 구조역학은 무인이동체가 받는 하중을 계산하여서 안전하고 효율성이 고려된 구조를 제시한다. 아울러 형상과 구조는 밀접하게 연계되어 있어 동적인 해석이 필요한 다분야 최적화의 대상이다. 본 교과를 통해 대학원생은 무인이동체 형상과 구조 등과 같은 요소분야의 이론을 학습하고 분야 간 상호작용을 이해함으로써 다분야 최적설계를 수행하는 능력을 함양하게 된다. 무인이동체의 추진엔진으로 주로 배터리에 의한 전기모터를 사용하고 있으며, 배터리는 기술 발달에 따라 미래 도심에서의 주요 교통수단으로 부각되는 UAM의 주요 추진동력으로 평가되고 있다. 본 교과에서는 배터리 기반의 추진장치 외에 수소엔진, 내연기관 등 다양한 엔진에 대해 학습을 하게 된다.전선 / 대학원
철근콘크리트의 내진설계를 강의하며 특히 접합부 및 프레임-벽체시스템에 대한 연구에 치중한다.전필 / 학사
콘크리트의 재료특성에 대한 기초적인 이해를 토대로 콘크리트 구조시스템의 구성, 구조설계의 개념, 시공방법, 부재설계의 기초에 대한 접근방법을 제공한다. 콘크리트는 재료부터 시공 그리고 구조로 완성되기 까지 품질관리. 안정성, 유지관리, 내구성에 대한 초기 설계 개념의 중요성을 이해하는 것이 이 과목의 주요 목표이다.전선 / 대학원
복합재료의 구조-성능의 관계를 이해하고 이를 바탕으로 한 최적설계를 강의한다. 복합재료의 Micromechanics와 Macromechanics의 이해와 복합재료의 구조해석과 역학적 성질에 대한 평가 방법을 배운다전선 / 대학원
이 강의는 글로벌 공학기술 지식의 향상을 위해 서울대에서 개설되는 서울대-동경대 또는 타 해외대학과의 교류 단기집중 및 정규 강좌로, 다양한 공학 분야의 강의를 현장 또는 온라인으로 제공한다. 다양한 주제의 공학 전공 강좌를 통해 수강 학생들에게 심화 전공지식을 제공하며, 국제 교류 강의로 글로벌 능력을 향상시킨다. 서울대 전임교원과 타 해외대학 전임교원의 2학점 공동 강의, 또는 타 해외대학 전임교원의 2학점 단독 강의로 진행된다.전선 / 대학원
공간구조물, 장력구조물, 판과 쉘구조물, 박막구조물, 적응구조물, 그리고 종이접기에 기반한 전개구조물 등을 통하여 경량 가변 구조물의 해석 및 설계를 학습하고, 기계, 항공우주, 바이오, 건축, 그리고 환경 분야로의 응용을 모색한다. 추가로 프로그래밍을 통한 시뮬레이션, 외부 하중에 따른 구조물의 변형 메커니즘과 기계적인 특성의 변화를 분석하고 프로토타입 제작을 위한 첨단 장비 사용 등을 학습한다.전선 / 대학원
체육학의 사회과학적 탐구방식으로서 질적연구에 대한 기초적 이해를 갖는다. 질적연구의 인식론적, 방법론적 측면에 대하여 이해하고, 구체적인 연구방법들을 연습한다. 다양한 지적 전통으로부터 개발된 주요 질적 방법론들을 이해한다.전선 / 학사
항공기나 자동차 등의 운송체의 설계시 승객이 느끼는 소음과 환경소음 측면에서의 외부소음을 줄이는 것은 증대하는 정온한 환경유지 측면이나 상품의 질적인 측면에서 매우 중요하다또한 터보회전기계 등 다양한 응용분야에 대한 소음문제에 대해 보다 학문적이고 체계적인 접근을 통해 물리적인 이해도를 증진하고 실제 응용과제를 수행해 본다.전선 / 대학원
비단 목재 및 목질재료분야에 국한하지 않고 모든 분야에 있어서 필수 불가결한 접착제, 점착제 (pressure sensitive adhesives), 핫멜트 점착제 (hot melt PSA) 등을 다양하게 다루며, 점탄성/기계적 특성, 표면화학적 특성, 경화거동 특성 등 다양한 물성에 관한 지식을 넓히고 각종 시험방법 및 기기분석방법을 익혀서 관련분야 학문과의 연계성 및 학과연구분야를 폭넓게 확대하기 위한 과목이다.전필 / 학사
건축구조계열 과목의 가장 기초가 되는 과목으로서 강체정력학의 기본정리 를 건축구조의 관점에서 복습하고, 단면의 성질, 응력도/변형도의 개념의 이해 및 응용, 축력을 받는 정정/부정정 부재의 해석을 중심으로 학습한다. 1. 강체 정력학의 기본정리 리뷰(역학의 성격, 단위환산, 힘에 관한 경험법칙, 힘의 분해 및 합성, 모멘트정리, 힘의 평형 조건식 등) 2. 단면의 성질(도심, 단면2차모멘트, 평행축정리, 주축 등) 3. 인장, 압축 및 전단응력도(응력도 및 변형도, 재료의역학적 성질, �의 법칙, 허용응력도 등) 4. 축력을 받는 부재의 거동(길이변화, 온도효과, 변형에너지, 부정정구조, 반복하중 및 피로 등)