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본 연구는 기차 바퀴와 선로 간 마찰접촉으로 인한 열팽창에 따라 발생하는 선로 이음새 간격 변화에 대한 구조해석을 수행했습니다. 겨울철(간격 넓음) 조건이 여름철(간격 좁음) 조건보다 등가 응력과 전변형량이 더 크게 발생하는 것을 확인했으며, 이를 통해 기차선로 설계 시 피로 파손 방지 및 내구성 증대에 기여할 수 있을 것으로 기대됩니다.
Rail quality and maintenance for modern railway operation : International Conference on Rail Quality and Maintenance for Modern Railway Operation, Delft, June 1992
Fatigue in railway infrastructure
Fibre reinforced cements and concretes : recent developments
Tyre technology
Stability design of steel frames
Multiscale fatigue crack initiation and propagation of engineering materials : structural integrity and microstructural worthiness : fatigue crack growth behaviour of small and large bodies
Introduction to aerospace propulsion
Practical reliability engineering and analysis for system design and life-cycle sustainment
Structural integrity assessment
Friction and lubrication in mechanical design
Advances in fatigue science and technology
Dynamics and control of structures
Design for structural stability
Reinforced concrete structures
On the edge : coastlines of Britain
Mechanics and physics of energy density : characterization of materialstructure behavior with and without damage
Structural stability in engineering practice
한국융합학회논문지
오범석, 조재웅한국융합학회논문지
조재웅SIMULATION
Vinayak Ranjan; Jay Prakash Srivastava; P. K. Sarkar; M V Ravi Kiran한국융합학회논문지
조재웅한국방재학회논문집
홍성욱, 임남형, 배현웅, 김경호, 김홍집, 조성진IOP Conference Series: Earth and Environmental Science
Peter Dobeš; Juraj Pieš; Libor Izvolt한국생산제조학회지
조재웅, 한문식Transportation Engineering
Machan S.,Tangwongwan S.,Chuadchim P.,Ngamkhanong C.한국산학기술학회논문지
강길현; 우창수; 김철수Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit
Morinoye O Folorunso; Roger Lewis; Joseph L Lanigan기초조형학연구
홍준; 노승일Engineering Structures
Kaewunruen S.,Ngamkhanong C.,Ng J.Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit
Deuce, R.; Ekberg, A.; Kabo, E.Construction and Building Materials
Wang J.,Gao L.,Zhao W.,Zhong Y.,Tong F.,Wang Q.Journal of Mechanical Science and Technology
최성종; 조영태Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit
