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전병윤, 리우 시페이, 홍영교, 이만형
2022 / 한국산학기술학회논문지
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본 연구는 청주시 중생활권의 도시기반시설별 서비스 권역을 통행 특성을 고려하여 분석하고, 14개의 생활권을 형성하고 있음을 확인했습니다. 특히, 상당구 미원면은 기차역, 병원, 소방서 등 시설 접근성이 낮아 시민들의 생활 편익 증진을 위한 정책적 고려가 필요함을 제시합니다.
도시에 살 권리 : 세계도시에서 15분 도시로
서울시 대중교통 서비스의 지역 형평성 평가
공간구조와 도시개발
(수요자 중심의 도시계획을 위한) 소득계층별 통행특성분석과 지역 접근도 산출
Smart Growth and Sustainable Development : Selected Papers from the 9th International Association for China Planning Conference, Chongqing, China, June 19 - 21, 2015
지방도시 주거서비스 특성과 격차에 관한 연구 =
생활권 여가 인프라의 협력체제 구축 및 주민참여 방안 연구 =
21세기 지역사회의 갈 길 : 청주시의 경우
The Routledge handbook on spaces of urban politics
보행환경과 행태 : 조사분석 보고서.
어그러진 도시 : 무엇이 우리의 출퇴근을 힘들게 하나 =
서울시 지하철역 접근체계 분석을 통한 지역별 최적 접근수단 모색
서울시 장거리 및 교차통근의 실태분석에 관한 기초연구 =
2호선 따라 서울 도시재생.
오래된 집 무너지는 거리 : 주택과잉사회 도시의 미래
행정중심복합도시 광역교통개선대책 수립연구 : 1단계 : 접근성개선에 관한 연구
2호선 따라 서울 도시재생.
서울시 대중교통시설 교통약자 접근성 평가지표 개발 : 도시철도와 역사 중심으로
(사람·삶·삶터)건축·인간·행태 =
한국농촌건축학회논문집
배수민, 이소영, 주희선地域政策硏究(충북연)
남상연; 이정민; 홍성조上海城市管理 / Shanghai Urban Management
邱晨; 王志远; 廖建军; Qiu Chen; Wang Zhiyuan; Liao Jianjun한국산학기술학회논문지
이상혁; 류경무; 황재훈한국산학기술학회논문지
최효준, 이종연, 조민경, 정경연, 황재훈대한건축학회연합논문집
김민석, 변나향도시설계
전병윤, 전원식, 이만형福州党校学报 / Journal of the Party School of Fuzhou
林道恺Engineering
Jie Zheng; Zeqin Li; Yukun Zhang郑州轻工业大学学报(社会科学版) / Journal of Zhengzhou University of Light Industry (Social Science Edition)
张家旗; 曾萍萍; 刘淑萍PLoS ONE
Wu H.,Wang L.,Zhang Z.,Gao J.LAND USE POLICY
Wan, Jiangjun; Sun, Haiying; Fan, Xinrui; Phillips, Andrew; Zhao, Yutong; Chen, Yiting; Wang, Ziming; Xiao, Hai; Dong, Xiangyu; Zhu, Wei도시재생
이상혁; 류경무; 황재훈科技和产业 / Science Technology and Industry
王亚丽; 王天鹏; 李小春; WANG Yali; WANG Tianpeng; LI Xiaochun국토계획
조윤, 성현곤한국데이터정보과학회지
김민기; 김현우국토계획
하정민, 김기중, 윤진성, 이승일한국산학기술학회논문지
김형준JOURNAL OF ASIAN ARCHITECTURE AND BUILDING ENGINEERING
Xu, Zhen; Shang, Ziqi; Zhong, Yufu; Han, Lingyun; Li, Mingyu; Yang, Yihan대한건축학회논문집
김혜림, 문태헌전선 / 대학원
