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Development of Trip Generation and Trip Distribution Models for Car-sharing Considering Land Use and Transport Characteristics

저자

이승용, 추상호

학술지명

국토계획

출판/발행연도

2021

주제

요약

본 연구는 서울 수도권에서 카셰어링 서비스의 통행 발생 및 분배 모델을 개발하고, 토지 이용 및 교통 특성이 미치는 영향을 분석했습니다. 통행 발생 모델 결과, 직장인 및 학생 수, 상업/업무/교육/문화 시설 면적, 지하철 밀도는 양의 상관관계를, 버스 정류장 밀도는 음의 상관관계를 보였으며, 대중교통 접근성이 낮은 지역에서 카셰어링 이용률이 증가하는 경향을 확인했습니다. 수정된 중력 모형 기반의 통행 분배 모델은 높은 설명력을 나타냈으며, 택시 및 대중교통의 일반화 비용 증가가 카셰어링 이용률 증가에 기여하는 것을 확인했습니다.

학술지 영향력

[국토계획]