Teimourimanesh, S.; Vernersson, T.; Lundén, R.한국도시철도학회논문집
최돈범, 김민수Procedia Computer Science
Favorskaya, A.; Khokhlov, N.Wear
Shen M.x.,Qin Y.f.,Ji D.H.,Yu M.,Li S.x.,Huangfu L.,Liu S.p.한국철도학회논문집
김선석, 성덕룡, 강유송, 박용걸전선 / 대학원
이 강좌는 대표적인 친환경 녹색교통수단인 철도교통에 대한 철도공학적 이해 및 교통체계적 분석을 다룬다. 이를 위하여 철도계획 일반, 철도교통수요분석 및 평가, 시설 및 시스템, 운영 및 유지보수 등을 살펴본다. 아울러, 지속가능발전의 교통체계적 내재화를 위한 철도교통의 역할을 논의한다.전선 / 대학원
보철물 디자인 및 치료계획 수립 시 향후 발생할 수 있는 각종 생역학적 현상을 논의하고 구강악안면 영역 전반에 걸쳐 하중 및 외력에 의한 골, 치아 연조직의 반응에 관한 전반적인 지식을 문헌을 통하여 습득하고 이를 효과적으로 응용할 수 있는 임상술식을 각 보철치료 방법에 따라 논의한다. TMJ, 치아, 치주, 저작력에 대한 생물학적 반응현상을 비롯하여 수복재료 및 고정성 및 가철성 보철물, 임플란트 보철물에 대한 피로하중의 영향에 대해 논의한다.전선 / 대학원
철근콘크리트의 내진설계를 강의하며 특히 접합부 및 프레임-벽체시스템에 대한 연구에 치중한다.전선 / 학사
기계구조물들의 설계 시에 성능, 안전 및 내구성 등이 보장되어야 한다. 이를 위해서는 기계구조물 내에 발생하는 변형, 응력 등의 구조물의 기계적 거동과 재료의 파손강도에 대한 이해가 반드시 필요하다. 본 과목에서는 기계구조물 내에 재료의 변형과 파손에 대한 기계적인 응답(응력과 변형률)과 파손 메커니즘의 관계를 이해하는 것을 목표로 한다. 이는 크게 고체강도학과 고체거동학으로 나뉘게 된다. 고체강도학에서는 파손관련 공학재료의 거동특성에 대한 이해를 돕고자 한다. 이 과정에서 재료의 탄성적 거동, 전위론, 파괴 및 피로현상, 기초적인 소성이론, 재료의 강화기구, 고온에서의 creep현상 등을 소개한다. 고체거동학에서는 주어진 정동적하중에 대한 기계적 거동(응력과 변형률 등)을 알아보게 된다.전선 / 대학원
이 강의는 글로벌 공학기술 지식의 향상을 위해 서울대에서 개설되는 서울대-동경대 또는 타 해외대학과의 교류 단기집중 및 정규 강좌로, 다양한 공학 분야의 강의를 현장 또는 온라인으로 제공한다. 다양한 주제의 공학 전공 강좌를 통해 수강 학생들에게 심화 전공지식을 제공하며, 국제 교류 강의로 글로벌 능력을 향상시킨다. 서울대 전임교원과 타 해외대학 전임교원의 2학점 공동 강의, 또는 타 해외대학 전임교원의 2학점 단독 강의로 진행된다.전선 / 대학원
복합재료는 높은 비강성, 비강도, 감쇠율을 지니고 있을 뿐만 아니라 부식과 피로에 대해서도 우수하여 항공기 구조용 재료로 많이 사용되고 있다. 이 강의는 텐서 미적분학, 미소역학이론에 의한 탄성계수 결정, 직교 이방성 라미나 해석, 고전적 적층 이론, 적층판 해석, 다양한 복합재료의 파괴이론, 피로수명 예측 모델, 최신 멀티스케일 해석법 등에 이르기까지 복합재료 역학의 이론적 기초와 최신 응용에 대해 살펴보는 것으로 한다. 이에 더하여 실험을 통한 복합재 시편의 기초물성과 파손 모드 분석 등에 대한 실제적 과제를 통해 공학적 응용을 위한 이해를 높이고 앞으로 구조역학을 전공하고자 하는 학생들에게 전망을 제시한다.전선 / 대학원
구조물의 최적화라는 면에서 항상 안정의 문제가 대두되므로, 이러한 여러 가지 문제점을 인식시키고 그 해결방법을 모색하는 것이 본 강좌의 목적이다. 에너지에 의한 방법, equilibrium approach, dynamic approach 등을 통해, beam, column, plate, shell, arch의 안정성을 해석한다.전선 / 대학원
여러 가지 가정을 통하여 실험적으로 얻어진 결과를 공식화하는 과정을 연구하며, 콘크리트의 creep와 shrinkage에 대해 심도 있는 연구를 한다.전선 / 대학원
교정치료시 각종 교정장치에 의해 치아 및 악골에 가해지는 힘에 대한 원리 및 신체의 반응을 문헌고찰을 통해서 숙지하며 실제 임상에서의 응용방법을 토의 검토한다.전필 / 학사
