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본 연구는 주택 환기를 위해 널리 사용되는 저소음형 축류 팬 개발을 위해 수치 해석을 수행했습니다. 팬 내부 유동 구조 및 소음원 분석을 통해 블레이드와 가이드 주변의 유속 및 압력 분포, 그리고 팬 케이스 내벽과 블레이드 표면에서의 소음 발생 위치를 파악했습니다.
Automotive NVH technology
Industrial noise control and acoustics
Axial flow fans and ducts
Engineering noise control : theory and practice
Turbomachinery : design and theory
Acoustics of ducts and mufflers
Fundamentals of aeroacoustics with applications to aeropropulsion systems
Noise and vibration analysis : signal analysis and experimental procedures
Noise sources in turbulent shear flows : fundamentals and applications
Low-noise electronic system design
Engineering vibroacoustic analysis : methods and applications
Aeroacoustics of low mach number flows : fundamentals, analysis and measurement
Handbook of noise and vibration control
Fundamentals of jet propulsion with applications
Turbomachinery performance analysis
Large unbalance vibration analysis of steam turbine generatiors : Fossil-fired power plant draft fans
Acoustic emission-beyond the millennium
Noise of polyphase electric motors
International Journal of Refrigeration
Ryu S.Y.,Cheong C.,Kim J.W.,Park B.I.,Park S.M.International Journal of Fluid Machinery and Systems
Chan Lee, Hyun Gwon KilInternational Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
Nitin Gulhane, Sandip Patil, Kanwaljeet Singh한국기계기술학회지
남현택, 전유선, 김진택, 이철형, 선광명, 이승로Journal of Thermal Science
Liu, Y.; Lin, Z.; Lin, P.; Jin, Y.; Setoguchi, T.; Kim, H.D.International Journal of Aeroacoustics
Xiao, Y.; Yang, G.; Lu, H.; Yuan, Y.Journal of Mechanical Science and Technology
임태균, 전완호, Gaku MinorikawaProceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science
Huang, H.; Wang, Z.; Liu, Z.Applied Acoustics
Yadegari M.,Ommi F.,Karimian Aliabadi S.,Saboohi Z.Frontiers in Physics
Zhao Y.,Xu C.,Zheng Z.,Hu X.,Mao Y.Applied Sciences (Switzerland)
Park S.M.,Ryu S.Y.,Cheong C.,Kim J.W.,Park B.,Ahn Y.C.,Oh S.K.Journal of Physics: Conference Series
SubagyoApplied Acoustics
Wang, C.Applied Acoustics
Park M.,Lee D.J.,Lee H.Applied Sciences (Switzerland)
Mo J.O.,Choi J.H.한국산학기술학회논문지
