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Tao Y.,Wei C.,Liu J.,Deng C.,Cai S.,Xiong W.
2019 / Nanoscale
Kim K.H.,Choi J.W.,Moon J.,Akilov H.,Tuychiev L.,Rakhimov B.,Min K.S.
2020 / Journal of Korean Medical Science
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본 연구는 도로 유지보수를 위한 아스팔트 콘크리트 운송 시 온도 저하 문제를 해결하기 위해 열 방출 차단형 적재함 모델을 제안하고, 기존 버너형 모델과의 성능을 비교 분석했습니다. 아스팔트 콘크리트의 온도 유지는 도로와의 접착력에 중요한 영향을 미치며, 온도 저하는 자원 낭비 및 환경 오염을 야기합니다. 제안된 모델은 이러한 문제점을 개선하여 아스팔트 콘크리트의 효율적인 온도 관리를 가능하게 합니다.
Concrete under severe conditions : environmental and loading ;
The concrete delivery problem
Materials for buildings and structures : EUROMAT 99
Experiment and calculation of reinforced concrete at elevated temperatures
Concrete in hot climates : proceedings of the third international conference
7th RILEM International Conference on Cracking in Pavements : mechanisms, modeling, testing, detection, prevention and case histories
Mechanisms of chemical degradation of cement-based systems : proceedings of the Material Research Society's Symposium on Mechanisms of Chemical Degradation of Cement-based Systems, Boston, USA, 27-30 November 1995
Concrete in hot environments
Tall building criteria and loading
Low-temperature mechanical properties of asphalt concrete
Mix design methods for asphalt concrete and other hot-mix types.
Fundamentals of durable reinforced concrete
Proceedings of the 4th International Symposium on Materials and Sustainable Development.
Conveyors : application, selection, and integration
Ion and mass transport in cement-based materials
Materials for civil and highway engineers
Porous pavements
콘크리트의 역습 : 콘크리트에 살면 9년 일찍 죽는다 =
Transport properties of concrete : measurement and applications
Road Materials and Pavement Design
Toktorbai uulu A.,Katsuchi H.,Kim H.,Yamada H.,Ijima Y.Structures
He Z.Q.,Ma Z.,Zhang S.,Liu Z.,Ma Z.J.Urban Climate
Parison S.,Hendel M.,Grados A.,Jurski K.,Royon L.Construction and Building Materials
Ma B.,Chen S.,Ren Y.,Zhou X.Road Materials and Pavement Design
Judycki, J.; Jaskula, P.; Dolzycki, B.; Pszczola, M.; Jaczewski, M.; Rys, D.; Stienss, M.运输经理世界 / Transport Business China
独小军International Journal of Pavement Engineering