대학원생을 대상으로 한 세미나로, 교통과 정보통신기술이 가지는 지리적 함의에 관한 이론 및 방법론과 관련된 핵심연구와 최근의 연구동향을 다루는 것을 목표로 한다. 주요 주제로는 교통과 정보통신네트워크, 공간적 상호작용 및 입지-배분모형, 교통 및 정보통신기술과 도시발달, 도시내 통행, 정보도시, 사이버공간, 접근성, 이동성, 교통 및 정보통신정책 등이 포함된다.전선 / 대학원
도시에 있어서 물적 환경은 비교적 단시간 안에 꾸며 볼 수 있지만, 그 물적 환경을 바탕으로 영위 되는 시민들의 활동과 생활은 반드시 비등한 단시간에 일어난다고 볼 수 없다. 바로 이 점이 도시를 계획하고 설계함에 있어 빠지기 쉬운 함정이고, 또 극복하기 어려운 난관이기도 한다. 본 과목은 이런 의미에서 “커뮤니티”의 계획과 설계를 연구하는 과목이며, 도시의 계획과 설계를 새롭게 접근하고자 하는 과목이다.전선 / 대학원
이 과목은 도시발생 초기부터 현대에 이르기까지 동서양 도시 및 도시계획의 역사를 연구한다. 고대, 중세, 현대에 걸쳐 다양한 도시구조 및 형태를 만들어낸 도시계획의 변천사에 초점을 두는 한편 시대별 도시형성의 문화적, 역사적 배경을 함께 연구한다. 각 시대별 도시의 발전과정과 주요 도시계획 활동을 연구하고 이들이 각 시기의 건축, 예술, 기술, 정치, 사상과 어떻게 연계되어 있는가를 이해해 본다. 시기별로 주요한 도시계획 및 설계안, 도시계획 및 설계가, 도시계획 및 설계사상을 점검하고 이의 현대적 함의를 점검한다. 현대 도시계획의 사상적 연원 및 진화에 대한 이해를 통해 계획가로서 올바른 역사지식과 시대정신을 배양한다.전선 / 대학원
사회혁신은 도시와 지역의 지속가능발전, 거주민의 행복을 궁극적 목적으로 한다. 본 과목은 공간적 지속가능성과 개인의 행복(웰빙) 간 관계를 기반으로 하여 행복의 7대 원인인 가족 관계, 재정 상황(소득과 부), 근로, 건강, 개인의 자유, 개인적 가치(신념), 그리고 커뮤니티를 살피고 웰빙 증진에 관한 커뮤니티 참여, 신뢰, 관계의 중요성을 다룬다. 이를 통해 사회혁신을 가능케 하는 정부와 개인의 역할에 관해 이해한다.전선 / 대학원
일상적으로 네트워크 시설의 계획과 운영관리에 치중해온 전통적 교통계획수법의 문제점을 비판하고 대중교통수단의 결절시설인 터미널, 정류장의 입지, 구조 및 디자인 등의 지능형교통체계의 중요성에 주목하여 기차, 버스 등의 교통터미널과 화물유통센타 등의 설계기준 및 세부구조 계획 등에 관해 연구한다.전선 / 대학원
한 지역에 대한 체계적이고 종합적인 이해는 본래 지리학이 추구해 온 목표였다. 이러한 목표를 이루기 위한 방법은 시대별, 지역별로 다소 상이한 형태를 띠며 발전해 왔다. 본 과목에서는 지역연구의 방법론이 전체 지리학의 발전과정 속에서 어떻게 변모해 왔는가를 고찰하고 각각의 방법론들이 지니는 장단점들을 파악해 봄으로써 지역연구의 새로운 방법론을 모색해 보는 데 주안점을 둔다.전선 / 대학원
본 교과목은 도시 및 도시설계 연구세미나로 도시보행, 도시보존, 도시오픈스페이스, 계획 및 계획안, 그리고 공동체설계의 세부주제를 탐구한다.전선 / 학사
교통과 정보통신체계의 흐름을 지리적 측면에서 살펴 이들 문제에 대한 이해를 높이고 이들 현상에 대한 분석능력을 기르는 것을 목표로 삼는다. 주요 교수내용은 교통 및 정보통신체계의 발달과정, 교통 및 정보통신네트워크, 공간적 상호작용 및 입지-배분모형, 교통 및 정보통신과 도시발달, 도시교통, 정보도시, 사이버공간, 접근성, 이동성, 교통 및 정보통신정책 등이다.전선 / 대학원
이 과목에서는 건조환경, 도시개발과 계획, 건강도시 등을 비롯한 도시화 및 도시 생애주기 관련 도시건강의 주요 사안들을 살펴보고, 이러한 도시특성과 도시건강과의 관계에서 작용하는 커뮤니티의 역할과 활동을 탐색한다. 그리고 도시체계와 정책, 거버넌스를 통해 발달과 균형을 추구하는데 기본이 되는 도시의 계획과 건강의 통합적 접근을 논의한다. 이를 위한 다학제, 다부문 접근의 원칙과 사례를 학습하고 비평한다.전선 / 대학원
