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함근수; 김기평; 정호진; 유성호
2018 / 대한법의학회지
장은진, 신승중
2021 / The International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
F. B. ROMERO, J. M. MCWILLIAMS, E. A. FAZIO, F. A. IZQUIERDO
2014 / International Journal of Automotive Technology
Yin, Kun; Hsiang, En-Lin; Zou, Junyu; Li, Yannanqi; Yang, Zhiyong; Yang, Qian; Lai, Po-Cheng; Lin, Chih-Lung; Wu, Shin-Tson
2022 / LIGHT-SCIENCE & APPLICATIONS
임삼진, 박준태, 김인현, 김경희
2012 / 교통연구
장혜자, 하경애, 임지영, 주세영, 김우경, 박혜영
2012 / Food Science and Biotechnology
Junesang Lee, Jungrae Ha, Minho Kim, Sangwon Yun, Yeongsik Kim, Wansoo Nah
2019 / International Journal of Automotive Technology
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본 논문에서는 차량용 영구자석 동기 모터(PMSM) 구동 제동 시스템의 전도 방사를 예측하기 위한 회로 모델을 제시합니다. 제안하는 모델은 고주파 회로 모델과 전자기 시뮬레이션을 결합하여 구성되었으며, 측정 및 유한 요소 해석(FEM) 기반의 3D 전자기 시뮬레이션을 통해 고주파 모델링 파라미터를 도출합니다.
Electromagnetic modeling by finite element methods
EMC analysis methods and computational models
Performance-driven surrogate modeling of high-frequency structures
Engineering vibroacoustic analysis : methods and applications
Electromagnetic compatibility : principles and applications
Permanent magnet motor technology : design and applications
High frequency measurements and noise in electronic circuits
Modeling, simulation, and optimization of integrated circuits : proceedings of a conference held at the Mathematisches Forschungsinstitut, Oberwolfach, November 25-December 1, 2001
Fast multipole boundary element method : theory and applications in engineering
Modelling, simulation and software concepts for scientific-technological problems
Devices and materials modelling in PEM fuel cells
Modeling of combustion systems : a practical approach
From multiscale modeling to meso-science : a chemical engineering perspective; principles, modeling, simulation, and application
System dynamics : modeling, simulation, and control of mechatronic systems
Vehicular electric power systems : land, sea, air, and space vehicles
Water and thermal management of proton exchange membrane fuel cells
Microelectrofluidic systems : modeling and simulation
Noise of polyphase electric motors
Signal integrity and radiated emissions of high-speed digital systems
차한주, 박상해 · 2023
전기학회논문지
Berbel, N.; Fernandez-Garcia, R.; Gil, I. · 2014
IEEE Transactions on Electromagnetic Compatibility, Electromagnetic Compatibility, IEEE Transactions on, IEEE Trans. Electromagn. Compat.
