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도시조직이 생활도로 보행자 교통사고에 미치는 영향 : 서울시 생활도로 내 보행자 교통사고 다발구간을 중심으로

저자

박수훈, 김동현, 박진아

학술지명

국토계획

출판/발행연도

2020

주제

#운송, 교통

요약

본 연구는 도시조직의 가로경관 시각적 요소를 포함하여 생활도로 보행자 교통사고 영향 요소를 확인하고, 안전한 생활도로 정책 수립을 위한 시사점을 제시한다. 연구 결과, 영역 단위에서는 개방성, 폐쇄성, 녹지, 간판, 건물 수, 블록 크기가 사고율에 영향을 미치며, 특히 블록 크기가 작을수록 사고율이 높았다. 가로 단위에서는 개방성, 폐쇄성, 녹지, 간판, 건물 수가 사고에 영향을 미치며, 이러한 구간은 주로 상업 시설이 밀집된 격자형 도로 구조를 보였다.

학술지 영향력

[국토계획]