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전기차 온실가스 감축잠재량 계산을 위한 시간대별배출계수 추정

저자
김도원, 진태영
학술지명
환경정책
출판/발행연도
2022
주제
요약

본 연구는 시간대별 자료를 활용하여 전기차의 온실가스 감축 잠재량을 추정하고, 배출계수 감소 추세를 확인했습니다. 전기차는 내연기관차 대비 온실가스 배출량이 적지만, 보급량 증가에 따라 1대당 배출량이 증가할 수 있어 배출계수 감소 및 충전시간 분배 노력이 필요합니다. 향후 재생에너지 확대에 대비하여 환경비용을 반영한 계시별 요금제 도입도 고려해야 합니다.

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