우덕제; 이택경 · 2014
Journal of Electromagnetic Engineering and Science
Yong · 2015
Journal of Electrical Engineering & Technology
Yong-Ming Yang; He-Meng Peng; Quan-Di Wang · 2015
Journal of Electrical Engineering & Technology
전선 / 학사
이 과목은 자동차 환경규제와 제도의 대응을 위해 개발되는 다양한 자동차 동력원들에 대한 소개를 한다. 기계공학 관점에서의 자동차엔진의 원리와 효율, 성능에 영향을 미치는 인자들을 공부하고, 엔진과 모터의 결합체인 하이브리드시스템의 원리와 구조 그리고 시스템 장점에 대해서 학습한다. 전기차 배터리시스템의 구조와 요구사항, 자동차용 PEM 연료전지 시스템의 기본 이해와 연료전지 시스템의 최적성능과 효율을 위한 BOP 특성에 대해서 공부하고, 자동차 동력원 시스템의 해석능력을 배양하고 새로운 환경규제 대응을 위한 동력원의 신기술을 소개한다.전선 / 대학원
멀티스케일 현상을 이용하는 전형적인 소자 및 시스템인 MEMS(Micro Electro Mechanical Systems) 및 NEMS(Nano Electro Mechanical Systems)를 직접 제작, 측정 하는 실험 및 실습과목이다. 나노 및 마이크로 현상을 이용하는 각종 공정의 원리 및 공정의 설계 방식을 습득하고 top-down 및 bottom-up 방식의 제작 중 전형적인 접근방식들을 실제로 구현하고 비교한다.전선 / 학사
연구실에서의 연구참여 활동을 통하여 전공 지식을 심화 학습한다. 각자가 원하는 연구에 참여하며 그 연구에 대한 직접적인 경험을 갖는다.전선 / 학사
이 과목은 측도 이론과 확률의 기본 개념과 이론을 익히기 위한 과목으로, 다음과 같은 주제를 공부한다. 측도 공간, 측도 가능함수, 적분, 곱공간, Lp공간, 분포, 평균, 조건부 평균, 모멘트 발생 함수, 특성함수, 랜덤 변수 수열, 중심극한 정리, 브라운 운동, 확률과정, filtration, stopping times, 브라운 운동의 존재성, 기본성질, 연속성과 불정칙성, 변동성 및 마코프 성질과 반사 원칙을 다룬다.전선 / 대학원
본 강의에서는 최신의 전기기기 이론과 전력전자 기술을 이용하여 특정한 형태의 전력 에너지를 다른 형태의 전력 에너지로 변환하는 여러 전력 변환 기기 및 회로, 제어에 대해 소개하고 현재 해당분야에서 연구의 중심이 되는 주제들에 대해 강의한다.전선 / 학사
플라즈마관련 과목에서 학습한 이론들을 실제적으로 적용하도록 진단 장치를 설계하고, 측정된 인자들의 물리적 특성을 검증하는 실험, 설계과목이다. 진공의 개요, DC glow 방전, 유전체 격벽 방전 등의 플라즈마 발생장치 설계 및 실증실험과 진단장치의 설계 및 진단실험을 수행한다. 장치설계는 전산모사방법을 이용하고 진단에는 진단회로를 구성하여 자료를 비교 분석한다.전선 / 학사
본 과목에서는 시스템의 시간경과에 따른 상태변화를 컴퓨터를 이용하여 추적하고 분석하는 시뮬레이션 기법의 제반 사항을 컴퓨터 프로그래밍 언어와 시스템 이론, 그리고 통계학 이론을 중심으로 공부하게 된다. 우선 시스템과 모델링의 기본개념을 공부한 후 시뮬레이션의 이론적 배경이 되는 난수발생 기법, 적합도 검정 및 확률적 시뮬레이션의 기법, 결과분석 기법, 분사감소 기법을 공부한다. 그리고 두 세 종류의 시뮬레이션 팩키지를 공부하면서 산업공학과 관련이 깊은 제조 시스템이나 FMS(Flexible Manufacturing System) 등 자동화 시스템에 대한 응용연구를 시도한다. 시간이 허락할 경우 가상현실을 이용한 시뮬레이션도 취급될 것이다.전선 / 대학원
이 교과목에서는 최근 그 발전이 급격하게 이루어지고 있는 전기동력 수직 이착륙기와 고속 복합형 회전익기의 다분야 설계, 전기 추진 동력원(전기모터, 배터리), 소음 측면에 대한 고찰이 소개된다. 전기동력 추진 회전익기에서는 하이브리드 방식을 포함한 분산 전기 추진, 배터리 수명, 그리고 수직 이착륙과 천이 비행 등의 기술적 측면에 초점을 맞추어 학습한다. 고속 복합형 회전인기는 강체 블레이드/허브 및 lift offset에 의거한 동축 반전, 틸트로터 등 수직 이착륙과 장거리 고속 비행 능력의 달성 과정을 학습한다. 학습한 내용을 적용한 전기동력 추진 수직 이착륙기의 시제품을 설계와 실험을 통한 성능 측정 실습이 수행된다.전선 / 대학원
전기화학 셀의 거동은 여러 가지 열역학적, 속도론적 미시 메커니즘의 결합을 통해 결정된다. 선수 교과목인 “이차전지 전하 전송 및 속도론”에서는 이러한 미시 메커니즘의 기초를 다루었다. 본 과목에서는 이런 여러 가지 메커니즘들이 어떻게 결합되어 거시적인 셀의 거동을 결정하는지를 다룬다. 이를 이해함으로써 실험적인 전기화학 측정을 어떻게 해석하고 모델링할 수 있을지 다룬다. 또한, 실험적인 방법론을 보다 자세히 살펴보고, 이를 통해 문헌에 보고된 여러 가지 연구 결과들을 비판적으로 수용할 수 있는 능력을 기르고자 한다.전선 / 학사