Montoya M.A.,Rahbar-Rastegar R.,Haddock J.E.Road Materials and Pavement Design
Rahman T.,Dawson A.,Thom N.,Sudibyo T.,Carvajal-Munoz J.S.,Suwarto F.,Ahmed I.Journal of Cleaner Production
Yang J.,Li Z.,Xu X.Construction and Building Materials
Pan F.,Pei J.,Zhang G.,Wen Y.,Zhang J.,Li R.运输经理世界 / Transport Business China
许爱兰; 王启勇Journal of Materials in Civil Engineering
Abiy Bekele; Björn Birgisson; Robert L. Lytton; Nils RydenConstruction and Building Materials
Jiang L.,Wang S.Sustainability (Switzerland)
Al-Atroush M.E.,Marouf A.,Aloufi M.,Marouf M.,Sebaey T.A.,Ibrahim Y.E.Journal of Energy Storage
Farzan H.,Zaim E.H.International Journal of Pavement Research and Technology
Adam, Karel; Říha, Jaromír; Špano, MiroslavCase Studies in Construction Materials
Jiaolong Ren; Min Li; Zedong Zhao; Hui Lu; Xi Tong; Yinshan Xu; Di LiInternational Journal of Pavement Engineering
Han J.Y.,Huang Y.W.,Li S.Y.Composites Part B: Engineering
Arabzadeh A.,Notani M.A.,Kazemiyan Zadeh A.,Nahvi A.,Sassani A.,Ceylan H.Construction and Building Materials
Wu D.,Jin L.,Leng Y.,Hu M.,Bi R.,Tang L.,Gao Z.,Yang G.전선 / 대학원
여러 가지 가정을 통하여 실험적으로 얻어진 결과를 공식화하는 과정을 연구하며, 콘크리트의 creep와 shrinkage에 대해 심도 있는 연구를 한다.전선 / 대학원
방사성 폐기물 및 독성 산업 폐기물의 처분과 관련하여 외부 환경으로부터의 차단이 용이한 지층 처분 방안이 전 세계적으로 고려되고 있다. 특히 방사성 폐기물의 지층 처분과 관련한 연구는 지난 20여 년간 수행되어 온 바 있으며, 중저준위 방사성 폐기물은 이미 지층에 처분되고 있다. 이 교과목에서는 폐기물을 지하 암반 층에 처분하는 경우, 고려되어야 하는 환경 위해 요인 및 이를 극복하기 위한 방안에 대하여 학습한다. 특히 구조물의 장기간 안정성, 지하수 환경 보전 등 중요 과제에 대하여 심도있게 논의한다. 교과목에서 다루는 주제는 (1) 처분장의 위치 선정, (2) 처분장의 설계, (3) 처분장의 건설, (4) 처분장의 성능 평가, (5) 방사성 폐기물의 처분, (6) 안정성 평가, (7) 계측 장비의 설치 및 자료의 해석 등을 포함한다.전선 / 대학원
이 강의는 글로벌 공학기술 지식의 향상을 위해 서울대에서 개설되는 서울대-동경대 또는 타 해외대학과의 교류 단기집중 및 정규 강좌로, 다양한 공학 분야의 강의를 현장 또는 온라인으로 제공한다. 다양한 주제의 공학 전공 강좌를 통해 수강 학생들에게 심화 전공지식을 제공하며, 국제 교류 강의로 글로벌 능력을 향상시킨다. 서울대 전임교원과 타 해외대학 전임교원의 2학점 공동 강의, 또는 타 해외대학 전임교원의 2학점 단독 강의로 진행된다.전선 / 학사
기계구조물들의 설계 시에 성능, 안전 및 내구성 등이 보장되어야 한다. 이를 위해서는 기계구조물 내에 발생하는 변형, 응력 등의 구조물의 기계적 거동과 재료의 파손강도에 대한 이해가 반드시 필요하다. 본 과목에서는 기계구조물 내에 재료의 변형과 파손에 대한 기계적인 응답(응력과 변형률)과 파손 메커니즘의 관계를 이해하는 것을 목표로 한다. 이는 크게 고체강도학과 고체거동학으로 나뉘게 된다. 고체강도학에서는 파손관련 공학재료의 거동특성에 대한 이해를 돕고자 한다. 이 과정에서 재료의 탄성적 거동, 전위론, 파괴 및 피로현상, 기초적인 소성이론, 재료의 강화기구, 고온에서의 creep현상 등을 소개한다. 고체거동학에서는 주어진 정동적하중에 대한 기계적 거동(응력과 변형률 등)을 알아보게 된다.전선 / 학사