강정석; 김진택; 이철형; 백병준한국항공우주학회지
조진수, 조이상, 안광원한국유체기계학회 논문집
이찬, 길현권, 조계현한국기계가공학회지
김해지; 이용민Applied Acoustics
Liu N.,Jiang C.,Huang L.,Wang C.전선 / 대학원
펌프와 팬과 같은 유체기계 시스템의 농업기계나 시설농업에 적용, 유체기계의 성능측정, 유공압시스템의 해석방법과 시뮬레이션 기법 등을 다룬다.전선 / 대학원
비선형 진동 및 chaos 이론의 기초 - 기계공학분야에서 야기되는 비선형 진동을 소개하고 해석방법을 습득하게 한다. 현재 활발한 연구분야인 비선형동역학(chaos)의 기초를 소개한다.전선 / 대학원
가스터빈 설계, 이용 및 개발에 관한 내용을 교수한다. 발전용과 항공기용 동력발생 시스템의 원리, 현재의 기술현황, 개발 방향과 가스터빈 구성품인 압축기, 터빈, 연소기의 설계와 해석 등을 취급한다.전선 / 대학원
철근콘크리트의 내진설계를 강의하며 특히 접합부 및 프레임-벽체시스템에 대한 연구에 치중한다.전선 / 대학원
일반적으로 공기유동을 분석하는 대표적인 방법으로는 실험적, 이론적, 그리고 수치적인 방법으로 알려져 왔다. 환기 등 농업관련 공기유동분석을 위한 현장실험은 매우 많은 어려움이 따르게 되는데, 이를 보완하고 정확한 유동장 데이터를 확보하기 위하여 여러 간접적 방법들이 개발되고 있고 또한 현장에서 적용되고 있다. 이러한 대표적인 공기유동분석 기술로는 풍동, 입자추적을 통한 유동장 측정기술 (PIV), 그리고 전산유체역학 (CFD) 등이 있다. 본 강좌에서는 이들을 농업적 연구, 특히 대기환경, 시설환기 및 냉난방시스템 설계 등의 연구에 적용할 수 있는 기술 및 관련 이론들을 가르치고자 한다.전선 / 학사
항공기나 자동차 등의 운송체의 설계시 승객이 느끼는 소음과 환경소음 측면에서의 외부소음을 줄이는 것은 증대하는 정온한 환경유지 측면이나 상품의 질적인 측면에서 매우 중요하다또한 터보회전기계 등 다양한 응용분야에 대한 소음문제에 대해 보다 학문적이고 체계적인 접근을 통해 물리적인 이해도를 증진하고 실제 응용과제를 수행해 본다.전선 / 대학원
음향과 구조물진동의 상호작용을 이해하기 위하여, 주로 유체매질과 고체 구조물 내에서의 음파, 진동구조물의 음향방사, 유체 내에서의 구조물의 진동, 구조격벽의 음향투과현상, 음향에 기인한 구조물 진동현상들을 다룬다.전선 / 대학원
소음진동 데이터의 측정과 분석기법을 이해하기 위하여, 주로 랜덤데이타 분류, 코릴레이션 함수, 스펙트럼 밀도함수, 통계적 오차, 시스템 응답함수, 디지털 데이터 획득기법, FFT 구현 및 소음진동문제의 응용예들을 다룬다.전선 / 대학원
방사소음제어를 위한 유체매질에서의 고급 음향문제들을 이해하기 위하여, 주로 방사소음원(모노폴, 다이폴, 쿼드러폴), 각종 음향좌표 내에서의 음장이해, 공간에서의 소음현상, 덕트소음 그리고 소음제어기법들을 다룬다.전필 / 학사
본 과목은 항공기에서 심장부라 할 수 있는 동력장치를 다루는 과목으로서 항공기에서 쓰이는 제트추진기관의 전반적인 종류(turbo prop, turbo shaft, turbo fan, turbo jet, ram jet, scram jet 등), 특징 및 원리에 대하여 다루게 된다. 또한, 요즈음 초소형 비행체(MAV, Micro Aerial Vehicle)에 대한 관심이 높아지고 있는데, 이러한 초소형 비행체의 동력원으로 사용 가능한 마이크로 엔진(micro-engine)에 대하여 소개한다. 그리고, 항공기의 엔진도 환경 친화적인 엔진개발이 요구되고 있으므로 배기가스 및 소음저감을 위한 방법을 소개한다.전선 / 대학원
본 강의에서는 최신의 전기기기 이론과 전력전자 기술을 이용하여 특정한 형태의 전력 에너지를 다른 형태의 전력 에너지로 변환하는 여러 전력 변환 기기 및 회로, 제어에 대해 소개하고 현재 해당분야에서 연구의 중심이 되는 주제들에 대해 강의한다.전선 / 대학원
대기이론(queueing theory)과 신뢰성공학 등의 기초가 되는 추계학(stochastic process)의 기본적 개념, 정리와 이의 실제 응용을 연구한다. Markov chain, Poisson process, Markov process, renewal theory 등의 여러 특성, 관련된 주요 정리 및 최고의 연구결과를 분석, 토의하여 기술자의 직관과 연구가의 이론의 부합을 이룬다.전선 / 대학원