본 과목에서는 산업의 근간을 이루는 다양한 기계시스템의 수학적 모델링과 동적 거동의 라플라스 공간, 주파수 공간 및 상태 공간에서의 해석 방법에 대해 배우고, 그에 기반한 기본적인 제어 설계 및 해석 기법에 대해서 공부한다.전선 / 대학원
인류가 현재 이미 사용하고 있거나 미래 기술로 개발하고 있는 다양한 에너지 시스템에 대해 소개하고, 이를 이해하는 데 필요한 열역학적 개념 및 이론을 배운다. 이러한 지식을 활용하여 다양한 에너지 시스템에 대한 열역학적 모델링 프로젝트를 수행함으로써 이해를 깊이하고, 에너지 시스템 공학자로서 필요한 분석 능력을 배양한다.전선 / 대학원
데이터사이언스와 관련한 여러 분야의 최근의 국내외 연구동향을 소개한다. 강의와 세미나를 통하여 관련분야의 최신 방법론과 특정 주제를 심도 있게 습득할 수 있도록 한다.전선 / 학사
임베디드 프로세서 구조, 임베디드 운영체제, 임베디드 시스템에 사용되는 부품들과 그들을 집적하는 과정 등 시스템 설계에 대한 기본적인 내용을 배운다. 또한 관련 실습과 기말과제를 통하여 실제적인 설계 경험을 얻는다.전선 / 대학원
미세전기기계시스템(MEMS: Micro ElectroMechanical Systems) 기술은 전기기계, 제어계측 및 반도체 기술이 복합된 기술로 마이크로/나노 시스템을 설계하고 제작하여, 이를 센서, 광 및 고주파 통신, 바이오, 나노 등 여러 분야에 적용하는 기술이다. 이 강좌에서는 첫째로 전반적인 MEMS기술에 대한 소개와 마이크로/나노 시스템 설계와 공정에 관한 이해 및 실습을 할 것이며, 둘째로 시스템 이슈 및 계측제어 기술을 배울 것이다. 이 과목은 전기공학부 석사과정 신입생을 대상으로 하였으며, MEMS 설계, 공정 및 제어에 대해 심도 있게 다룰 것이며, 공정 실습과 프로젝트가 있을 것이다.전선 / 대학원
무인이동체의 형상 최적화는 공기나 물과 같은 유체의 흐름을 효과적으로 통제하거나 또는 전파의 반사량, 소음 등을 최소화하는 목적에 부합하는 모양을 결정하는 과정으로 유체역학 등에 대한 이해와 지식에 기반을 두고 있다. 무인이동체의 구조는 탑재중량을 이겨내고 주변의 다양한 충격에 강건함을 유지할 수 있도록 설계 되어져야 한다. 구조역학은 무인이동체가 받는 하중을 계산하여서 안전하고 효율성이 고려된 구조를 제시한다. 아울러 형상과 구조는 밀접하게 연계되어 있어 동적인 해석이 필요한 다분야 최적화의 대상이다. 본 교과를 통해 대학원생은 무인이동체 형상과 구조 등과 같은 요소분야의 이론을 학습하고 분야 간 상호작용을 이해함으로써 다분야 최적설계를 수행하는 능력을 함양하게 된다. 무인이동체의 추진엔진으로 주로 배터리에 의한 전기모터를 사용하고 있으며, 배터리는 기술 발달에 따라 미래 도심에서의 주요 교통수단으로 부각되는 UAM의 주요 추진동력으로 평가되고 있다. 본 교과에서는 배터리 기반의 추진장치 외에 수소엔진, 내연기관 등 다양한 엔진에 대해 학습을 하게 된다.전선 / 학사
소신호 분석 모델에 근거하여 선형시스템 특성을 갖는 아날로그 전자회로 전반에 대해 다룬다. 즉, MOSFET와 BJT 소자를 활용한 기본 증폭단 분석, 차동 증폭기, 전류 미러 등의 기본 회로 요소와 피드백 구조를 통해 불확실한 소자를 가지고 예측 가능한 성능의 회로를 설계하는 기법을 배운다. 특히 선형시스템의 주파수 특성을 결정하는 극점 및 영점 등을 이해하고, Bode plot을 통해 피드백 회로의 안정성을 분석하는 방법 등을 다룬다.전선 / 대학원
이 강좌에서는 현 시점에서 본 반도체 소자의 각 세부 분야의 주요한 연구 주제에 대한 소개와 토의가 이뤄진다. 개설 학기에 따라 주제가 변하며, 이 강좌 내의 다른 주제에 대한 특강을 수강할 수 있다.전선 / 학사
원자로 설계기준사고에 대한 개념 및 원자로 사고해석의 기초이론을 학습하고 Lumped Parameter Model, 규제요건 및 해석응용, PSA 등을 강의하며, 사고해석 방법론에 대하여 설명한다. 주 강의내용은 Steady State Heat Transport와 Single Lumped Parameter Model 및 Doubly Lumped Parameter 모델을 다룬다.전선 / 학사
본 교과목에서는 현재 여러 분야에서 적용되고 있는 지능시스템 및 관련연구의 핵심이 되는 확률적 모델링 및 추론, 통계학적 기계학습, 컴퓨터비젼, 로보틱스의 기초를 소개한다. Bayesian networks, hidden Markov models (HMM), Kalman filters, Markov decision processes 등의 확률적 모델링 및 추론방식이 소개되고 선형 regression 및classification 그리고 nonparametric 학습 방법의 기초를 습득한다. 그리고 확률적 모델, 추론방식, 학습방식들이 어떻게 컴퓨터비전 그리고 로보틱스 등의 응용분야에 적용되는지 알아본다.전선 / 대학원
철근콘크리트의 내진설계를 강의하며 특히 접합부 및 프레임-벽체시스템에 대한 연구에 치중한다.