항공기나 자동차 등의 운송체의 설계시 승객이 느끼는 소음과 환경소음 측면에서의 외부소음을 줄이는 것은 증대하는 정온한 환경유지 측면이나 상품의 질적인 측면에서 매우 중요하다또한 터보회전기계 등 다양한 응용분야에 대한 소음문제에 대해 보다 학문적이고 체계적인 접근을 통해 물리적인 이해도를 증진하고 실제 응용과제를 수행해 본다.전선 / 대학원
콘크리트 구조물에 대한 교과목의 대부분은 직접적으로 설계에 관련되어 있는 반면에, 이 과목은 철근콘크리트 구조물 중에서도 구조분야 전공의 대학원생들이 자주 접하게 되는 대한 특별한 주제들을 다룬다. 이 과목에서 다루는 주제는 다음과 같다. 1. 파괴역학을 포함한 콘크리트의 역학적 거동 2. 압축상태, 인장상태, 콘크리트와 철근사이의 결합, 구속효과, 콘크리트 보강용 강철봉의 좌굴 등을 고려한 반복하중에 의한 콘크리트구조물의 거동 3. 휨, 축방향, 전단, 뒤틀림 하중의 복합적 효과를 고려한 철근콘크리트 구조물의 거동 4. 철근콘크리트 구조물의 유한요소 모델링의 소개전선 / 대학원
철근콘크리트의 내진설계를 강의하며 특히 접합부 및 프레임-벽체시스템에 대한 연구에 치중한다.전선 / 대학원
본 교과목에서는 고체 재료 내 열에너지의 생성, 저장, 수송 성질을 다룬다. 격자와 전자의 양자적인 특성에 의해 구현되는 열용량과 열전도도 등 열적 성질의 기본 이론을 배우며, 광자의 양자 특성에 의한 열복사 성질도 함께 소개한다. 기본 이론을 토대로 금속, 무기, 유기 소재 및 최근 새로운 소재에서 나타나는 열전달 특성을 이해하며, 전자/에너지 소자의 열 관리를 위한 소재 설계 방안에 대하여 함께 다룬다.전선 / 대학원
콘크리트의 비탄성 휨거동을 포함한 철근콘크리즈 공학 특론, 철근콘크리트 구조물의 소성해석의 응용 및 전단과 비틀림에 대한 거동, 바닥판의 항복선 해석, 반복하중에 대한 거동 및 내진설계에 대해 강의한다.전선 / 학사
이 교과목은 교량, 고속철도, 지하구조물, 터널구조물, 해양구조물 등 사회기반시설물에 가장 널리 적용되는 콘크리트구조의 기본적인 설계 이론을 다룬다. 이 교과목에서는 철근콘크리트공학 1에 이어서 철근의 부착과 정착, 처짐 및 균열 등 사용성설계, 압축부재의 설계, 슬래브 설계 등을 학습하여 철근콘크리트구조물 설계의 기초를 완성하고자 한다. 이로써 재료역학과 구조역학에서 배운 내용을 실제 구조물에 적용하여 건설분야에 특화된 구조물 설계를 경험한다. 특히, 구조물 설계를 위한 법에 해당하는 콘크리트구조설계기준에 익숙해지는 계기가 될 것이다.전선 / 학사
이 과목은 열역학, 유체역학 및 열전달에 관한 기본 이론을 바탕으로 냉동시스템, 공기조화시스템부터 탄소중립 및 이산화탄소 저감을 위한 태양열 발전, 수소연료전지, 친환경차 통합 열관리 등을 다룬다. 실제 생활과 연관된 냉난방, 가습, 청정, 환기, 공기유동 등에 대한 기본 개념을 확립함으로서, 새로운 개념의 다양한 열이용 기기들을 효율적으로 설계하고 분석하는 능력을 확보하는 것을 목표로 한다. 열에너지의 합리적인 이용에 관해 학습하며 신재생에너지의 효과적인 활용을 위한 시스템 최적화를 수행한다. 특히, 친환경차 구성품의 각기 다른 열적 요구사항을 분석하고 가장 효율적으로 열관리를 수행할 수 있는 통합 열관리 시스템을 설계함으로써 다양한 경계조건 하의 열시스템 최적화 기법에 대해 학습할 수 있도록 한다.전선 / 대학원
본 강의에서는 조선해양 분야를 포함하여 다양한 분야에서 적용 및 제안되고 있는 탈탄소(Decarbonization) 기술의 현황과 적용에 대해서 학습하고 실제 응용 사례에 대해서 조사, 발표를 수행한다. 탈탄소 기술은 이산화탄소와 같은 온실가스의 배출을 감축하기 위한 다양한 종류의 기술을 통틀어서 말하며, 대표적인 사례로 다음의 기술들을 포함한다. 1) 발전효율 개선, 연료 연소효율 개선, 추진 효율 개선 등의 에너지 효율(energy efficiency) 개선 기술. 2) 풍력, 태양열 등 신재생에너지(renewable energy)의 활용 기술. 3) 탄소중립 바이오 연료나 LNG 등의 저탄소배출 대체연료, 수소 등 무탄소배출 대체연료 (alternative fuel) 활용 기술. 4) 이산화탄소를 포집 격리 저장하거나 다른 물질로 전환하는 이산화탄소 포집 활용 및 저장(CCUS, Carbon Capture, Utilization and Storage) 기술. 여러 전문가에 의한 세미나를 통하여 산업계의 최신 기술을 접함으로써 스마트 오션 모빌리티 탈탄소 기술에 대한 학생들의 관심을 유도한다. 또한, 산업계 전문가가 제시한 현업 문제에 대해 탈탄소화 기술을 적용할 수 있는 일종의 IC-PBL (Industry Coupled Project Based Learning)을 의무화 함으로써 학생들의 학업 성취도를 높이고자 한다.전선 / 학사