공간상에 분포하는 도시들간의 관계를 체계라는 개념하에서 연구, 검토한다. 주요내용으로는 도시체계론의 발달과정, 체계형성과 도시성장과정, 지역개발과 도시체계, 도시내부구조와 체계, 그리고 도시체계 형성에 대한 지역 사례연구에 대한 것을 다룬다.전선 / 대학원
보행은 가장 오래된 교통수단이자 모든 교통수단 이용의 기본이 된다. 걷지 않고 다른 교통수단을 이용할 수는 없다. 이 강의는 보행을 교통수단으로 조망할 때 그 특징을 이해하는 것을 목적으로 한다. 강의는 역사 속의 보행과 도시, 보행의 경제적 가치, 보행자 행동특성, 보행 교통류 이론, 보행환경개선 사업 등으로 이루어진다. 보행교통에 대한 이해는 걷기좋은 가로설계 및 도시 계획에도 큰 도움이 될 것으로 기대된다.전선 / 대학원
도시의 형태와 공간구조에 관한 이론들을 시간적, 공간적 범위를 넘어서서 섭렵하고, 미래에 새로운 도시를 조성함에 있어서 활용할 수 있는 적합한 도시구조 모색한다.전선 / 대학원
본 과목에서는 도시 및 지역계획을 수립하는데 필요한 개념과 방법론, 그리고 분석기법을 주로 다루게 된다. 특히 지역 인구예측, 지역 경제분석 및 예측, 도시공간구조, 토지수요-공급 분석, 생활권, 공간적 상호작용 모델 등이 포함된다. 이 과목에서는 학생들이 도시 및 지역계획을 수립하는데 선행되어야 할 도시 및 지역의 다양한 현상들을 이해하고 분석하는데 필요한 방법들을 실제 도시 및 지역에 적용하는데 역점을 둔다.전필 / 학사
인간이 만든 거주지이며 경제활동의 중심지로서의 도시를 도시체계와 구조적 측면에서 취급한다. 도시체계적인 면에서 도시기원과 발달, 도시화, 도시성장과 관련된 이론, 체계의 형성이론등의 기초적인 부분을 중심으로 다루고, 도시구조적인 면에서 개개 도시에서 관찰되는 규칙적인 구조적 패턴을 중심으로 도시내의 토지이용, 거주지의 분화, 구조이론, 상업지역과 공업지역, 도시내의 고용구조의 변화, 재개발과 도시계획 등과 같은 일반적인 사항을 도시기능수행의 관점에서 연구한다.전선 / 대학원
시간과 장소는 사람과 함께 역학의 3요소이지만 상대적으로 덜 주목받아왔다. 2000년부터 2010년까지 주요 역학저널 7종에 실린 논문 중 공간 요소를 제대로 분석한 논문은 약 1%에 지나지 않았다. 최근 지리정보시스템(GIS)의 발전과 소지역 건강정보 제공에 따라 관련 역학 연구가 늘어나고 있다. 본 과목에서는 QGIS 및 R과 같은 오픈소스 소프트웨어를 이용해 건강행동과 질병의 분포를 시각화하고, 시공간상관을 고려한 군집분석과 회귀분석을 수행하며, 지역사회개입의 효과를 평가해보고자 한다.전선 / 학사
주택단지를 비롯한 다양한 목적의 단지개발을 위하여, 계획과 설계, 엔지니어링 차원에서 해야 할 일들을 두루 다루어 본다. 특히, 단지계획의 이론과 실행되어지고 있는 지침 및 기준에 대해서 탐구하고, 실제 단지를 대상으로 직접 가상적 계획을 해 봄으로써 계획 및 설계 능력을 향상시킨다.전선 / 대학원
도시 내부구조에 대한 고전이론, 성장과 내부지역분화, 인구의 특성, 인구이동, 주택지역 분화와 도시구조, 형태, 기능지역, 도시팽창과 교통 문제 등을 다룬다. 분석기법과 사례 등도 함께 취급한다.전선 / 학사
국토, 도시 및 지역 등 인간 정주환경의 구조와 상호작용 및 변화에 관한 이론과 분석방법을 탐구하고, 조경 실무에서 알아야하는 지속가능성을 추구하는 도시 및 지역계획, 도시설계, 주거/관광/산업단지 계획, 조성 기법 등을 학습한다.전선 / 대학원
도시의 형태와 공간구조에 관한 이론들을 시간적, 공간적 범위를 넘어서서 섭렵하고, 미래에 새로운 도시를 조성함에 있어서 활용할 수 있는 적합한 도시구조 모색한다.전선 / 대학원
이 과목은 다양한 상황에 따라 변화하는 도시·지역문제나 도시·지역계획 관련 이슈 등에 대한 계획가의 이해력과 대응능력을 배양하는데 목적이 있다. 이 과목에서 다루어지는 주제는 시대적 여건변화의 흐름에서부터 당장 사회적 관심사가 되고 있는 시사적 문제에 이르기까지 다양한 범위를 포괄한다. 이를 통해 계획가가 장기적이고 종합적인 계획을 수립함과 동시에 단기적이고 전략적인 문제해결(problem-solving)을 도모하도록 하여 도시·지역계획에 대한 다양한 사회적 요구에 부응할 수 있도록 한다.