이 교과목에서는 에너지자원공학의 전공지식을 습득하는데 필요한 공학재료의 역학적 거동 해석방법을 다룬다. 수강생들은 주로 외력을 받고 있는 강체와 탄성체의 변형 및 변형률을 계산하고 이를 구조물 설계에 적용하기 위한 기초 이론들을 학습한다. 주요 학습목표는 응력 및 변형률 계산능력 배양, 응력-변형률 관계, 재료의 축하중 및 비틀림과 휨 거동, 변형률에너지에 대한 이해이다. 강의시간에는 각 소주제에 대한 이론소개 후 관련 문제풀이를 통해 실제 문제에 대한 적용능력을 키운다.전선 / 대학원
표준적 도시교통계획과정의 이론적 구조와 문제점 그리고 실천모형의 장단점을 비교검토하고, 보다 일반적인 교통계획모형의 구성을 위한 여러 방법론과 고급이론을 소개함과 아울러 새로운 연구방향에 관해 연구한다.전선 / 대학원
교합학의 일반이론의 숙지를 통해 각 증례에 맞는 실제 환자에서의 교합조정법을 실습을 통해 이해한다. 이론 및 실습으로 배운 각종 보철물의 구강내 장착시 고려할 점과 실제 환자구강내 상황에서 발생하는 교합과 기공과정중에 설정한 교합과의 차이점을 알아보고 이를 각 환자에 맞게 조절하는 방법을 숙지한다.전선 / 학사
항공기나 자동차 등의 운송체의 설계시 승객이 느끼는 소음과 환경소음 측면에서의 외부소음을 줄이는 것은 증대하는 정온한 환경유지 측면이나 상품의 질적인 측면에서 매우 중요하다또한 터보회전기계 등 다양한 응용분야에 대한 소음문제에 대해 보다 학문적이고 체계적인 접근을 통해 물리적인 이해도를 증진하고 실제 응용과제를 수행해 본다.전선 / 대학원
이 과목에서는 수복 후의 예후에 대한 분석을 목표로 한다. 보철 수복 후 실제로 발생하는 실활, 2차 우식, 시멘트 용해, 파절, 교합 변화, 악관절 불편감, 교모, 치아 이동, 식편 압입 같은 현상 등을 제시하고 이에 대한 관련 지식을 점검함으로써 보철물을 오랜 시간 사용하기 위해서 필수적인 사항을 정리하려 한다. 수복 후의 예후 분석을 통해 시간흐름에 따른 악구강계의 변화를 이해할 수 있으며 성공적인 보철 술식을 위해 대비해야 할 부분들에 대해 알 수 있다.전선 / 대학원
1학기에 학습한 자기유체역학(MHD) 이론과 기체운동론(Kinetic theory)을 주요 해석 도구로 하여 핵융합로 개발과 관련된 여러 물리적 및 공학적인 문제점들을 살펴본다. 플라즈마의 파동현상, 불안정성 현상을 이론적으로 해석하고, 자장가둠 핵융합 장치 내의 플라즈마 가열, 복사손실 문제, 로벽과 플라즈마 상호작용, 불순물 제어, 출력 평형 관계를 살펴본 후, 토카막 핵융합로 개발과 관련된 공학기술적인 문제점을 다룬다.전선 / 대학원
본 과목은 세포, 생리학와 운동 및 스포츠 의학의 접목을 통한 골격근육 기능의 변화를 이해하는 것을 목표로 한다. 근세포 구조와 기능 생물학 등의 기초 영역에서 인간의 움직임이나 운동, 건강에 대한 기능적, 통합적 응용 연구 등까지 포괄적으로 다루게 된다. 따라서 근육 손상이나 질병으로 인한 근육내 분자생물학적, 근세포 생리학적 변화 및 기전에 대한 연구 뿐 아니라, 치료 및 예방을 위한 운동의 임상 적용 및 효과 등을 포함하게 된다.전선 / 대학원
본 교과목에서는 재료에서 발생하는 크랙 생성 및 성장에 의한 파괴에 대한 이론적인 기초를 다룬다. 이를 위해 취성 및 연성 재료의 파괴 역학, 탄성 및 탄성 플라스틱 재료의 점근 응력 필드, 파괴 기준, 절단에 의한 파괴, 공극 성장, 응집력 영역 모델, 균열 변형 및 피로 균열 성장 및 수명 예측 등의 주제가 포함된다. 균열 역학에 대한 정량적 이해를 개발하고 대학원 연구에서 고급 주제에 대해 파괴 역학을 사용하는 이론적 배경을 제공한다. 특히 파괴 이론과 파괴 분석에 중점을 둘 것이다.전선 / 대학원
반도체, MEMS와 같은 다양한 미세소자에서의 결정입 특성, 집합조직, 기계적 성질, 신뢰성 등의 문제에 대해 반도체회로(ULSI)에 사용되고 있는 알루미늄과 구리 배선을 중심으로 살펴본다.전선 / 학사
이 교과목은 구조물의 동적거동의 이해와 해석방법을 토대로 내진, 내풍설계에 대한 공학적 해결방법 및 능력을 배양한다.전선 / 학사
핵재료공학은 원자력시스템의 안전성 및 경제성 확보를 위한 핵심 공학이다. 4세대 원자로, 핵융합로 등 진보된 원자로의 구현을 위해서는 높은 온도와 방사선 노출을 견딜 수 있는 재료의 개발이 필수적이다. 이 교과목은 (1) 방사선 조사손상 과정 등과 같은 핵재료 물리·화학의 기초와 (2) 원자력 재료의 장기 거동에 대한 공학 지식을 다룬다.