이 교과목은 교량, 고속철도, 지하구조물, 터널구조물, 해양구조물 등 사회기반 공공시설물에 가장 널리 적용되는 콘크리트구조의 기본적인 설계 이론을 다룬다. 이 교과목에서는 구조설계의 개념, 건설재료로서 콘크리트의 특성, 철근콘크리트보의 휨설계, 전단설계에 대해 학습한다. 이로써 재료역학과 구조역학에서 배운 내용을 실제 구조물에 적용하여 건설분야에 특화된 구조물 설계를 경험한다. 특히, 구조물 설계를 위한 법에 해당하는 콘크리트구조설계기준에 익숙해지는 계기가 될 것이다.전선 / 학사
본 과목에서는 기존에 배운 유체역학, 열역학, 열전달 등에서의 지식을 확장하여, 높은 에너지를 가지는 시스템의 해석을 목표로 한다. 연소, 폭발, 레이저 조사 등에서와 같은 아주 빠르고, 상변화를 수반하는 시스템에서의 열 및 물질 전달 이론을 공부하여, 현실 속의 여러 고에너지 현상을 분석하는 안목을 기르고, 미래의 환경문제를 해결할 그린에너지 시스템도 다뤄질 것이다.전필 / 대학원
본 과정은 지대치 형성, 인상채득, 모형제작, 임시관 제작, 교합기의 사용법과 금관 및 가공의치 제작에 관한 임상 및 기공 과정을 강의한다. 실습에서는구치부와 전치부 지대치 형성, 가공의치 제작을 위한 인상채득, 모형제작, 모형의 교합기 부착, 납형조각 매몰, 주조과정과 가공치 납착과정, cement 종류 및 접착 과정 등을 시행한다전선 / 학사
지하철 및 도로터널과 같은 교통터널을 비롯하여 각종 대단면 지하공간의 설계를 위한 기본이론과 다양한 사례를 학습한다. 터널의 굴착과 지보, 환기문제에 관하여 중점적으로 다루며 산업용 및 주거용 지하공간의 설계 및 이용 사례를 소개한다.전선 / 대학원
비단 목재 및 목질재료분야에 국한하지 않고 모든 분야에 있어서 필수 불가결한 접착제, 점착제 (pressure sensitive adhesives), 핫멜트 점착제 (hot melt PSA) 등을 다양하게 다루며, 점탄성/기계적 특성, 표면화학적 특성, 경화거동 특성 등 다양한 물성에 관한 지식을 넓히고 각종 시험방법 및 기기분석방법을 익혀서 관련분야 학문과의 연계성 및 학과연구분야를 폭넓게 확대하기 위한 과목이다.전필 / 학사
건축기계설비 시스템의 기초 공학이론을 숙지함으로써 장차 건축기계설비 엔지니어링과 관련한 교과목을 이해하기 위한 기초지식을 터득할 뿐 아니라, 전기 및 소방, 건축시공 및 구조 등의 엔지니어링 업무를 수행하기 위한 기초지식을 습득한다. 열역학적 성질, 열역학 제1법칙과 제2법칙, 열역학 사이클, 습공기선도, 전도열전달, 대류열전달, 복사열전달, 증발 및 수분이동, 건물 냉난방 부하 및 에너지 해석 등과 같은 건축물과 냉난방 시스템의 열역학 및 열전달적인 기본개념을 배우고, HVAC 시스템 및 자동제어 시스템 등과 같이 실제 기계설비에서의 응용을 배운다.전선 / 학사
본 수업은 학부생들을 대상으로 건설환경에 사용되는 다양한 재료들의 구조, 재료특성, 그리고 설계방법의 기본적인 내용을 다루게 된다. 특수강을 포함하는 강재의 상변화 특성, 미세구조의 평형상태와 구조적인 재료특성을 시작으로 현대사회에서 가장 많이 사용되는 구조재료인 콘크리트의 재료특성, 제조과정을 포함한 설계방법을 다룬다. 또한 본 수업은 재료과학학문과 융합적인 내용을 포함하고 있다. 즉, 전통적인 뉴턴기반 역학 뿐 아니라, 확률역학 개념의 슈뢰딩거 기반 원자 구조 및 결합, 결정구조에 대한 기본적인 이해를 포함하고 있으며, 그에 따른 분석방법에 대한 내용을 다루게 된다. 분석방법은 주로 엑스레이를 이용한 방법들로 실제 건설환경공학분야에 적용을 목표로 두고 계획될 것이다. 이러한 내용은 구조재료 뿐 아니라 지반재료와 환경공학에 사용되는 다양한 재료들에 대한 분석 및 설계하는 방법론으로 연결되어, 학생들에게 보다 넓은 관점에서의 재료에 대한 이해도를 향상시키는 것을 목적으로 한다.전선 / 대학원
석유 및 가스, 지하수 등 지하유체자원의 평가와 이를 통한 효율적 생산 및 운영에 관한 고급이론을 다루는 과목으로 균열저류층이나 수평저류층 등 해석이 난해한 지역에서의 평가기법을 강의하며 실제로 주어진 지하유체환경을 평가, 분석할 수 있도록 다양한 현장문제의 해석 예를 강의한다.