기계시스템, 생산, 제품과 관련한 정밀 측정 및 비젼 검사 기술에 대해서 강의한다. 주요내용으로, Dimensional metrology, Machine metrology, 머신비젼, 디지탈 영상처리, 2D/3D 측정기술, Interferometry, SPM 등을 이용한 3차원 나노미터 측정기술에 대해서 강의한다.전필 / 학사
고속비행시 나타나는 공기역학적 선형/비선형 현상을 이해하기 위해서, 음파, 충격파, 팽창파, 초음속 날개이론, 양력발생 이론 등에 대해 공부한다. 이를 기초로 고속 비행체 주위의 양력/추력/항력발생을 이해하고, 아울러, 공기 흡입구, 연소기체 배출구 및 압축기 등에서 나타나는 압축성 문제점을 파악하며, 그 공학적 해결 방법을 모색한다.전선 / 대학원
유체역학의 중요한 주제인 난류유동은 공학뿐만 아니라, 대기과학, 응용수학, 물리를 전공하는 학생들도 많은 관심을 갖는 학문이다. 본 과목에서는 우선 유체운동의 방정식과 난류유동의 통계적 접근 방법, 평균속도 방정식에 대해 공부한다. 그런 다음 자유전단유동, 난류유동의 스케일들, 벽면을 가지고 있는 유동들의 물리적 특성에 대해 다룬다. 마지막으로 직접수치모사, 에디점성계수를 근간으로 한 수치모사, 큰 에디모사 등을 통하여 난류유동의 모델링과 시뮬레이션 방법에 대해 공부한다.전선 / 대학원
해당과목은 공학분야에서 중요한 통계적 데이터 처리, 통계적 공학해석, 통계기반 공학설계 이슈들을 다룬다. 통계적 데이터 처리에서는 공학통계, 통계적 데이터 처리의 정성적, 정량적 접근법과 베이지안 통계학을 배운다. 통계적 공학해석은 신뢰성함수, 위험도함수, 가속수명시험, 불확실성 해석, 신뢰성해석, 건전성 진단 및 예지기술을 배운다. 통계기반 설계에서는 통계기반 민감도 해석, 반응함수법, 신뢰성기반 최적설계를 다룬다. 끝으로 공학시스템의 건전성 모니터링기술을 간단히 다룬다.전필 / 학사
본 과목은 산업공학에 필요한 통계학적 이론과 실무적 기법을 제공하는 것을 목적으로 함. 구체적인 내용은 추정과 검정, 회귀분석, 실험계획 및 분산 분석, 비모수통계 등을 기본적인 방법론으로 하여 산업공학에서 제기되는 다양한 공학적, 관리적 현실문제들을 통계 소프트웨어를 사용하여 분석하고 전략적 의미를 도출하는 능력의 배양에 초점을 맞춤.전선 / 대학원
치과 영역에서의 조직재생을 포함, 재생치료 전반적인 영역에서의 바이오 의료기술의 특허동향, 특허 분석 에 대해서 학습하고 연구성과를 지적재산권으로 확보하기 위한 사례분석, 특허작성 등의 실무과정을 통해 학생들이 기초연구단계에서부터 특허에 대한 개념을 확립하고, 성과를 제고할 수 있도록 함.전선 / 대학원
본 강좌에서는 계통 운영과 계획, 시장 연계, 성능평가와 신뢰도 평가 등을 위한 전력계통 분석기법을 소개한다. 전력 계통 예제를 통하여 convex optimization, 동적 최적화, 최적 제어 등에 대한 주요 알고리즘을 소개한다. 본 강의에서는 convex optimization에 대한 interior-point methods, decision theoretic planning, Markov decision processes, 선형 계획법, 동적 계획법, 최적 제어 기법과 비선형 최적화에 대한 최적화 조건과 같은 주제들을 다룬다.전선 / 대학원
본 강의에서는 친환경 선박 전원 공급용 연료전지 시스템의 설계 및 모델링을 실습한다. 친환경 선박의 동력 부하 프로파일을 만족시킬 수 있도록 다양한 유형의 연료전지 시스템 또는 연료전지 하이브리드 시스템 구성안을 도출하고, 물질 및 에너지 밸런스를 해석하여 최적의 시스템 구성안과 용량을 도출하는 방법을 학습한다. 본 강의에서는 Aspen Plus를 사용하여 열역학, 열전달, 유체역학을 기반으로 연료전지 스택의 전기화학 모델, 연료 개질 시스템, 연료 공급 시스템, 공기 공급 시스템, 그리고 열관리 시스템 등을 모델링할 것이다. 스택의 전기화학 모델은 스택의 평형 전압과 전압손실(활성화, 오옴, 농도 손실)을 고려하여 실제로 가용할 수 있는 순출력을 계산할 수 있도록 개발할 것이다. 개발된 모델링을 활용하여 정립된 친환경 선박의 동력 부하 프로파일과 연계하여 시뮬레이션을 수행할 것이다. 본 강의를 학습하게 되면 친환경 선박 전원용 연료전지 시스템의 최적 설계를 도출할 수 있는 플랫폼을 개발할 수 있는 능력을 함양하게 된다.