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Effects of axial profile on the main bearing performance of internal combustion engine and its optimization using multiobjective optimization algorithms

저자

Peirong Ren, Zhengxing Zuo, Weiqing Huang

학술지명

Journal of Mechanical Science and Technology

출판/발행연도

2021

주제

#연소
#내연 기관

요약

본 연구는 탄성유체윤활 이론을 기반으로 엔진 주축 베어링의 축방향 프로파일 파라미터가 성능에 미치는 영향을 분석하고, 유전 알고리즘 및 입자 군집 최적화를 통해 다목적 최적화를 수행했습니다. 연구 결과, 이차 프로파일이 베어링 성능을 크게 향상시키며, 폭-높이 비율이 0.8~2일 때 최적의 성능을 보였습니다.

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